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Lanzas de exportación: Naviera de Luksic fue multada por colusión en China

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piemt1

Para salar la comida uso litio
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Sumándose a la “simpática” exportación no tradicional de empresarios lanzas internacionales de Chile, al caso de Eliodoro Matte reconociendo que también se coludió con el Confort en Perú, ahora se suma el caso de la naviera Sudamericana de Vapores, propiedad de Andrónico Luksic, (principal financista de la Nueva Mayoría), siendo multada por colusión en China.

En total son ocho empresas navieras internacionales, las que tras más de un año de investigación por parte de las autoridades del país asiático, manipularon precios para envíos de vehículos y maquinaria de ingeniería en importantes líneas por lo menos durante 4 años, rompiendo con esto las leyes antimonopolio. Las multan que deberán pagar rondan entre 62 y 86 millones de dólares.

"Multas de cerca de 62, 86 millones de dólares deberán pagar ocho empresas navieras internacionales, de acuerdo a una indagatoria que realizó la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma de China (CNDR), entre las que se encuentra la firma chilena Compañía Sudamericana de Vapores (CSAV)."
http://www.eldinamo.cl/nacional/201...r-precios-colusion-cartel/?platform=hootsuite
 
Y la novedad sería??? :cafe3:
En el caso de las navieras cualquier weon que trabaje en comex sabe que están coludidas todas para arreglar los precios, los espacios disponibles y las rutas. Esa wea no es sólo un práctica de CSAV, si no que de todas en especial de Hamburg Sud, MSC y CCNi las que controlan la mayor parte de las rutas y poseen la mayor cantidad de naves, por los que otras navieras que quieran entrar en sus rutas deben "subarrendarles" espacios a las tarifas que los weones pongan.
Hace años atrás estos mismos weones sacaron del mercado a P&O Nedlloyd y a Italia D'amico ya que los precios de éstas eran más competitivos que el mercado impuesto por las otras..... asi que los hicieron zumbar y compañía.
Lamentablemente en este caso , es como funciona el mercado y obviamente el hilo se corta por lo más delgado, CSAV en este caso :cafe3:
 
Chilenator dijo:
Y la novedad sería??? :cafe3:
En el caso de las navieras cualquier weon que trabaje en comex sabe que están coludidas todas para arreglar los precios, los espacios disponibles y las rutas. Esa wea no es sólo un práctica de CSAV, si no que de todas en especial de Hamburg Sud, MSC y CCNi las que controlan la mayor parte de las rutas y poseen la mayor cantidad de naves, por los que otras navieras que quieran entrar en sus rutas deben "subarrendarles" espacios a las tarifas que los weones pongan.
Hace años atrás estos mismos weones sacaron del mercado a P&O Nedlloyd y a Italia D'amico ya que los precios de éstas eran más competitivos que el mercado impuesto por las otras..... asi que los hicieron zumbar y compañía.
Lamentablemente en este caso , es como funciona el mercado y obviamente el hilo se corta por lo más delgado, CSAV en este caso :cafe3:
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Otras firmas involucradas son las japonesas NYK Line y “K” Line, de acuerdo a un comunicado.

En este plan de acuerdo de precios, las empresas habrían llegado a compromisos de “no agresión mutua”, y colaboraban entre sí para aumentar conjuntamente los precios. Las firmas, según el comunicado, añade que se comunicaban frecuentemente sobre asuntos de ofertas y realizaron consultas de precios para controlarlos y dividir el territorio.

Estas prácticas restringieron la competencia en el mercado, aumentaron gastos de envío y perjudicaron intereses de exportadores, importadores y consumidores.


Eukor Car Carriers, otra de las empresas involucradas, enfrentó la multa más alta, de 284 millones de yuanes.
 
yogis-space-race_L07.jpg

viejo conchetumadre. No se pero encuentro a lucksic parecido al asustado, que salia con el oso yogui
 
Acá, en el caso infinitesimalmente hipotético de llevar al tribunal al tío Luksic, con le darían cien UTM de multa, más clases de ética. Los chinos son hardcoreen castigar los temas delictuales.

Mientras acá estallando todas las colusiones, la Araucanía en llamas, el norte atiborrado de droga e inmigrantes, los portonazos en Santiasco, la guatona reculiá creando un ministerio más de cartón, como si los mapuches reculiados fueran prioridad máxima en el acontecer.

Como chucha weon, no me lo explico.
:nonono:
 
Los deben haber multado porque se saltaron el proceso de construir guanxi, y no mojaron a las autoridades.
 
Que los extraditen a todos esos csm y les apliquen la legislacion China

:protesta:
 
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