• ¿Quieres apoyar a nuestro foro haciendo una donación?, entra aquí.

Avión de AirAsia pierde contacto con el control aéreo (noticia en desarrollo)

Surabaya a Singapur ha perdido el contacto con los controladores aéreos. A bordo del avión se encontraban 138 adultos, 16 niños y un bebé, además de dos pilotos, cuatro asistentes de vuelo y un ingeniero, de acuerdo con el comunicado de AirAsia. Actualmente está en marcha la operación de búsqueda.

El Ministerio de Transporte de Indonesia todavía no ha confirmado la información sobre la caída del avión. El vuelo QZ 8501 no emitió la señal de socorro antes de desaparecer de los radares, señalaron desde el ministerio. Sin embrago, otros funcionarios indonesios declararon que "no hay posibilidad de que el avión desaparecido continuara volando. Solo tenía combustible para 4 horas y media".

Fuentes del Ministerio de Transporte de Indonesia señalaron que el aparato, con el número de registro PK-AXC, perdió contacto con la torre de control del tráfico aéreo de Yakarta a las 6:17 (hora local). Sin embargo, la compañía aérea indicó en su comunicado que la aeronave desapareció de los radares a las 07:24.

En el mismo documento se espegifica que el capitán del aparato, de quien la compañía aérea solo ha comunicado el nombre de pila (Iriyanto), tenía un total de 6.100 horas de vuelo. El segundo piloto había acumulado 2.275 horas de vuelo.

El vuelo QZ 8501 despegó de Surabaya el domingo por la mañana (hora local) y estaba previsto que aterrizara en el Aeropuerto Internacional de Singapur, también conocido como Aeropuerto Internacional Changi, sobre las 08:30 (hora local), indica el portal 'The Straits Times'.

A bordo de la aeronave se encuentran 162 personas. Al menos 149 de los pasajeros a bordo son de nacionalidad indonesia. También hay tres coreanos, un singapurense, un británico y un malasio.

Medios locales señalan que un avión se ha estrellado cerca de la isla indonesia de Belitung, situada en la costa oriental de Sumatra. Sin embargo, las autoridades no han confirmado que se trate del avión de AirAsia.

Uno de los motivos que se barajan de la supuesta caída del vuelo QZ 8501 es la escasez de combustible: a causa de una turbulencia el piloto solicitó tomar una ruta inusual, más larga que la programada, por lo que cabe la posibilidad de que el aparato se quedara sin combustible, señalaron los representantes de las autoridades aéreas de Indonesia.
AirAsia también ha confirmado en un comunicado la desaparición del vuelo. "Lamentablemente, en estos momentos no tenemos más información sobre el estado de los pasajeros y los tripulantes a bordo, pero continuaremos manteniéndoles informados a medida que la información esté disponible", señaló la aerolínea.
Dos aviones de transporte militar C-130 de la Fuerza Aérea y la Armada de Singapur ya están ayudando en la búsqueda del Airbus 320 desaparecido. Seis barcos y dos helicópteros han sido enviados por las autoridades indonesias a la ubicación donde avión perdió el contacto con la torre de control del tráfico aéreo.

El vuelo aparece como "retrasado" en la página web del aeropuerto de Singapur.

El portal Flight Radar, que toma señales de todos los radares aéreos, informa que el estado del vuelo es “desconocido”.



http://actualidad.rt.com/actualidad/161678-avion-air-asia-indonesia-desaparicion
 
Surabaya a Singapur ha perdido el contacto con los controladores aéreos. A bordo del avión se encontraban 138 adultos, 16 niños y un bebé, además de dos pilotos, cuatro asistentes de vuelo y un ingeniero, de acuerdo con el comunicado de AirAsia. Actualmente está en marcha la operación de búsqueda.

El Ministerio de Transporte de Indonesia todavía no ha confirmado la información sobre la caída del avión. El vuelo QZ 8501 no emitió la señal de socorro antes de desaparecer de los radares, señalaron desde el ministerio. Sin embrago, otros funcionarios indonesios declararon que "no hay posibilidad de que el avión desaparecido continuara volando. Solo tenía combustible para 4 horas y media".

