Sedán para ciudad, máximo 15 palos.

GloboAsesino dijo:

Se te olvidaron los Airbag. Hicieron un cambio sustancial en las muertes de choques.

Igual no hay que despreciar el ABS y el ESP. Evitan que pierdas el control e inclusive el volcamiento.

El test del alce por lo demás sirve para identificar modelos de autos hechos como el pico, especialmente en la categoría suv donde hay varios exponentes que derechamente son un ataúd con ruedas, échale una mirada al Nissan kicks por ejemplo

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sebastian_20 dijo:

Son pruebas a 50 km/h, esa velocidad es mortal para peatones.

A alta velocidad lo relevante es el monocasco y sistema de cinturón, de hecho, la gente ni lo ocupa, con cuea el chofer, por eso siguen habiendo tantos muertos en choques leves, salen por las ventanas. ¿El airbag?, a esas velocidades se ven bonitos.

Lo del alce depende del neumático. Además habría que poner un sistema autonomo para que realice la prueba, no basta poner cualquier weón que le pegue volantazos que es la prueba que siempre se ve.

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