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Problemas mecanicos, repuestos y mecanica en general. Aca.

en stgo pos XD

un local q venden puros liquidos, aceites para cajas, motor, etc etc. 19 gran avda para ser mas exacto
 
tengo drama con algo electrico pero no se que es?
el auto al darle contacto no parte al empujarlo si ...al parecer la bateria no me carga o puede que sea el alternador que esta wateando y no me este acargando la bateria? otro dato es que andando prendo las luces y se apaga el auto y al apagarse no tiene carga para partir de nuevo...

gracias por sus respuestas
 
tengo drama con algo electrico pero no se que es?
el auto al darle contacto no parte al empujarlo si ...al parecer la bateria no me carga o puede que sea el alternador que esta wateando y no me este acargando la bateria? otro dato es que andando prendo las luces y se apaga el auto y al apagarse no tiene carga para partir de nuevo...

gracias por sus respuestas

por lo que dices lo mas probable es que sea el alternador si el auto es mas o menos viejito pueden ser carbones...


saludos
 
si son los carbones son reparable, yo me acuerdo que en el subaru se quemaron como 2 una vez, se cambiaron no fallaron mas XD.
 
que año es tu auto??... le has hecho mantencion a la bateria???... una bateria dura por lo general 5 años si es buena... revisa lso niveles de agua de la bateria... si esque la bateria esta "buena", es alternador. sacalo y llevalo a algun mecanico, por lo general un alternador no es tan complicado, asique demas te lo arreglan... pero por la wea de las luces... es alternador si o si
 
revise y un cable que va del alternador a la bateria estaba pegado al multiple de escape estaba quemado y semi cortado lo voy a cambiar y les aviso ...a el auto igual es viejo es un fiat duna del 88 motor 1500 una bala le hago sus mantenciones y esta impecable la bateria es una boch la deje cargando ahora porque estaba muerta mña les cuento como me fue y gracias por las respuestas tan rapidas
 
revise y un cable que va del alternador a la bateria estaba pegado al multiple de escape estaba quemado y semi cortado lo voy a cambiar y les aviso ...a el auto igual es viejo es un fiat duna del 88 motor 1500 una bala le hago sus mantenciones y esta impecable la bateria es una boch la deje cargando ahora porque estaba muerta mña les cuento como me fue y gracias por las respuestas tan rapidas

ahh era esa wea entonces....
 
sip, era el cable, intenta ponerle una abrazadera plastica a otro cale para q no ande volando y se queme denuevo.
 
si son los carbones son reparable, yo me acuerdo que en el subaru se quemaron como 2 una vez, se cambiaron no fallaron mas XD.


los carbones se gastan no se queman :P

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oye wn si sigue fallando has esta prueba echa a andar el auto y desconecta la bateria, si se para si o si es alternador.

saludos
 
a no kxo no soy electrico, la wea es que los cambiaron :lol2:.

ten ojo que cargando y descargando muchas veces la bateria terminan muriendo :vale:
 
ya cuento corto cambie el cable lo hice partir empujandolo partio anduve un rato no webio nada di unas vueltas pa cargar la bateria y lo guarde para cambiarme ropa para ir a la pega puta a la mitad del camino empezo a webiar la aguja del takometro estaba loca la wea se movia pa todos lados y se paraba el motor como iba en bajada igual con el vuelo lo hacia partir(la via las palmas viña) puta llege al centro alli la cosa se transformo en calvario lo tenia que acelerar caleta para q no se parara el motor apague las luces no podia ni señalizar porque el motor se bajaba y igual me daba miedo quedar tirado para ir a a la pega. la cosa es q llegue al mall y tenia q sacar el ticket para el estacionamiento el weon se paro... empujando lo estacione y transpirando pa la caga llegue al trabajo la wea es q a la hora de colacion fui a un local del mall donde trabaja un amigo lo hizo partir con un partidor de emergencia y partio al toke puta con el motor andando le saco un borne a la bateria y el motor se paro me dijo a cagaste es el alternador , yo igual no le tenia fe a a la bateria asi q compre una nueva igual se la puse y ni un drama partio al tiro y no weviaba para nada con las luces y wevas varias asi q con esa bateria me vine a la casa pero me fije q al estar parado en los semaforos tendia a prender levemente la luz de la bateria pero al salir y acelerar un poco se apagaba esto fue en unos tres semaforos despues ya no paso eso ni un drama hasta llegar a la casa ... igual me tiene intrigado esta wea revise fusibles por si acaso y nada asi que estoy plop el sabado de todas maneras al electrico haber q pasa ... xuxa el medio testamento jajjaa igual gracias por sus respuestas
 
ya cuento corto cambie el cable lo hice partir empujandolo partio anduve un rato no webio nada di unas vueltas pa cargar la bateria y lo guarde para cambiarme ropa para ir a la pega puta a la mitad del camino empezo a webiar la aguja del takometro estaba loca la wea se movia pa todos lados y se paraba el motor como iba en bajada igual con el vuelo lo hacia partir(la via las palmas viña) puta llege al centro alli la cosa se transformo en calvario lo tenia que acelerar caleta para q no se parara el motor apague las luces no podia ni señalizar porque el motor se bajaba y igual me daba miedo quedar tirado para ir a a la pega. la cosa es q llegue al mall y tenia q sacar el ticket para el estacionamiento el weon se paro... empujando lo estacione y transpirando pa la caga llegue al trabajo la wea es q a la hora de colacion fui a un local del mall donde trabaja un amigo lo hizo partir con un partidor de emergencia y partio al toke puta con el motor andando le saco un borne a la bateria y el motor se paro me dijo a cagaste es el alternador , yo igual no le tenia fe a a la bateria asi q compre una nueva igual se la puse y ni un drama partio al tiro y no weviaba para nada con las luces y wevas varias asi q con esa bateria me vine a la casa pero me fije q al estar parado en los semaforos tendia a prender levemente la luz de la bateria pero al salir y acelerar un poco se apagaba esto fue en unos tres semaforos despues ya no paso eso ni un drama hasta llegar a la casa ... igual me tiene intrigado esta wea revise fusibles por si acaso y nada asi que estoy plop el sabado de todas maneras al electrico haber q pasa ... xuxa el medio testamento jajjaa igual gracias por sus respuestas

son los carbones wn o en el caso mas :retard: la correa esta muy suelta pero lo notarias..


saludos
 
Una mantención de alternador no te va a salir más de 20 lucas con "repuestos", pero generalmente hay que llevarlo en la mano donde los viejitos que reparan. Les gusta hacer la pega fácil.
 
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