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:ohno: di la media cacha :ohno:


al menos no hice cambios en mi apuesta...

bueno, espero repuntar y no acabar como los Manor, q acabe en mitad de tabla me conformo :(
 
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:idolo: Don Nico salvándome la cartilla.
Medio maricón eso de andar cambiando la cartilla, pero bueno... así son las reglas y no me opuse, así que a llorar a la FIA.

No encontré tan mierda el circuito. Al menos lo encontré mejor que Mónaco.
Checo demostrando que es de verdad. No le tenía fe pa esta carrera (en realidad casi nunca le tengo fe), pero la hizo. Sería más que interesante verlo en Ferrari, como piden aquí los hermanables.
Punto aparte para los McLaren. Sinceramente ya da pena verlos. Quizás deberían darse un año sabático para replantearse cosas. Alonso y Button (para mi el peor campeón de los últimos años) ya están pal sobre azul y las muchas gracias.
Y para no perder la sana costumbre...
:monomeon: Romeo Santos payaso ctm! :lol2:
 
A esperar 2 semanas para Austria y sus mijitas :baba:

McLaren al menos ahora rasguña puntos o lo intenta, lo del año pasado si fue penoso.

Button debiera ir a Williams, Massa retirarse. Alonso, un misterio, Vandoorme a McLaren. Y poner un piloto top en Renault, porque sus dos pilotos hacen agua. Sauber necesita plata, igual que Force India

:monomeon: Hamilton
 
Kimi debería retirarse y darle el lugar a Checo ya que RedBull amarró a Maxito quizás por cuántos años

En una entrevista Vettel contó que "así por ser" le preguntó a Checo cuándo terminaba contrato con Force India y éste le respondió "este año"
 
Ahora salió el grone diciendo que tenian que revisar el bloqueo de la radio entre pilotos e ingenieros ya que era peligroso estar mirando el volante a cada rato.........


Ay mi Dortmund!!!
 
Ahora salió el grone diciendo que tenian que revisar el bloqueo de la radio entre pilotos e ingenieros ya que era peligroso estar mirando el volante a cada rato.........


Ay mi Dortmund!!!
Nico lo resolvió altiro, en cambio este payaso no pudo

Enviado desde mi XT1563 mediante Tapatalk
 
El problema del auto de Hamilton, sólo le hacía perder 2 decimas por vuelta, según Motorsport.com
 
A esperar 2 semanas para Austria y sus mijitas :baba:

McLaren al menos ahora rasguña puntos o lo intenta, lo del año pasado si fue penoso.

Button debiera ir a Williams, Massa retirarse. Alonso, un misterio, Vandoorme a McLaren. Y poner un piloto top en Renault, porque sus dos pilotos hacen agua. Sauber necesita plata, igual que Force India

:monomeon: Hamilton

el q esta dando la cacha cuaticamente es Renault, aunq se entiende si este es su "primer año"

:lol2: creo q les iba mejor con Pastor :lol2:
 
Y al tercer año esperan volver al podio :risapaquete:

Ni siquiera McLaren. Va al año y medio, con suerte uno o dos top-5 de Alonso
 
Para GP de Inglaterra, Sauber tendrá motor Ferrari actualizado.

Force India cambió el foco para 2017 en la asignación de recursos para desarrollo del auto.

No hay apuro en firmar a Kimi con Ferrari. Button halagado por Williams
 
Vi la repe. La largada y luego raja hasta la ultima vuelta. Carrera qlia mala

El wn frustrado :lol2:.

Kimi debería retirarse y darle el lugar a Checo ya que RedBull amarró a Maxito quizás por cuántos años

En una entrevista Vettel contó que "así por ser" le preguntó a Checo cuándo terminaba contrato con Force India y éste le respondió "este año"

Timing perfecto :gafas:.

Porque lo de RAI tampoco resiste mucho más. No creo que VET le salve el pellejo de nuevo.

Ahora salió el grone diciendo que tenian que revisar el bloqueo de la radio entre pilotos e ingenieros ya que era peligroso estar mirando el volante a cada rato.........


Ay mi Dortmund!!!

Y hace unos días daba cátedra de cómo a veces los pilotos se quejan de lleno, cuando hay que acostumbrarse a las dificultades de la F1...
 
Carlos Sainz renovó con Toro Rosso hasta finales de 2017.

Sergio Marchionne, presidente de Ferrari: "kimi debe demostrar que quiere quedarse"
 
El nico y el grone tendrán unidades de potencia nuevecitas de paquete para austria. El grone al borde de la sancion con 5 unidades ocupadas mientras nico ha usado soolo 4.


Ay mi Dortmund!!!
 
4 unidades y aun no pasamos mitad de campeonato. Esto se va a descontrolar.

En tanto, Renault promete nuevas actualizaciones de motores para el GP de Japon a su equipo como sus clientes.

Ferrari uso 1 token para el GP de Austria. Vettel se expone a sancion por cambiar caja de cambios en este GP.

Haas cambió el foco de su desarrollo de auto al año 2017.
 
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