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El niva a pesar que lo encuentro para los reales machos, no tiene Aire acondicionado. Sin eso de inmediato no compite con nada.
Mentira, es 100% japonés
Los Suzuki más baratos son Maruti, los modelos de gama media alta son Suzuki japoneses
Te faltó el Jeep Wrangler
Y cuesta la mitad del rubicon
Toda la razón. Además no trae espejo para pintarse los labios en los semáforos. Pero qué horror Gaia!!El niva a pesar que lo encuentro para los reales machos, no tiene Aire acondicionado. Sin eso de inmediato no compite con nada.
29 palos el 2019, se inflaron mucho los hijos de puta si el 2018 costaba 20Rubicon trae otra capacidad de motor, no es comparable al Niva o Jimny, de ahí la diferencia tan grande de precio.
29 palos el 2019, se inflaron mucho los hijos de puta si el 2018 costaba 20
Por algo lo compran los weones que saben de autostener plata para comprar un auto solo para salir al barro.
Por algo lo compran los weones que saben de autos
El garage de ese culiao es pal pico
Está la raja el Niva largoEl Jimny es 100% Japonés, y no los japoneses aclararon que no hay intención de cambiar su origen, la version saliente aún se fabrica en Brasil solo para el mercado local. Por otro lado Maruti aún fabrica el Gypsy que es la version larga del Samurai (SJ413) y nunca recibieron ni la segunda genración del Jimny, por lo que la India... no es carta por ahora. La gracia de la planta de Suzuki es que pueden producir hasta 5 modelos diferentes en una misma linea de producción, donde el Jimny comparte produccion en la planta de Hamamatsu con el Alto (kei), el XBee, el Swift y el Wagon R, y ahí ajustan según demanda. Seguro que los modelos de exportación del Jimny empezarán a salir mas seguido una vez que terminen de matar al Grand Vitara/Nomade y los empiezen a producir en la planta de Iwate.
Acá en Chile si se ponen estrictos los pocos 4x4 de doble eje rigido que se pueden comprar son el Jimny, el UAZ hunter y unos FJ70 que estan importando de manera Directa de los Emiratos Arabes donde aún se fabrica. El Defender lo descontinuaron hace como 3 años, y el nuevo sera un mall crawler con aptitudes todo terreno, nada más.
EL Niva pudo volver a Chile por que lo homologaron como vehiculo de trabajo, y para eso los requisitos de seguridad y emisiones son minimos, y producto de eso mismo no pudieron meter la version larga de 4 puertas por que seria clasificado como Station Wagon y en el aspecto de seguridad no cumpliria con nada. Lo mismo el UAZ Hunter que es vehiculo de trabajo, no se como lo harán con el Patriot pero creo que puede pasar como vehiculo de psajeros por ser harto mas "moderno" tecnologicamente hablando.
Está la raja el Niva largo
Tuviera las Lukas y las bendiciones requeridas cagao de la risa la compro
Lo que hace tener un departamento publicitario como la callampa, lo mismo pasa con Lada, lleva mucho rato en Chile y te aseguro que la mayoría no tiene ni idea que está la marca en Chile, ya que es una alternativa muchísimo mejor que comprar mierda Chinaoye que se piola el uaz hunter con kit atacama, no tenia ni pico idea que se comercializaban estas maquinas aca.
Lo que hace tener un departamento publicitario como la callampa, lo mismo pasa con Lada, lleva mucho rato en Chile y te aseguro que la mayoría no tiene ni idea que está la marca en Chile, ya que es una alternativa muchísimo mejor que comprar mierda China