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F1 ya discute cambios… y no es por la opinión del público ni de los pilotos, es esto:

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Mientras tanto Débil Mental tirando misiles de factos
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Ferrari va a llevar la Macarena a China
 
Al parecer la fía va a bajar la potencia del motor eléctrico para evitar el súper clipping, claro, van andar más lentos que la mierda, pero al menos van a andar a fondo.
 
Al parecer la fía va a bajar la potencia del motor eléctrico para evitar el súper clipping, claro, van andar más lentos que la mierda, pero al menos van a andar a fondo.

Suben el flujo de combustible y equiparan con el ICE
 
Los cabeza de toalla saudíes están aferrándose como sea a mantener la carrera en pie y posiblemente pongan suficiente plata sobre la mesa para que eso pase pese a que el sentido común indica lo contrario


Y en una noticia que no sorprende a nadie, BYD está buscando ser la primera marca china en tratar de entrar a F1
 
Última edición:

FORMULA 1 GRAN PREMIO DE CHINA


RONDA 02 | 13 MARZO - 15 MARZO

HORARIO DE FIN DE SEMANA


ENTRENAMIENTOS 1Viernes00:30 - 01:30
CLASIFICACION SPRINTViernes04:30 - 05:30
SPRINTSábado00:00 - 01:00
CLASIFICACIÓNSábado04:00 - 05:00
CARRERADomingo04:00 - 06:00

Fuente: F1TV.Formula1.com
Horario para Chile Continental
 
de a poquito se va viendo que el cagazo no es de honda sino de newey



Mmmmmm….

Es probable que sea cagazo de newey, que ha ganado como chorrocientos campeonatos, o de honda que ya fracaso con McLaren, dando la cacha olímpicamente, y que solo se salvo por la intervención de red bull powertrains, y que perdió casi todo el personal de motores después del 2022…..


Me acuerdo de Dr. House: la explicación mas simple es la correcta. El motor es una mierda


Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
 
A todo esto, dicen que en auto del cauro chico y Russell tuvo un error en la telemetria, donde mostró mas velocidad en frenado en algunas curvas.

Dicen que fue solo un error en las graficas de tv, pero estan pidiendo si eso genero un error en el tiempo de vuelta.
 
Ojalá que Antonelli le de pelea al dos caras de Russell
Post automatically merged:

Eso se vio en la onboard de Antonelli. En la recta de 1.2 km mantenía los 340 casi hasta el final, mientras que en la onboard de Hadjar en el mismo sector solo tenia 240.
 
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