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Resultados día 1 de Test en Hungaroring:

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se pitió el letrerito de HUL... si lo hacía con el de PAL la weá era teoría conspirativa
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Marchionne se refirió por primera vez a Ferrari y Fórmula E, dijo que si bien no se descarta que entre a la Formula E, ya que la tendencia de la industria va para allá, duda mucho que sea con Ferrari, y tendría que ser otra marca de FCA (FIAT, Alfa Romeo, Maserati, Dodge o Chrysler)
 
:lol2: casi la caga Don Robert Kubica :lol2:

:idolo: Regresar despues de 6 años y ser mas q el pelmazo de :monomeon: PAL... Renault deberia contratarlo altiro, calidad le sobra :hands:
 
Y lo que no tenga en calidad lo compensa con marketing.

Pero en realidad ahí hay talento
 
Lo del letrero es una señal divina :jrio:

Cuando tuvo el gran accidente en f1 las bertas y huasos lalos encontraron alguna relación "divina" entre Juan pablo segundo y Kubica (además de la nacionalidad)

Las bertas a veces no se equivocan :silvido:
 
Se está preparando un homenaje previo al GP de Bélgica en que habrá un desfile de los autos de Michael Schumacher conmemorando los 25 años de su primera victoria (justamente en Spa). La guinda de la torta: su hijo Mick Schumacher (que Mercedes lo quiere amarrar como sea) va a manejar el Benetton B194 con que el Kaiser ganó el título en 1994
 
BREAKING: Charlie Whiting estuvo en Buenos Aires e hizo una visita e inspección informal del Autódromo Juan y Oscar Gálvez, donde quedó satisfecho con el estado actual de la pista, pero dejó clarito las áreas que necesitan ser trabajadas pensando en alguna posible carrera de F1 en algún momento. No hay nada concreto al respecto, no hubo nada oficial, pero parece que Buenos Aires se une a Lisboa y Estambul en la pelea por volver a F1
 
BREAKING: Charlie Whiting estuvo en Buenos Aires e hizo una visita e inspección informal del Autódromo Juan y Oscar Gálvez, donde quedó satisfecho con el estado actual de la pista, pero dejó clarito las áreas que necesitan ser trabajadas pensando en alguna posible carrera de F1 en algún momento. No hay nada concreto al respecto, no hubo nada oficial, pero parece que Buenos Aires se une a Lisboa y Estambul en la pelea por volver a F1
Habia leido que el objetivo de corto plazo era quedar en la categoría 3 o 2. Es decir recibir casi de todo, excepto F1 y WEC. Como Imola

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buena noticia lo de kimi, el mejor de la historia

la indy volvió a entretener después de la aburrida anterior carrera
 
IndyCar en óvalos es casi garantía de cosas buenas
 
Stoffel Vandoorme seguirá siendo piloto de McLaren para 2018

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