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Expertos del Metro de París asesorarán para mejorar el servicio subterráneo santiaguino

es como si llamaran una comision china para que nos enseñen como descontaminar santiago :yaoming:
 
La solucion sera......


Subir el precio al doble o triple y asi , incentivar a la prole a que vuelva a tomar micro :sisi:
 
La solucion sera......


Subir el precio al doble o triple y asi , incentivar a la prole a que vuelva a tomar micro :sisi:
This, de paso dejar de chuparle el pico a CAF-Thales. SIEMENS les ofreció pedazo de maquinaria, pero los weones no se la pudieron.
 
Cuando entenderan estos hijos de puta que el metro era casi perfecto, era el orgullo de la capital y quizas la unica cosa buena de este Estado de mierda. Ellos mismos se encargaron de asesinarlo, de hacerlo cagar, como si se hubiesen esforzado y puesto todo el empeño posible, con el unico proposito de hacer mierda el metro y, de pasada, sentir el placer de humillar a sus usuarios.

LAGOS HIJO DE LA GRAN PUTA.
 
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Talla culiá fome. Si la idea era decir que sabes francés, la hubieses dicho directamente, para qué te aproblemai mostrándolo como chiste?

Pero para que se molesta estimado, y no tengo idea de frances apliqué Google Translate, saquese la arena del hoyo con un cepillo de wc mejor compadrito.
 
Que lastima por quienes vivimos en region, nuevamente seremos postergados
 
asesoria. palabra que anticipa una serie de soluciones que no apuntan a ningun lado
 
Esto sucede porque construir el metro se eleva los costos por excavación y movimiento de tierra y los trabajos demoran más que la mierda años en hacerlo, en Paris para hacer una linea de metro de ROMPE Y RAJA y más barato ahorrandose millones de horas hombre o hh en excavar, tiene una tuneladora que hace la wea en un santiamen ahorrandose cientos de millones de dolares. Usen la tecnologia politicos mierderos para construir rapido y eficaz y eficiente y no a pala que es más pajero y costoso construir.
En Francia se demoran un año y medio en construir un tunel de 30 kilometros bajo tierra, en Chile como 4 años y terminan todos pajeados y con el costo de la obra mas caro que la xuxa. Y eso hace que desde 1969, Santiago cuente con apenas 5 lineas de metros todas cagas, cuando al 2014 despues de 43 años deberia ir por la numero 10, pais pajero y callampero por la xuxa mas lento que tren de carga a vela.
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Última edición:
Mientras no se acabe con el excesivo centralismo en este país, da lo mismo las medidas que se tomen . Deben aceptarlo : Santiago es una ciudad colapsada y no tiene remedio salvo con una sola medida revolucionaria llamada Federalismo .
 
Mientras no se acabe con el excesivo centralismo en este país, da lo mismo las medidas que se tomen . Deben aceptarlo : Santiago es una ciudad colapsada y no tiene remedio salvo con una sola medida revolucionaria llamada Federalismo .

no se si federalismo. pero santiago no-puede-expandirse-mas.

pero a quien le inporta. las inmoviliarias contruirian en hasta en las copas de los arboles si hubiera margenes de ganancias
 
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