Formula 1

[clon_bigoteado]

hablan de que los nuevos motores solo seran por 3 años

 

[AndroideParanoico]

Todos los gringos calientes con Herta y Cadillac siendo que Palou se los está paseando a todos hace rato. Hasta Pato va mejor que Colton

Nota aparte la pista qlia penca y sin vida… no se nota que es un club ultra privado pa ricachones con pista de carreras anexa

No entiendo el Hype con Herta

 

[Jim_Graham]

No entiendo el Hype con Herta

Debe ser solamente porque es gringo... Ya hubo un gringo y ya sabemos que pasó..

 

[AndroideParanoico]

Debe ser solamente porque es gringo... Ya hubo un gringo y ya sabemos que pasó..

Ah claro me imagino… Igual en ese caso me hace más sentido que exista hype con Kirkwood, que ha tenido mejores resultados que Herta…
Ahora igual estoy opinando con la sapiencia de alguien que ve el deporte hace poco más de un año, demás que estoy opinando weas

 

[Jim_Graham]

Ah claro me imagino… Igual en ese caso me hace más sentido que exista hype con Kirkwood, que ha tenido mejores resultados que Herta…
Ahora igual estoy opinando con la sapiencia de alguien que ve el deporte hace poco más de un año, demás que estoy opinando weas

No se sisterito, yo culeo...
Webeo aparte debe ser por un tema de sponsors, de carisma, que se yo... Personalmente sigo más la F1 que otro deporte tuerca

 

[Elbrazzers]

 

[ice_man]

 

[Iory_Yagamy]

No entiendo el Hype con Herta

Es gringo, una suerte de “primer piloto” de Andretti, auspiciado por Gainbridge que se supone estaría auspiciando a Cadillac-Andretti o como sea que se llame ahora y por supuesto que lo quieren meter.

En mi experiencia de ver IndyCar desde 1995, hay un puñado de pilotos en la categoría con material de F1, o al menos de “dignos de una oportunidad y veamos que pasa” y Herta NO ESTÁ en mi lista

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Cada vez más medios reportan el trueque LAW-TSU y parece que finalmente Honda si está metiendo plata para meter al japonés en el GP de Japón en el circuito propiedad de Honda en el auto con motor 3/4 Honda

 

[Bola_8]

Está interesante el mambo del regreso de los motores V10 + combustibles renovables. Se habla de que el ciclo de los nuevos motores que empieza en 2026 podría acortarse y en el caso más extremo (y MUY improbable) hasta abandonarse. El objetivo de los 2026 era hacerlos más baratos y menos complejos que los actuales (sacando el MGU-H) pero manteniendo la "relevancia de carretera" de la industria automotriz actual, siendo menos contaminantes y usando energía híbrida renovable y eficiente. Eso mismo fue lo que hizo que Audi quisiera entrar, que Honda echara para atrás su retirada n°3203248, y que Ford y Cadillac tb quieran entrar al cuento y por eso mismo se ve difícil que a estas marcas (sobre todo Audi) les haga mucha gracia que les digan que ese motor que están construyendo va a ser para un puñado de años y luego a construir otro.
El punto con los motores V10 es que son aún más baratos de producir, tienen un sonido de los dioses y con combustible renovable logran los objetivos de ser carbono neutrales y la hibridación/electrificación de la industria está tomando más tiempo del deseado y puede ser que la misma industria vuelva a poner ojos en los MCI tradicionales con combustibles renovables.

Y un detalle que pasa piolita... quién es el líder mundial en el desarrollo de estos combustibles?

Spoiler

Esos saudíes que con harta plata logran lo que quieran...

En lo personal, que vuelva el sonido de un V10 revitalizaría la F1.

Pero pedazo de cagazo seguir con motores hibridos por la cantidad de dinero botado para nada. Puede ser tensa las reuniones, pero al final da lo mismo lo que digan todos, solo vale lo que dice ferrari, mercedes y RB. Y estoy seguro que estarían mas que felices de volver a V10

 

[Iory_Yagamy]

En lo personal, que vuelva el sonido de un V10 revitalizaría la F1.

Pero pedazo de cagazo seguir con motores hibridos por la cantidad de dinero botado para nada. Puede ser tensa las reuniones, pero al final da lo mismo lo que digan todos, solo vale lo que dice ferrari, mercedes y RB. Y estoy seguro que estarían mas que felices de volver a V10

Ferrari ama todo lo que sea V8 para arriba xq es su ADN, Mercedes va por lo mismo xq son marcas más de lujo y a Red Bull le importa una raja xq no vende autos y quiere motores buenos, rápidos y confiables

 

[MufinMagico]

Confirmado, yuki a red bull desde el gran premio de Japón

 

[Jim_Dim]

Confirmado, yuki a red bull desde el gran premio de Japón

Medio Karma Lawson

 

[spyrox]

Erik Van Haren es fuente de tolueno confiable, como Joe Saward.

EDIT: Hasta Tornello la tiró.



La media zorra

Post automatically merged: 2025/03/25

Ya, la tiró ESPN

 

[Resaca]

Al Japo nunca le he tenido fe, siempre que en la zona media hacia atras, tiene constancia eso si. Ahora, si el wn logra dominar el auto como para quedar cerca de los 10 primeros, el wn la hace.

Aunque no me extraña que también sea una decisión de marketing hacer el cambio ahora y en una de esas el japo sea una catastrofe.

 

[GatoCachero]

Puta ojalá logre dominar el auto el japo.

 

[Jim_Graham]

Pta que me cagué de la risa con una weá que leí que decía que Lawson efectivamente fue el más rápido, pero en irse

 

[Kikiri Boo]

En cuantas carreras se pasan a hadjar?

 

[Iory_Yagamy]

 

[MufinMagico]

Medio Karma Lawson

En un capitulo de esa wea de Netflix sale Lawson y su comportamiento era de como un multi campeón mundial de fórmula 1.

Insoportable el qlo y también mostraban que en red bull la culpa de todo se la echaron a checo perez

 

[ClonNum7647]

acabo de cenar con Marko.Y me dijo que le van a dar oportunidad a Yuki Por 3 carreras ( Japon es importante para el marketing) y si no funciona regresan a slowson