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Formula 1

Bola_8 dijo:
Es un decir.... pero el dominio del Red Bull es facil de 0.5 segundos sobre los otros equipos. Y teniendo a Verstappen, podría decirse que es casi definitivo el campeonato

PERO...es F1, y al final todo es de carrera a carrera. Hasta hace un día Max arrasaba en Arabia, pero ya ves que cagó el palier (o era caja de cambio?) y ya se le puso complicada la pista para este fds.

Así, que se puede esperar para que el campeonato se ponga mas emocionante?

1.- Que el RB no tenga fiabilidad (que presente problemas mecanicos frecuentemente)
2.- Accidentes o errores weones de los pilotos
3.- Penalizaciones (no descartaría que ese auto pudiera estar "pichicateado", en el sentido que haya alguna parte que esté al filo de lo reglamentario)
4.- Presupuesto
5.- La evolución de otros equipos (en espera de Mercedes, que siempre tienen un segundo semestre brillante)

Al final hay que ver las carreras no mas...cualquier cosa puede pasar (busca la temporada 2021...vaya que sirve de ejemplo como puede evolucionar un campeonato)

Y lo de Leclerc, yo diría que es por que es como el compañero buen chato del curso. Ese ordenadito, que te prestaba los cuadernos cuando faltabas, que lo elegian siempre como mejor compañero o presidente de curso, y que las mamas siempre ocupaban de ejemplo para sacarte en cara que eras un flojo qliao.

Es buen piloto, pero llega un punto que da rabia la mala cuea que tiene o los cagazos weones que se manda. Pero con un buen auto y un buen equipo detras, podría pelearle el campeonato a Verstappen...el problema es que Ferrari no está a la altura.
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1: los problemas de fiabilidad eran principalmente el año pasado al ser una completamente nueva generación, este año con los autos más maduros es más complicado (más no imposible), pero lo vería en temas puntuales, como lo de ayer con Max.
2: los accidentes son parte de la f1, igualmente la dupla de red bull debe ser de las mejores, Max mucho más maduro y más consciente de no mandarse cagadas, y checo como perro viejo que ya se las sabe todas, de todos modos en una supuesta batalla entre ambos, claro que podría haber más accidentes wns.
3: el auto es una maravilla aerodinámica, donde claramente todos los equipos terminarán copiando, ahí ves el caso de aston Martín, simplemente ese auto nació 1 o 2 pasos más adelante que los demás, y probablemente sea así hasta el 2026
4: no creo que la vuelvan a cagar nuevamente con el tema presupuestario, más si hay una diferencia tan notoria con la parrilla, pueden manejar de mejor manera el tema de las actualizaciones
5: efectivamente Mercedes siempre el segundo semestre dan un paso adelante. El tema es que ahora no pueden seguir perdiendo el tiempo en evolucionar el diseño actual. Cuando a todas luces se nota que está incorrecto, si el año pasado así lo hicieron fue básicamente porque el auto aparte de malo era inseguro por el tema del porpoising. Yo fuera toto estaría desarrollando el auto del 2024 bajo el ejemplo de aston. Si lo hacen tienen opciones reales de campeonato el año que viene. En cuanto a los demás equipos, Ferrari es simil a Mercedes, también van a tener que repensar el diseño de su auto, porque a pesar de ser rápido degrada como la mierda.
 
Alonso muere en la curva 1, Russell lo encuentro demasiado ansioso y se lleva a Carlos o al Nano :lol2:
 
AndreX95 dijo:
Alonso muere en la curva 1, Russell lo encuentro demasiado ansioso y se lleva a Carlos o al Nano 2:
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Eso mismo venía a decir, ese llorón culiao de Russell se lleva a alguien si o si

Enviado desde mi Redmi Note 9 Pro mediante Tapatalk
 
Bonita la wea de los drones...pero un gran premio sin aviones, queda algo cojo en su inicio
 
Max está cagao
Tiene que pasar a Magnussen...no quisiera estar ahí
Post automatically merged:

Nuk Raxe dijo:
Ojalá me equivoqué, pero pronóstico Procesión tipo Mónaco
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Igual tiene hartas zonas DRS y altas velocidades
Todo puede pasar
 
Pillé un link en ezpañol y Lobato eyaculó 3 veces con la salida de Alonso...
Se viene sanción para Fernando por posición incorrecta
 
Perdió al menos 2 a 3 segundos el salta muros por perder la p1, la cago.
 
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