syaoranuchiha
Hij@'e Puta
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Y ya hay resultados oficiales? Me metí a la página oficial de la F1 para ver los resultados, y aún sale como provisionales (Hadjar está tercero)
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Formula 1
- Autor de tema Ikari
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Iory_Yagamy
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F5 toda la tarde
Jim_Graham
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Checo cae al 15 por una sanción de 10 segundos... Aston Martin hace su primer puntito con el Nano
John_Frink
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Hadjar sin sancion. Conserva el podio
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Iory_Yagamy
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Igual Alpine ya confirmó que pidió el derecho a revisión de la sanción de Pedro Gaseoso, aún no se termina esto
syaoranuchiha
Hij@'e Puta
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Le quitaron el punto a Checo Perez
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John_Frink
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Estaba pal pico de pasado el frijolero
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syaoranuchiha
Hij@'e Puta
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Y pensar que con todo esto, Alonso subiría a zona de puntos y pondrían a puntuar a Aston Martin.
Ese cacharro que se desarma con solo mirarlo, ya saldría de zapatero en el mundial de constructores
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Ese cacharro que se desarma con solo mirarlo, ya saldría de zapatero en el mundial de constructores
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Iory_Yagamy
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HAM, RUS, COL y GAS fueron sancionados al pasarse 0.1 km/h
spyrox
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Se viene el cauro chico lapeando al resto en la vuelta 10.La FIA emite el primer veredicto sobre ADUO: Red Bull, mejor motor; Mercedes, recibirá el ADUO
La gran sorpresa sobre el ADUO es que Red Bull-Ford es el motor de referencia, no Mercedes. Esto significa que los de Milton Keynes no podrán tocar su unidad de potencia. La segunda sorpresa es que Mercedes, considerada por todos el mejor motor, entra en el ADUO con un gap del 2%, lo que le da acceso a una homologación revisada para 2026 y 2027.
Jerarquía de los ICE según la FIA:
Red Bull-Ford
Mercedes (+2% → ADUO 1)
Ferrari (+4% → ADUO 2)
Audi (+4-6% → ADUO 2)
Honda (+6-8% → ADUO 3)
AutoRacer
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La FIA emite el primer veredicto sobre ADUO: Red Bull, mejor motor; Mercedes, recibirá el ADUO
La gran sorpresa sobre el ADUO es que Red Bull-Ford es el motor de referencia, no Mercedes. Esto significa que los de Milton Keynes no podrán tocar su unidad de potencia. La segunda sorpresa es que Mercedes, considerada por todos el mejor motor, entra en el ADUO con un gap del 2%, lo que le da acceso a una homologación revisada para 2026 y 2027.
Jerarquía de los ICE según la FIA:
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Mercedes (+2% → ADUO 1)
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La gente de Alpine hizo mediciones en el pitlane. Parece que hubo un error
con los sensores de la FIA que miden la salida del pitlane.