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yo la vi en diferido, desde la vuelta 29 y al menos lo q vi, tremenda carrera, especialmente desde el tercero hacia abajo... :clapclap: Interlagos

En mi opinion:
:monomeon: estrategia weona de redbull
:monomeon: Massa, gracias por nada...
:nonono: te me caiste RIC, no podi dejar q te la meta asi MAX
:clapclap: OCO y NAS
:monomeon: HUL, SAI, KYV dejandose adelantar como resagados, cero dignidad
Al menos VET la peleo, pero se lo violo maxito...
bien PER igual...

:idolo: MAX me caes como las weas pendejo ql, pero admiro tus huevos :clapclap:


:idolo: psicologo de ROS
En el autódromo vi que los redbull se detuvieron después que el resto y tenían goma fresca, por eso ambos empezaron a remotar. De hecho verstappen estuvo 11 atras de ricciardo, y de los dos max fue el ultimo en detenerse.

Perez también destacable, silencioso estuvo tercero buena parte de la carrera, y justamente por tener goma desgastada lo pasó max. Me sumo a los elogios de Nasr y Esteban Ocon, con autos discretos estuvieron en la zona de "mejor del resto".

Con lo que vi hoy, no se vio mala estrategia, pero se empieza a desenmascarar la mentira de Sebastián Vettel. Veia a Alonso ayer, y sin haber tenido una excelente carrera, cualitativamente es un cerro de diferencia entre ambos.

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en otras noticias, RBR se aseguró el segundo puesto en constructores y es la primera vez desde 2009 que todos los equipos logran al menos un punto
 
En el autódromo vi que los redbull se detuvieron después que el resto y tenían goma fresca, por eso ambos empezaron a remotar. De hecho verstappen estuvo 11 atras de ricciardo, y de los dos max fue el ultimo en detenerse.

Perez también destacable, silencioso estuvo tercero buena parte de la carrera, y justamente por tener goma desgastada lo pasó max. Me sumo a los elogios de Nasr y Esteban Ocon, con autos discretos estuvieron en la zona de "mejor del resto".

Con lo que vi hoy, no se vio mala estrategia, pero se empieza a desenmascarar la mentira de Sebastián Vettel. Veia a Alonso ayer, y sin haber tenido una excelente carrera, cualitativamente es un cerro de diferencia entre ambos.

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Explayese en lo último compadrito....
 
En el autódromo vi que los redbull se detuvieron después que el resto y tenían goma fresca, por eso ambos empezaron a remotar. De hecho verstappen estuvo 11 atras de ricciardo, y de los dos max fue el ultimo en detenerse.

Perez también destacable, silencioso estuvo tercero buena parte de la carrera, y justamente por tener goma desgastada lo pasó max. Me sumo a los elogios de Nasr y Esteban Ocon, con autos discretos estuvieron en la zona de "mejor del resto".

Con lo que vi hoy, no se vio mala estrategia, pero se empieza a desenmascarar la mentira de Sebastián Vettel. Veia a Alonso ayer, y sin haber tenido una excelente carrera, cualitativamente es un cerro de diferencia entre ambos.

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En lo de la estrategia, donde encontre q se equivocaron fue en cambiar a goma de lluvia suave, apostando a q pararia la lluvia, siendo q no fue asi... luego del choque de MAS (nefasto ql....) tuvieron q recular y de ahi vimos el show de MAX quien apoyado por esos neumaticos nuevos y su forma de conducir (q me recordo en cierto modo a :idolo: DON AYRTON) fue q le gano el podio a PER. Creo q de todos los q paso, a mi juicio, el q salio peor parado de todos no fue VET, sino RIC, quien tenia neumaticos en similares condiciones, pero no se atrevia a pasar a KYV, realmente se lo reculio, no estoy de acuerdo en q VET haya corrido mal o sea una mentira, al menos de todos fue el q vendio mas cara su derrota, por lo menos algo de sangre le corre por las venas al lloron ql...
 
Tiene buen futuro el pendejo ese Verstappen, es cosa de ponerle un auto un poco mejor y la hace, porque talento tiene.

Hamilton ganó la carrera en la clasificación. Largar primero le aseguró toda la carrera. Nunca tuvo problema , menos cuando hubo bandera amarilla. Corrió con menos problemas de agua y visibilidad.
 
Explayese en lo último compadrito....
Vettel sobre el final se acordó de correr, asi y todo Verstappen le dio un baile. El resto de la carrera siempre atrapado sin poder adelantar mucho, nunca se vio alguna jugada osada como max.

Alonso partia 10, y en un momento se fue al fondo del peloton, incluso tras Button. Y poco a poco remontó y quedo bien posicionado, dadas las limitantes de la máquina.

Por que mi opinión de Vettel? Simple: Vettel en 2 año le dio algo de oxigeno a Ferrari, pero nada mas. Alonso a igual periodo, te luchó un campeonato con un auto inferior a la ultima fecha y ganó varias carreras el 2011 aun con esa desventaja.

A mi parecer, a Vettel se lo está comiendo la presión de la prensa italiana, y creo que si el 2017 no rinde ni la Ferrari ni el, el abandonara el equipo (o quiza el equipo lo abandone a el). Personalmente no me parece mala una dupla Ricciardo-Perez el 2018.


