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CARTILLA N°12 GP DE BELGICA

POLE: HAM
1° = HAM
2° = VET
3° = BOT
4° = KIMI
5° = RIC
6° = MAS
10° Lugar = PEREZ
VR = HAM




Enviado desde Acá
 
¿A qué hora empieza la qualy mañana?

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~~CARTILLA N°12 GP DE BELGICA~~

POLE: HAM
1° = HAM
2° = RAI
3° = VET
4° = BOT
5° = RIC
6° = VER
10° Lugar = PAL
VR = HAM
 
~~CARTILLA N°12 GP DE BELGICA~~

POLE: VET
1° = HAM
2° = VET
3° = BOT
4° = RAI
5° = RIC
6° = VER
10° Lugar = MAS
VR = RAI
 
~~CARTILLA N°12 GP DE BELGICA~~

POLE: HAM
1° = HAM
2° = VET
3° = BOT
4° = RAI
5° = MAX
6° = RIC
10° Lugar = SAI
VR = VET
 
Vettel firma extensión de contrato por 3 años con la Ferrari

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FP3:

19303b80bb6869939c187e7d5ae18e56.jpg


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Nefasto desempeño de Williams :ohno: Escuché de un ofrecimiento a Alonso :ear:
Anoche dejé una nota sobre eso. Interesante dilema para el español:


Williams viene a la baja sostenida luego de un promisorio 2014, y respaldo económico tienen gracias a Stroll. Entiendo que Martini exige que haya un piloto con al menos 25 años junto a Stroll, por la publicidad de sus tragos.

Por otro lado, McLaren no puede garantizarle mejoras con Honda para el próximo año, aún cuando Honda ahora tiene una asesoría directa de Mario Ilien para desarrollar el motor, y con esto han dado pequeños pero sensibles progresos.

McLaren aún se debate entre continuar con Honda, o ir por Renault, a pesar que Renault no se ve convencido de suministrar motores a 4 equipos (Su propio equipo, Redbull, Toro Rosso y posiblemente McLaren).

Se habló que Toro Rosso podría adoptar a Honda y permitir el enroque con McLaren, pero eso está en punto muerto hoy.

Con las puertas cerradas en Mercedes, Ferrari y RedBull las opciones serían:

- Quedarse en McLaren
- Irse a Williams (quien sabe a qué precio)
- Irse a Renault (sin garantías de éxito en el corto plazo)
- Tomar año sabático y negociar algo de por medio para 2019 (a lo Prost en 1992)
- Irse a otra categoría (IndyCar sería la primera carta)



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Xq ALO no pasó a Q3: xq es demasiado bueno para su auto
ALO fue el único que hizo Pouhon a fondo, con lo que naturalmente ganó tiempo. El problema es que el auto es tan mierda que no se enteró que había pasado por la curva y cuando fue hora de entregar más energía de la unidad de potencia saliendo de la misma hacia Campus, el motor no lo hizo xq estaba programado para no hacerlo hasta después de soltar y volver a acelerar en Pouhon, x ende el auto "pensó" que seguía bajando desde Liege a Pouhon y simplemente no envió la energía extra y ALO perdió medio segundo y tuvo que abortar

:idolo: el Samurai legendario con espada de palo
 
comentario cero impacto:

la tortillera colombiana que compite en F3 (tatiana calderon), había marcado uno de los mejores tiempo en las practicas pero terminó clasificando 15. En la largada casi se le detuvo el motor (quedó última) y después choca a un compañero

No es primera vez que se queda detenida en la largada
Tiene auspicio de KIA
no espero nada de ella pero igual logra decepcionarme
 
comentario cero impacto:

la tortillera colombiana que compite en F3 (tatiana calderon), había marcado uno de los mejores tiempo en las practicas pero terminó clasificando 15. En la largada casi se le detuvo el motor (quedó última) y después choca a un compañero

No es primera vez que se queda detenida en la largada
Tiene auspicio de KIA
no espero nada de ella pero igual logra decepcionarme
No cachaba que era tortillera. Igual está para hacerle cosas, a pesar de tener una voz soporífera.

Me recuerda lo cero aporte de la venezolana Milka Duno

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