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Llenar estanque o cargar de a poco?

Iory_Yagamy

Iory_Yagamy

Campeón Sudamericano AWC 2014-2015
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2007/04/10
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Bien corta: qué sale mas económico a la larga, llenar el estanque del auto de una o ir llenando de a poco?
De todas formas no es tanto lo q uso el auto y los viajes no son tan largos. Qué recomiendan los miembros de la FIA?
 
Llenar estanque cuando baje el precio. Mientras esté cara, ponerle de a 5 lucas no más, hasta que baje el precio :troll:
 
al llenar el estaque evitas perder combustible en evaporación, aunque habría que considerar la variable peso del combustible (tanque lleno) vs rendimiento, siendo esta ultima dependiente de la primera.
 
En cuanto a salud del motor respecta siempre es conveniente manejar un estanque con un nivel de combustible determinado, en general recomiendan que tenga mas de 1/4 como te comentaban mas arriba, basicamente es por que en el fondo del estanque suelen haber sedimentos que al pasar al motor lo hacen mierda.
 
Hay que mantenerlo lo más lleno posible no tanto por la economía, sino que por el tema de los sedimentos. Si hay un ahorro económico por mantenerlo lleno debe ser mínimo.
 
BrianLawler dijo:
al llenar el estaque evitas perder combustible en evaporación, aunque habría que considerar la variable peso del combustible (tanque lleno) vs rendimiento, siendo esta ultima dependiente de la primera.
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Siempre tuve esa duda, pero me queda la duda en la balanza qué es mejor
 
A lo mejor también ahorras con llenar el estanque al no tener que ir a ponerle bencina tan seguido.
 
willibertus dijo:
En cuanto a salud del motor respecta siempre es conveniente manejar un estanque con un nivel de combustible determinado, en general recomiendan que tenga mas de 1/4 como te comentaban mas arriba, basicamente es por que en el fondo del estanque suelen haber sedimentos que al pasar al motor lo hacen mierda.
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ademas de ke con el movimiento del auto en ciertos momentos la bomba succiona aire en vez de combustible cuando tiene muy poco y es perjudicial para la bomba... la hace mierda...

:idolo: elite
 
ojala que no bajes de la mitad, y viajar a velocidad crucero en lo posible
 
Shorta

Más combustible = más masa total (peso) = mayor aceleración para lograr una velocidad dada = más consumo de bencina = más $

Ideal, nivel bajo pero sin llegar a que prenda la luz.

(ahora el ahorro de llenarlo o no, será con cuea de $1 por litro)
 
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