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Tension al maximo en frontera Rusia-Ucrania, mientras en Sláviansk severos combates internos

Imágenes de satélite muestran que hay un nuevo campamento militar en la región de Belgorod pero esta vez en torno a la capital homónima del Óblast a 40 kilómetros de Ucrania.
- Hospital de campaña.
- Tiendas de campaña.
- Helicópteros de combate.
- Vehículos y equipos.





Imágenes de satélite muestran mayor actividad rusa en la Zona de Exclusión de Chernóbil en el sur de Bielorrusia.
- Campamento de Vepry está muy cerca del puente (s) montado (s) sobre el Pripyat.

 
Como va cipadrite? Le dejo las noticias en su momento.



Apoyo a Pompeo, el no contaba que Piñera iría a cerrar negocios para su familia el muy hijo de perra, ojalá los chinos lo usen como carne reclicada cuando busque asilo político allá.
Post automatically merged:

Cuando satán me tentó en sueños a enviarles su cosecha, el weon estaba sobre un tren en llamas... Creo que el PNL zurdo fracaso en mí, porque estoy bajo el manto del señor Jesús...

Paradojamente boric hablaba de trenes, Putin webea con sus trenes de aquí para allá, solo falta el cambio de paradigma financiero (caída de las criptos libres?) y la cosecha del baphometh se dará curso....
 
Última edición:
Cuáles "muchas capas de defensa y ataque"?:orejon:

Hasta dónde se sabe por data pública, el Zircon tiene un alcance de 1000(MIL) kilómetros. Se sabe también que tiene ciertas cualidades de furtividad de plasma, más el vuelo rasante a baja altura. Si no imposible, al menos MUY difícil de adquirir tracking por parte del blanco hasta tenerlo en la nariz(se cree que en el mejor de los casos el tiempo de reacción no supera los 15 segundos).
Súmale que Rusia tiene una doctrina bélica y de ultramar basada en misiles en vez de aviones. De ahí el concepto de "Portamisiles", en oposición al de "Portaviones". Ésto que significa? Que disparan salvas de misiles, pueden ser 5, 6 o incluso mas en caso de un blanco de importancia estratégica como un Portaviones. Éstas jaurías de misiles al menos en plataformas como los P-700 Granit y los P-800 Onyx, operan con un sistema autónomo de inteligencia artificial que los organiza y los dirige de manera coordinada. Hay un misil "director", que le dice a los demás donde ir, a que velocidad, que trayectoria, etc. Si el director es derribado, existe una cadena de mando y otro misil asume el liderazgo. Así hasta por efecto de saturación, impactar en el blanco.

Los portaviones y su grupo escolta tienen buenas defensas AA y contramedidas de tipo shaft, señuelos y jamming, pero francamente contra estos dardos supersónicos enfrentan un lóbrego panorama.

Pongamos el caso hipotético de un portaviones navegando con su grupo escolta, lo cual es un fenómeno excepcional por la magnitud de la firma radar y ruido electrónico que generan, es decir son de muy fácil detección, ubicación e identificación. Supongamos que son trackeados por un AWAC Beriev A-100 a 380 kilómetros, marca el blanco le transmite por data link a un submarino Yasen que puede tranquilamente disparar desde mucho mas lejos, sin tener que exponerse el mismo a esas "muchas capas de defensa y ataque". Podría incluso atacar desde la base de Tartus en Siria hasta la isla de Creta en el Mediterráneo.

Desconozco cual es el "rango de error" que tu dices; podrías decirnos cual es ese rango? :orejon:
10%? 15%? 30%?
Supongamos que pueda fallar, Ok, se compensa de nuevo con el lanzamiento en salvas aumentando la probabilidad de impacto. Y cómo un misil, por muy tecnológico que sea, es infinitamente mas barato que un portaviones y todos los aviones que lleva, la doctrina de empleo por saturación de misiles no escatima en el uso a mansalva de éstos enjambres. Pueden lanzar 20 misiles al mismo tiempo si quieren(contra un sólo blanco), y todavía están muy por debajo del costo del blanco.
Incluso los misiles mas "convencionales" como los P-800 Onyx ya suponen una amenaza para los portaviones.

Eso respecto a la disputa entre portas y misiles, y eso que estoy dejando de lado el empleo de torpedos de supercavitación Shkval o el torpedo/drone nuclear Status-6, que también se podrían hacer chupete a un porta.

Respecto a los F-35, el radar móvil Nebo-M los puede detectar a 1000 kilómetros, osea desde Kiev a Viena.