Fuentes del Ministerio de Transporte de Indonesia señalaron que el aparato, con el número de registro PK-AXC, perdió contacto con la torre de control del tráfico aéreo de Yakarta a las 6:17 (hora local). Sin embargo, la compañía aérea indicó en su comunicado que la aeronave desapareció de los radares a las 07:24.

En el mismo documento se espegifica que el capitán del aparato, de quien la compañía aérea solo ha comunicado el nombre de pila (Iriyanto), tenía un total de 6.100 horas de vuelo. El segundo piloto había acumulado 2.275 horas de vuelo.

El vuelo QZ 8501 despegó de Surabaya el domingo por la mañana (hora local) y estaba previsto que aterrizara en el Aeropuerto Internacional de Singapur, también conocido como Aeropuerto Internacional Changi, sobre las 08:30 (hora local), indica el portal 'The Straits Times'.

A bordo de la aeronave se encuentran 162 personas. Al menos 149 de los pasajeros a bordo son de nacionalidad indonesia. También hay tres coreanos, un singapurense, un británico y un malasio.

Medios locales señalan que un avión se ha estrellado cerca de la isla indonesia de Belitung, situada en la costa oriental de Sumatra. Sin embargo, las autoridades no han confirmado que se trate del avión de AirAsia.

Uno de los motivos que se barajan de la supuesta caída del vuelo QZ 8501 es la escasez de combustible: a causa de una turbulencia el piloto solicitó tomar una ruta inusual, más larga que la programada, por lo que cabe la posibilidad de que el aparato se quedara sin combustible, señalaron los representantes de las autoridades aéreas de Indonesia.
Dos aviones de transporte militar C-130 de la Fuerza Aérea y la Armada de Singapur ya están ayudando en la búsqueda del Airbus 320 desaparecido. Seis barcos y dos helicópteros han sido enviados por las autoridades indonesias a la ubicación donde avión perdió el contacto con la torre de control del tráfico aéreo.

El vuelo aparece como "retrasado" en la página web del aeropuerto de Singapur.

El portal Flight Radar, que toma señales de todos los radares aéreos, informa que el estado del vuelo es “desconocido”.



http://actualidad.rt.com/actualidad/161678-avion-air-asia-indonesia-desaparicion



ESTAS NAVES SON ULTRA MODERNA NO COMO LOS TARROS CHILENOS, TIENEN GPS, EN FORMA DE CHIPS INCRUSTADOS EN DIFERENTES PARTES DEL AVION QUE VAN EMITIENDO RADIO FRECUENCIA AL SATELITE INDEPENDIENTEMENTE SI LA ENERGIA CENTRAL DE LA NAVE SE APAGA. ES ABSURDO LA IDEA QUE DESAPAREZCA DE LA NADA, COMO EL AVION DE MARZO DE ESTE AÑO.ALGUIEN ESTA ABDUCIENDO ESTOS AVIONES DEBE AVER ALGUN PORTAL INTERDIMENSIONAL EN ESA ZONA QUE SE MUEVE.
ME RECUERDA EL TRIANGULOS DE LAS BERMUDAS DONDE DESAPARECIERON DECENAS DE AVIONES Y BARCOS COMPLETO Y JAMAS LO ENCOTRARON.
 
ESTAS NAVES SON ULTRA MODERNA NO COMO LOS TARROS CHILENOS, TIENEN GPS, EN FORMA DE CHIPS INCRUSTADOS EN DIFERENTES PARTES DEL AVION QUE VAN EMITIENDO RADIO FRECUENCIA AL SATELITE INDEPENDIENTEMENTE SI LA ENERGIA CENTRAL DE LA NAVE SE APAGA. ES ABSURDO LA IDEA QUE DESAPAREZCA DE LA NADA, COMO EL AVION DE MARZO DE ESTE AÑO.ALGUIEN ESTA ABDUCIENDO ESTOS AVIONES DEBE AVER ALGUN PORTAL INTERDIMENSIONAL EN ESA ZONA QUE SE MUEVE.
ME RECUERDA EL TRIANGULOS DE LAS BERMUDAS DONDE DESAPARECIERON DECENAS DE AVIONES Y BARCOS COMPLETO Y JAMAS LO ENCOTRARON.
Pero esa wea de las bermudas ya dijeron que era por una corriente de no se que chucha... muy fantasiosa tu suposición
 
No es dificil bloquear una señal GPS, pero alguien tiene que hacerlo. En otras palabras no ocurre por que si. Mas si tiene GPS con energia propia.
 
