h4ch0k
Plasta
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no será la isla friendship
no será la isla friendship
ya lo postearon como 3 veces, ya fuera de acá viejo wañañero
Y te metieron tubos en el recto?
Deja de dar la cacha escombro conchetumare.
Te refieres al vuelo 603 de Aeroperú en el que efectivamente el hecho de que un técnico después de pintar la aeronave dejara tapada con cinta de enmascarar las tomas estáticas (tubos pitot) fue la causa principal para que la computadora de a bordo no tuviera lecturas correctas de velocidad y altitud del avión lo que en definitiva provocó que el avión cayera al mar y provocando una tragedia donde no hubo sobrevivientes. Unas páginas atrás está el audio de la cabina del avión.Me acordé del vuelo de AeroPeru donde murieron varios chilenos y que cagó por que les taparon los tubos de medición de altura... Bueno, actualmente con un celular y alguna aplicación GPS puedes saber tu ubicación y altitud en un avion...
Al final no dije ni una weáQuizas que weá les habrá pasado? Mas encima comunicarse solo POR RADIO?? No hay radares pa ese sector???
Abusheo para mi por no cachar el sarcasmo.Está calificado para la USAF, considérelo.
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Cuando pierdes control del avión, lo último que te acuerdas es de intentar comunicarte por radio, es como si trataras de llamar a tu familia mientras das vueltas en un Turbus que se desbarranca. Primero salvar el avión, luego informar emergencia...en un comercial es distinto, por que van controlados continuamente por tráfico aéreo.Me acordé del vuelo de AeroPeru donde murieron varios chilenos y que cagó por que les taparon los tubos de medición de altura... Bueno, actualmente con un celular y alguna aplicación GPS puedes saber tu ubicación y altitud en un avion...
Al final no dije ni una weá
No, éste cayó al mar en las cercanías de Lima frente a Ancón. Me parece hay un capítulo del programa de natgeo catástrofes aéreas dedicadas a ese accidente.Ese no fue el que no pudo agarrar altura y quedó pegado en un cerro, tiene documental si es el mismo
Ese es el Faucett.Ese no fue el que no pudo agarrar altura y quedó pegado en un cerro, tiene documental si es el mismo
No. Ese que te refieres fue el de la aerolínea extinta Fawcett donde también murieron muchos chilenos cuicos y que gracias a ese accidente la termino de hacer quebrar( además el piloto estába con serios problemas psiquiátricos).Ese no fue el que no pudo agarrar altura y quedó pegado en un cerro, tiene documental si es el mismo
Oye canuto los accidentes son más comunes de lo que crees en la aviación militar ya que muchas veces se vuela al límite de la resistencia humana y material. Ni siquiera las fuerzas aéreas de las grandes potencias están libres de tener accidentes y hay estadísticas que señalan que a mayor cantidad de operaciones aumentan las posibilidades de sufrir accidentes. No puedes comparar con la aviación comercial donde lo más importante es la seguridad aerea.