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La "furtividad" es la única ventaja de ese avión, aparte de ser VTOL, y esta disminuye considerablemente cuando abren sus puertos internos de armamento(los cuales no pueden a abrir a altas velocidades por riesgo de daño estructural), quedando expuestos a la detección y el locking. El radar integrado tipo AESA del F-35 es de menor alcance que el radar integrado tipo PESA del SU-35(de hecho el mas potente del mundo); 1mt2 a 150 km, vs 1mt2 a 300 km, aunque un locking de calidad contra un F-35 se estima esta en el orden de los 100 Km.
En todo caso en modo furtivo el radar del F-35 emite en baja potencia y en una banda estrecha justo en frente del avión. En modo activo el radar AESA delata su posición, pero lo necesita para disparar los AIM 120 AMRAAM de largo alcance, porque esa es la única chance que tiene este avión, atacar desde lejos sin ser detectado, cuestión la primera que no puede hacer sin la segunda :hands:

El F-35 no es un caza de superioridad aérea, es sólo un bombardero furtivo. Es mas lento y menos maniobrable que la "chatarra" del SU-35

El que sí es un caza de superioridad aérea es el F-22, y aún este las tiene bastante parejas en un dodfight contra el SU-35. En ambos casos el caza ruso puede hacer uso del complejo de guerra electrónica Khibiny, el cual dificulta el locking y disminuye la distancia efectiva de ataque por parte del adversario. No es una supremacía total o aplastante la del F-22.


miente miente que te engañas solo...

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En un dia perfecto sin contramedidas electrónicas NEBO-M podría detectar la turbulencia que genera en el aire un F-35 a 90 kms.

Sin embargo no tiene capacidad de controlar ni dirigir misiles, sino sólo de pasar la información a otros sistemas.

Además estos radares son fácilmente rastreables desde satélites y su posición no es secreta, así que además son fácilmente evadibles.
 
Apoyo a Pompeo, el no contaba que Piñera iría a cerrar negocios para su familia el muy hijo de perra, ojalá los chinos lo usen como carne reclicada cuando busque asilo político allá.
Si es por eso, yo también lo apoyaría poh cipa. Sin embargo, no te olvides que las personas tienen investiduras (bueno, algunas). Entonces no podís actuar como traidor o vendepatria (cosa que Piñera hace pq es un csm), pero el hecho que el lo haga, no significa que otros lo deban hacer.

Allis si licet, tibi non licet.

Y al final del día, uno se pregunta, ya que a nadie parece interesarle: ¿merecemos ser un país? Pq parece que todos los csm les gusta remar para su lado o perdieron el sentido común o la decencia.
Pa esto, mejor cerrar el boliche y dejar que venga el Wallmapu.
 
Apoyo a Pompeo, el no contaba que Piñera iría a cerrar negocios para su familia el muy hijo de perra, ojalá los chinos lo usen como carne reclicada cuando busque asilo político allá.
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Cuando satán me tentó en sueños a enviarles su cosecha, el weon estaba sobre un tren en llamas... Creo que el PNL zurdo fracaso en mí, porque estoy bajo el manto del señor Jesús...

Paradojamente boric hablaba de trenes, Putin webea con sus trenes de aquí para allá, solo falta el cambio de paradigma financiero (caída de las criptos libres?) y la cosecha del baphometh se dará curso....
Foro culiao está lleno de esquizos jajajajajaj :lol2:
 
Avión Tupolev del Escuadrón de Vuelos Especiales de Rusia llegó a Crimea luego de evitar el espacio aéreo del Mar de Azov donde las coordenadas NOTAM de advertencia están en efecto.





PRELIMINAR: Aeropuerto Internacional de Kiev sólo funcionará para vuelos salientes. No habrán aterrizajes en lo sucesivo.





Imágenes de satélite muestran que el campamento militar de Bovgarki en la zona de Yelsk en el sur de Bielorrusia está completamente vacío.
- Distancia de 15 kilómetros hasta la frontera con Ucrania.





Imágenes de satélite muestran que el campamento de Dublin en la margen este del Pripyat en el sur de Bielorrusia presenta dos zonas de actividad creciente.

