STONE_COLD
Culiad@
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con las micros amarillas habia cientos por no decir miles de pequenios y medianos propietarios, empresarios pequenios y medianos, eso sin contar con que los choferes ganaban mucho mas. que hicieron los socialistas que apoyan al pueulo? eliminaron eso y le dieron todos los recorridos a 3 o 4 empresas internacionales que ahora son los unicos propietarios y el resto simples trabajadores. es decir redistribuyeron el ingreso pero para ayudar a los mas ricos, especialmente empresas internacionales colombianas (capital del narcotrafico que
falto decir que en la epoca de las micros amarillas, si el precio del petroleo tenia un alza considerable, el precio del pasaje tambien subia, pero si despues el precio del petroleo bajaba, tambien bajaba el precio del pasaje.con las micros amarillas habia cientos por no decir miles de pequenios y medianos propietarios, empresarios pequenios y medianos, eso sin contar con que los choferes ganaban mucho mas. que hicieron los socialistas que apoyan al pueulo? eliminaron eso y le dieron todos los recorridos a 3 o 4 empresas internacionales que ahora son los unicos propietarios y el resto simples trabajadores. es decir redistribuyeron el ingreso pero para ayudar a los mas ricos, especialmente empresas internacionales colombianas (capital del narcotrafico que fue blanqueado en la epoca de uribe para que los narcos cambiaran de rubro).
eso sin contar con que las micros amarillas nunca jamas perdian plata ni recibian subsidios del gobierno, al dia de hoy el transantiago es un agujero de casi 600 millones de dolares anuales, que pagan todos los chilenos incluso los de provincia que nunca van a usar el transantiago. la otra vez el ingnorante ukallampero hablaba de la corrupcion, bueno ahi tienes la gran corrupcion amiguito. auspiciada por ricardo lagos y seguida por bachelet y pinera. la verdadera derecha siempre estuvo en contra de eso.