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Por si acaso el motor stirling funciona desde hace muuuuchos años con energia solar y es un transductor de energia de gradiente termico a mecanica muy bien conocido. De hecho me hice uno de aluminio VLT que funciona con el calor de la mano. Facil!!!.
El punto es que donde hay un gradiente termico natural tan potente para generar los kw que dice que genera el motor en cuestion.
Pd. Huy los alemanes y sus inventos weones ... huy vienen los alemanes a romperle el orto a la segunda ley de la termodinamica. Jajajajjaja
Respecto al gradiente térmico, está lleno de fuentes de calor de desecho que se pueden usar para sacar provecho a estos motores no convencionales:
El propio motor de un auto desecha hasta un 75% de calor que no se usa para hacer trabajo útil; las industrias manufactureras de cualquier mierda están constantemente desechando líquidos a temperaturas altísimas a sumideros como ríos o el mar porque no tienen mayor uso; el mar no tiene temperaturas constantes, también presenta distintos grados dependiendo de la profundidad, etc.
Además, siempre es posible acoplar en paralelo una buena cantidad de motores de Nitinol que estén metidos en dos ambientes sin gran diferencia de temperaturas y aún así obtener energía útil. Cerrarse sólo al caso de diferencias extremas no tiene sentido.
Mientras tanto, recién salido del laboratorio de Mahle, unos estúpidos Alemanes poco inspirados:
http://www.f1technical.net/news/20316