 
Cuáles "muchas capas de defensa y ataque"?:orejon:

Hasta dónde se sabe por data pública, el Zircon tiene un alcance de 1000(MIL) kilómetros. Se sabe también que tiene ciertas cualidades de furtividad de plasma, más el vuelo rasante a baja altura. Si no imposible, al menos MUY difícil de adquirir tracking por parte del blanco hasta tenerlo en la nariz(se cree que en el mejor de los casos el tiempo de reacción no supera los 15 segundos).
Súmale que Rusia tiene una doctrina bélica y de ultramar basada en misiles en vez de aviones. De ahí el concepto de "Portamisiles", en oposición al de "Portaviones". Ésto que significa? Que disparan salvas de misiles, pueden ser 5, 6 o incluso mas en caso de un blanco de importancia estratégica como un Portaviones. Éstas jaurías de misiles al menos en plataformas como los P-700 Granit y los P-800 Onyx, operan con un sistema autónomo de inteligencia artificial que los organiza y los dirige de manera coordinada. Hay un misil "director", que le dice a los demás donde ir, a que velocidad, que trayectoria, etc. Si el director es derribado, existe una cadena de mando y otro misil asume el liderazgo. Así hasta por efecto de saturación, impactar en el blanco.

Los portaviones y su grupo escolta tienen buenas defensas AA y contramedidas de tipo shaft, señuelos y jamming, pero francamente contra estos dardos supersónicos enfrentan un lóbrego panorama.

Pongamos el caso hipotético de un portaviones navegando con su grupo escolta, lo cual es un fenómeno excepcional por la magnitud de la firma radar y ruido electrónico que generan, es decir son de muy fácil detección, ubicación e identificación. Supongamos que son trackeados por un AWAC Beriev A-100 a 380 kilómetros, marca el blanco le transmite por data link a un submarino Yasen que puede tranquilamente disparar desde mucho mas lejos, sin tener que exponerse el mismo a esas "muchas capas de defensa y ataque". Podría incluso atacar desde la base de Tartus en Siria hasta la isla de Creta en el Mediterráneo.

Desconozco cual es el "rango de error" que tu dices; podrías decirnos cual es ese rango? :orejon:
10%? 15%? 30%?
Supongamos que pueda fallar, Ok, se compensa de nuevo con el lanzamiento en salvas aumentando la probabilidad de impacto. Y cómo un misil, por muy tecnológico que sea, es infinitamente mas barato que un portaviones y todos los aviones que lleva, la doctrina de empleo por saturación de misiles no escatima en el uso a mansalva de éstos enjambres. Pueden lanzar 20 misiles al mismo tiempo si quieren(contra un sólo blanco), y todavía están muy por debajo del costo del blanco.
Incluso los misiles mas "convencionales" como los P-800 Onyx ya suponen una amenaza para los portaviones.

Eso respecto a la disputa entre portas y misiles, y eso que estoy dejando de lado el empleo de torpedos de supercavitación Shkval o el torpedo/drone nuclear Status-6, que también se podrían hacer chupete a un porta.

Respecto a los F-35, el radar móvil Nebo-M los puede detectar a 1000 kilómetros, osea desde Kiev a Viena.


55Zh6ME_Nebo-M.jpg



La "furtividad" es la única ventaja de ese avión, aparte de ser VTOL, y esta disminuye considerablemente cuando abren sus puertos internos de armamento(los cuales no pueden a abrir a altas velocidades por riesgo de daño estructural), quedando expuestos a la detección y el locking. El radar integrado tipo AESA del F-35 es de menor alcance que el radar integrado tipo PESA del SU-35(de hecho el mas potente del mundo); 1mt2 a 150 km, vs 1mt2 a 300 km, aunque un locking de calidad contra un F-35 se estima esta en el orden de los 100 Km.
En todo caso en modo furtivo el radar del F-35 emite en baja potencia y en una banda estrecha justo en frente del avión. En modo activo el radar AESA delata su posición, pero lo necesita para disparar los AIM 120 AMRAAM de largo alcance, porque esa es la única chance que tiene este avión, atacar desde lejos sin ser detectado, cuestión la primera que no puede hacer sin la segunda :hands:

El F-35 no es un caza de superioridad aérea, es sólo un bombardero furtivo. Es mas lento y menos maniobrable que la "chatarra" del SU-35

El que sí es un caza de superioridad aérea es el F-22, y aún este las tiene bastante parejas en un dodfight contra el SU-35. En ambos casos el caza ruso puede hacer uso del complejo de guerra electrónica Khibiny, el cual dificulta el locking y disminuye la distancia efectiva de ataque por parte del adversario. No es una supremacía total o aplastante la del F-22.
tu eri sendo trollo ameba qliao
 
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