Danilolx200
Pollo Nuevo
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Hola amigos me compre una hyundai iterracan 2004 2.9 petrolera en noviembre a un compadre de Melipilla el el
jeep se veía súper bien cuando la probé ni un drama, pero a fines de noviembre el jeep empezó a trabajar en tres pata y humeaba asta decir vasta la lleve a un mecánico petrolero y le midieron la compresión y había un cilindro descomprimido a primera vista se abrió el motor y el mecánico se dio cuento que habían varias valvular mas asentadas en resumen se cambio la 16 válvulas los retenes se hizo afinamiento completo pero el jeep humea bastante al pasar de cambios y esta medio flojo para la primera partida esperando unos consejos mira que ya no se que hacer el repuesto de este jeep es súper escaso y carísimo
jeep se veía súper bien cuando la probé ni un drama, pero a fines de noviembre el jeep empezó a trabajar en tres pata y humeaba asta decir vasta la lleve a un mecánico petrolero y le midieron la compresión y había un cilindro descomprimido a primera vista se abrió el motor y el mecánico se dio cuento que habían varias valvular mas asentadas en resumen se cambio la 16 válvulas los retenes se hizo afinamiento completo pero el jeep humea bastante al pasar de cambios y esta medio flojo para la primera partida esperando unos consejos mira que ya no se que hacer el repuesto de este jeep es súper escaso y carísimo
Terracán
:idolo 
... ya te dijeron.... debes llevarlo a un buen laboratorio diesel porque hay que hacer la pega con HERRAMIENTAS DE ALTISIMA PRECISION aqui no sirven un par de llaves y unos martillasos