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Se corre Petit Le Mans de IMSA, 10 hrs de carrera que empezaron a las 13:10.
Nico Pino en el LMP2 #2 de United Autosport que partió en la pole y van firmes… esperemos que puedan cerrar la carrera ahí mismo


 
Te refieres a la fisioterapeuta de Haas?
Se llama Faith Atack-Martin, y viene de una familia de actores britanicos, donde las hermanas son actrices, e igual de ricas que ella.
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Me tinca que al japo de Toyota le ofrecieron un fin de semana con la rubia rica de Haas, ahí cago, cualquiera firma contrato de una

¿Dónde firmo?

Rubia Faith :wub:

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Nico Pino está meado. Ben Keating liderando en el #2 en su primer turno con 70 minutos de carrera se despista y se lo lleva puesto un Corvette y tiene daño importante atrás. Fuera de toda posibilidad antes que Nico siquiera toque el auto.

Necesita ruda urgente
 
Nico Pino está meado. Ben Keating liderando en el #2 en su primer turno con 70 minutos de carrera se despista y se lo lleva puesto un Corvette y tiene daño importante atrás. Fuera de toda posibilidad antes que Nico siquiera toque el auto.

Necesita ruda urgente

Después de una hora de reparaciones el auto volvió siempre con Keating al volante y lo chocó de nuevo y ahora es terminal.

La puta madre… ahora a esperar Baréin
 
Después de una hora de reparaciones el auto volvió siempre con Keating al volante y lo chocó de nuevo y ahora es terminal.

La puta madre… ahora a esperar Baréin
Todas las cagadas que le han pasado a Nico han sido por sus compañeros.
 
se puso buena la petit le mans... bandera amarilla, se juntaron todos, y bandera verde a media hora de terminar.

1614 en directv por si a alguien le interesa
 
FORMULA 1 GP DE ESTADOS UNIDOS 2024

RONDA 19 | 18 OCTUBRE - 20 OCTUBRE

HORARIO DE FIN DE SEMANA


ENTRENAMIENTOS 1Viernes14:30 - 15:30
CLASIFICACIÓN SPRINTViernes18:30 - 19:30
SPRINTSábado15:00 - 16:00
CLASIFICACIÓNSábado19:00 - 20:00
CARRERADomingo16:00 - 18:00
 
McLaren presentará mañana un livery especial para COTA. Aparentemente parte será cromado.
 
James Vowles, se lo va recontra culiar.

Franco Colapinto dio una declaración, donde invita a los fans a no comprar su mercancía porque Williams la puso en un precio excesivo.

“Porque Williams les puso un precio que no lo pueden comprar en argentina y entiendo la situación económica de mi país! Primero hay que comer, no nos podemos dar esos gustos y lujos

“Me van a mat... (Refiriéndose a Williams) No, compren todo lo de Williams. Todavía no sé cómo es” dijo Colapinto, en el medio Corazón de F1.
 
Pendejo qliao que aprenda a cerrar el hocico... Es sabido que los wnes gastan más plata que la xuxa en weas de fútbol, ya sea entradas o merch... Los argentos tienen un problema que los hace creer que son de status alto y pueden darse el lujo de comprar weas que no están a su alcance... Su fanatismo los enceguece. Los wnes son capaces de no comer con tal de tener plata pa la bombonera o pa la polo de Colapinto
 
Hola cipas, yo creo que este wn de colapinto está o mal asesorado o se creyó figura antes de tiempo (o ambas). Lleva varios gestos exponiendo la "argentinidad" como que quizas para los argentinos quedará bien pero al.menos para mi da verguenza ajena...

En una entrevista dijo "manejé como el orto, bah, mal" :qloco:
Llega con el mate a la carrera para la foto :qloco:
Ahora diciendo que "no compren boludeces", "compren trucho" (por la ropa williams) :wtf:

Si bien ha tenido buenas presentaciones no es ayrton senna como ya dicen los argentos qls alucinados y todavía quedan carreras para que se mande una cagada y le bajen los.bonos
 
La F1 se cuestiona la continuidad de Stefano Domenicali
La gestión del actual CEO de la Fórmula 1 podría haber sido mejor, a juicio de Liberty Media.

Stefano Domenicali se convirtió en CEO de la Fórmula 1 a finales de 2020, relevando a Ross Brawn, que había comunicado a Liberty Media su deseo de jubilarse y alejarse finalmente de la categoría que había sido toda su vida.

Toto Wolff como primera opción. No es ningún secreto que el italiano no fue la primera opción de la categoría, que vio en un hombre más con ‘perfil de tiburón’ como el ideal para dirigir la Fórmula 1. Dicho nombre no era otro que el de Toto Wolff, interés que el austriaco acogió con agrado, pero no tanto así los rivales.

El hecho de que en el momento de las negociaciones Toto Wolff estuviese al frente de Mercedes, fábrica de la que además de ser empleado también tiene intereses económicos no gustó a rivales hasta el punto de que Ferrari vetó la decisión, para frustración de Toto. Irónicamente, finalmente se nombraría a alguien que había sido hombre fuerte de Ferrari en el pasado.

Liberty Media no ha perdido la esperanza de incorporar tanto a Toto Wolff como a una persona con un perfil similar, y dado que, según apuntan diferentes fuentes, el contrato de Domenicali estaría cerca de llegar a su fin, la compañía estadounidense vuelve a la carga.

De hecho, el de Toto Wolff no sería el único nombre sobre la mesa, pues también han salido a la palestra las figuras de Christian Horner y Zak Brown, que tienen en común con Wolff el hecho de ser empleados de sus actuales equipos, lo que les dejaría la puerta abierta en caso de querer y sobre todo, que el resto de rivales lo consistiera.

Gestión del caso Andretti.
De la gestión de Domenicali ha dejado dudas las luchas con Andretti, a pesar que por momentos parecía que obedecía más al deseo de Liberty Media que al del propio Stefano, aunque en cualquier caso, la situación y manejo del caso parecía mejorable.
 
Hay harto secretismo en el tema, pero se supone que algún equipo puso en duda un truco que "algún equipo" habría estado haciendo en el que modificaban la altura del auto entre qualy y carrera en condición de parc fermé que obviamente esta prohibido. FIA va a hacer más mediciones este fin de semana para que nadie ande metiendole mano al auto sólo por si acaso... pero si hay algún equipo que pierde rendimiento respecto a lo que venían mostrando, salieron pillados
 
Pendejo qliao que aprenda a cerrar el hocico... Es sabido que los wnes gastan más plata que la xuxa en weas de fútbol, ya sea entradas o merch... Los argentos tienen un problema que los hace creer que son de status alto y pueden darse el lujo de comprar weas que no están a su alcance... Su fanatismo los enceguece. Los wnes son capaces de no comer con tal de tener plata pa la bombonera o pa la polo de Colapinto

Gran parte de las ganancias de Williams son por su merchandise (los patos de goma se vendian como pan caliente). Y este weon se autosabotea mas encima. :nonono:

Por bocon, va terminar cambiando aceite a los autos del TC 2000. :sisi3:
 
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