:idolo: tolueno al máximo gracias a luzbel y sus clones...

Dificil que encuentren al avión... Creo que pasara lo mismo que con el avion de malasya Airlines
 
cuando se pierde un avión, es casi imposible que aparezca entero y con los pasajeros vivos... si ocurriera un milagro, aparecerá alguno vivo, pero lo dudo la verdad.
 
Lamentable por las familias, debe ser desesperante no saber nada de ellos

Con esto, ya hay un nuevo capítulo de MayDay, catástrofes aéreas
 
tormentas geomagnética atacan la tierra, y hace que los sistemas electrónicos se alteren o recalienten por sobre carga ionica, estas termonetas geomagnéticas afectan las ondas cerebrales, ponen a las personas irritables, le causan inmsonio, dolor de cabeza, irritabilidad, alteraciones psicosensoriales donde confuden la realidad con la fantasia, alucinaciones, etc.
alo @mirlo_azul[DOUBLEPOST=1419796309,1419796129][/DOUBLEPOST]
No es dificil bloquear una señal GPS, pero alguien tiene que hacerlo. En otras palabras no ocurre por que si. Mas si tiene GPS con energia propia.
:idolo: el maestro de no decir nada y todo en un solo comentario.
 
No creo que el piloto se haya desviado por una tormenta sin calcular si le alcanzaba el combustible antes. Se pasaría.
 
volví a entrar por el avatar


:buenaonda:



273378.jpg
 
estas si que son mas peligrosas que la maldad
images


LAMENTABLEMENTE EL MUNDO DE LA AVIACION COMERCIAL TUVO UN RETROCESO CUANDO OCURRIO EL DESASTRE DE ESTE AVION EN FRANCIA, Y EL ESTADO FRANCES PUSO LA SALIDAD DEL AVION CONCORDE POR SER INSEGURO, IGUAL MEDIDA LO HIZO INGLATERRA. PERO DICEN QUE EL DESASTRE DEL CONCORDE FUE UN ATENTADO DE LA BOING, YA QUE SI SE SEGUIA PERFECCIONANDO LA TECNOLOGIA DEL CONCORDE ESTE SE MASIFICARIA A NIVEL MUNDIAL, HACIENDO AVIONES MAS GRANDES CON SISTEMAS DE TURBO REACTORES, QUE SERIAN MAS SEGUROS Y RAPIDOS EN LOS TRAYECTOS, DE HECHO UN CONCORDE DE LONDRES A NUEVA YORK HACIA LA RUTA EN 3 HORAS A MACH 2 Y UN AVION BOING SOLO 6 HORAS.


images
 
estas si que son mas peligrosas que la maldad
images


LAMENTABLEMENTE EL MUNDO DE LA AVIACION COMERCIAL TUVO UN RETROCESO CUANDO OCURRIO EL DESASTRE DE ESTE AVION EN FRANCIA, Y EL ESTADO FRANCES PUSO LA SALIDAD DEL AVION CONCORDE POR SER INSEGURO, IGUAL MEDIDA LO HIZO INGLATERRA. PERO DICEN QUE EL DESASTRE DEL CONCORDE FUE UN ATENTADO DE LA BOING, YA QUE SI SE SEGUIA PERFECCIONANDO LA TECNOLOGIA DEL CONCORDE ESTE SE MASIFICARIA A NIVEL MUNDIAL, HACIENDO AVIONES MAS GRANDES CON SISTEMAS DE TURBO REACTORES, QUE SERIAN MAS SEGUROS Y RAPIDOS EN LOS TRAYECTOS, DE HECHO UN CONCORDE DE LONDRES A NUEVA YORK HACIA LA RUTA EN 3 HORAS A MACH 2 Y UN AVION BOING SOLO 6 HORAS.


images

boing pos ctm :nonono:

EXILIEN A ESTE MAMARRACHO HUMANO
 
Volver
Arriba