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Que tal los selladores de fugas en auto?

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Mi primo vino ayer con su maruti a la casa, para ver si entre los 2 podiamos pillar una fuga de aceite que tenia en su auto (otra mas) y desarmando nos dimos cuenta que tiene como un hoyo en la culata (o en la junta), y por ahi sale el aceite que no es mucho
Mi primo se cago entero por que esas panas son re caras, y googleando pillamos varios tipos de sellantes para estas fugas, opcion mucho mas barata que cambiar toda la pieza
Que opina la elite de estos productos? Seran muy perjudiciales para la vida de las piezas involucradas?
 

sebastian_20

Bicampeón de la insapiencia y vergüenza eterna
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Cago la junta yo cacho.

Para evitar cambiar junta a cada rato dile al fitipaldi que no lo aserruche en frio.

Tirarle sellador es una wea muy cutre, pero para ganar tiempo, a veces, sirve.
 

EzquiZoide

succesfull troll
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Mi primo vino ayer con su maruti a la casa, para ver si entre los 2 podiamos pillar una fuga de aceite que tenia en su auto (otra mas) y desarmando nos dimos cuenta que tiene como un hoyo en la culata (o en la junta), y por ahi sale el aceite que no es mucho
Mi primo se cago entero por que esas panas son re caras, y googleando pillamos varios tipos de sellantes para estas fugas, opcion mucho mas barata que cambiar toda la pieza
Que opina la elite de estos productos? Seran muy perjudiciales para la vida de las piezas involucradas?
Esos productos sirven en caso de emergencia, al poco tiempo la fuga aparece.

Enviado desde mi moto g(8) power mediante Tapatalk
 

carlo-batero

Maricon
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Mi experiencia : esos selladores valen callampa y dejan la cagada.

Un amigo tiene un 135 y le habian echado sellador de radiador y tambien quedo la pura caga , este wn hasta el dia de hoy echa puteadas porque el famoso sellador dejo pegado hasta el termostato.

Que haga la pega bien y desarme no mas , no creo que los repuestos del Maruti sean caros.
 

fauno

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Mi experiencia : esos selladores valen callampa y dejan la cagada.

Un amigo tiene un 135 y le habian echado sellador de radiador y tambien quedo la pura caga , este wn hasta el dia de hoy echa puteadas porque el famoso sellador dejo pegado hasta el termostato.

Que haga la pega bien y desarme no mas , no creo que los repuestos del Maruti sean caros.
la cagó tu amigo, los radiadores se reparan con un hueo :cafe3:
 
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