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Se supone que solo se usara despues de una bandera roja, no en la totalidad de la carrera.No, no es broma, prototipo 2 de los mitigadores de spray
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Asumo que, como dicen en otra pagina, se usaran solo en ciertas condiciones, como Safety Car despues de una bandera roja. Porque bajo condiciones normales de carrera es imposible.![]()
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Están probando dos prototipos en Fiorano (xq pueden mojar la pista) y además es filming day de Ferrari y están probando actualizaciones.
Se supone que los resultados preliminares son positivos en el sentido que reducen el spray de los neumáticos, pero el difusor literalmente succiona aire -y agua- del piso y la levanta tb

el 14 no de Alonso??, horrible se ve eso, pero mientras sea efectivo para el spray está bien.![]()
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Están probando dos prototipos en Fiorano (xq pueden mojar la pista) y además es filming day de Ferrari y están probando actualizaciones.
Se supone que los resultados preliminares son positivos en el sentido que reducen el spray de los neumáticos, pero el difusor literalmente succiona aire -y agua- del piso y la levanta tb


Bryan Bozzi asume el rol.Ferrari le pegó la pata en la raja a Xavi Marcos.
Me dicen por interno que Leclerc no resistió la felicidad
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Atento hoy, en un ratito más Ferrari anunciará la contratación de newey

Parece que es mula, ya que la información viene de Ferrari de Brasil, así que sería hora brasileña12 CET??? Ya van a ser las 16…

Parece que es mula, ya que la información viene de Ferrari de Brasil, así que sería hora brasileña


Atento hoy, en un ratito más Ferrari anunciará la contratación de newey
Ferrari le pegó la pata en la raja a Xavi Marcos.
Me dicen por interno que Leclerc no resistió la felicidad
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Ferrari #50 en pole de Hypercar para mañana en las 6 Horas de Spa
Lamborghini #85 de Iron Dames en la pole de GT3, con el McLaren #95 de Nico Pino 2º (clasificó Caygill)
Carrera a las 7 AM


Descalificados por no tener peso minimo.Ferrari #50 en pole de Hypercar para mañana en las 6 Horas de Spa
Lamborghini #85 de Iron Dames en la pole de GT3, con el McLaren #95 de Nico Pino 2º (clasificó Caygill)
Carrera a las 7 AM