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Última edición:
que wea ctm......autos ultra seguros y no se atreven a correr por la conchetumare.....como se echan de menos la vieh¿ja escuela wn
:monomeon: charlie, el cancer de la formula 1
Amigo. Acuérdese que Whiting y compañia aún andan con miedo luego del accidente de Bianchi, negligencia mediante de la FIA. People never forget.

De verdad no se veia nada en la recta principal con el spray, era como neblina.

:monomeon: Cinturato azul de Pirelli
:monomeon: Paul Hembery
:monomeon: Mario Isolla
:monomeon: Charlie Whiting

Y por penúltima vez quizás.

:monomeon: Esteban Gutiérrez
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Última edición:
¿Por qué siempre tanta animadversión contra Gutiérrez? Es un piloto discreto, tirando para mediocre y quizá hasta rozando lo penca, pero pilotos discretos, mediocres y pencas siempre ha habido (e incluso diría que todavía hay varios por ahí).

No es Maldonado tampoco...


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Tiene buen futuro el pendejo ese Verstappen, es cosa de ponerle un auto un poco mejor y la hace, porque talento tiene.

Hamilton ganó la carrera en la clasificación. Largar primero le aseguró toda la carrera. Nunca tuvo problema , menos cuando hubo bandera amarilla. Corrió con menos problemas de agua y visibilidad.
Pasarle un buen auto es lo peor que le podrías hacer. Aún está verde y que tenga que forzar el auto y rebuscarselas para adelantar, van a hacer que sea más completo y le daría más entretención a la F1
 
Pasarle un buen auto es lo peor que le podrías hacer. Aún está verde y que tenga que forzar el auto y rebuscarselas para adelantar, van a hacer que sea más completo y le daría más entretención a la F1

Bueno el proximo año de todas maneras cualquier cosa se puede esperar, con los cambios que se vienen en los autos vamos a ver si ganar dependerá más de la destreza del piloto que del auto.
 
Confirmado:

Ron Dennis deja de ser el CEO y Chairman de McLaren. El fin de una era

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:lol2:


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-Se habla que Singapur no renovaria después de 2017 debido a que ya lograron lo que querían: establecerse como un destino turístico y ya no necesitan F1 para ganar plata
-Audi se despide de WEC con victoria en Bahrein
-Daniel Suárez se convierte el primer mexicano y latino en ganar un título de serie nacional de NASCAR (Xfinity Series) ganando la última carrera del año en Miami
 
Marcus Ericcson continúa en Sauber para 2017.

Quedan 3 butacas: la otra de Sauber y los 2 Manor.

Seria muy maricona Monisha Kaltenborg que deje afuera a Nasr, siendo que el les consiguió los puntos que tiene el equipo en la fecha pasada dejandolos 9no en constructores. Ojala salga todo bien para el brasileño, y de paso salven su Gran Premio.

La definición del domingo:

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Última edición:
¿Por qué siempre tanta animadversión contra Gutiérrez? Es un piloto discreto, tirando para mediocre y quizá hasta rozando lo penca, pero pilotos discretos, mediocres y pencas siempre ha habido (e incluso diría que todavía hay varios por ahí).

No es Maldonado tampoco...


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No suendo un experto en F1, ese weon de Pastor Maldonado ha sido el mayor invento de estos ultimos años. Gano una carrera y ya lo endiosaron po wn

Cambiando de tema, ¿A que hora comienzan los entrenamientos, qualy y carrera este fin de semana?
 
Par de nius que acá importan:
-Bernie ( :lol2: oh Bernie) quiere proponer un cambio cuático al reglamento y tiene la idea de dos carreras cortas en cada fin de semana, al estilo de los dos heat de WTCC
-Sepang se quiere unir a Singapur y dejar de albergar el GP Malayo después de la edición 2018, ya que los costos son muchos, las ganancias van en disminución y les es más rentable organizar MotoGP

En nius que a pocos y nadie le importan:
-Jimmie Johnson ganó con lo justo la última del año en Miami de la NASCAR Cup y se convierte en 7ma vez campeón, empatando el récord absoluto de títulos con Richard Petty y Dale Earndhart Sr.


Cambiando de tema, ¿A que hora comienzan los entrenamientos, qualy y carrera este fin de semana?
P1: vie, 6 am
P2: vie, 10 am
P3: sab, 7 am
Q: sab, 10 am
C: dom, 10 am
 
1) Qué idea mas idiota de Ecclestone. Tan idiota como las grillas revertidas, la idea de las medallas, entre otras.

2)Malasia, el mejor circuito de Tilkke junto a Turquia y Austin. Ojalá no se vaya. Este año se vio perjudicada al juntarse con Singapur y estando a 300 km. Si se va Singapur, vendría bien conservar Sepang.

3) Bien Jimmy Johnson. Aunque se retiró :maestro: Tony Stewart. Y en la Xfinity salió campeón el mexicano Daniel Suarez. Veamos si le dan butaca en la categoría mayor de Nascar.

4) Lei que solo canalF1 dará la carrera. Si o si habrá que contratar ese canal o actualizar el plan de cable el próximo año

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