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Para los CSI del foro..

habría que ver que rol juega el auto blanco que aparece al lado, lo habrá estorbado? no? se le quiso meter? el camión se le cerró? se quedó ahí? retrocedió? se salvó? no vi que apretara cuea acelerando a fondo...nadie salió de ahí...ya saben cabros, si ven una nube blanca, hay que acelerarComo conchetumadre toma la curva a esa velocidad, típico de choferes caribeños

Justamente en Febrero de 1993 se quema el Puerto de San Vicente en Talcahuano, zona industrial, donde habían una bombonas gigantes de gas, ya estaban dando por perdido la batalla los bomberos y estaban pidiendo evacuar la mitad de Talcahuano ante una explosión tipo Beirut

Y justo estas autopistas concesionadas carecen de camaras de seguridad, o tienen unas repencas, en España están repletas de camaras las carreteras comcesionadas...y no entiendo porque mierda la gente paga millones por peaje y no tienen camaras estas weas donde debenerían tener en los nudos de enlance o en los puntos conflictivos. El gas se a vuelto un sistema de combustible muy problematico para Chile en materia de seguridad, piendo en Chile hay mas de 1500 rios, y los weones no pueden incentivar la energía hidroeléctrica..? y dejar depender del gas que no tiene hasta la recachas porque es peligroso y caro.. En China siguen construyendo centrales hidroelectricas, porque saben que los combustibles fosiles son complicados de menejar, y muy caro de extraer.habría que ver que rol juega el auto blanco que aparece al lado, lo habrá estorbado? no? se le quiso meter? el camión se le cerró? se quedó ahí? retrocedió? se salvó? no vi que apretara cuea acelerando a fondo...nadie salió de ahí...ya saben cabros, si ven una nube blanca, hay que acelerar

Si hubiera respetado la velocidad reglamentaria establecida para camiones de alto tonelaje, está tragedia su hubiera evitando.Como conchetumadre toma la curva a esa velocidad, típico de choferes caribeños

El conductor está Monte 6Ese culiao entonces venía a exceso de velocidad en una curva.... mira el culaio la media caga que dejó, pero seguro debe estar muerto ¿o no?
El gas venía a carga llena y repleta de presión al máximo, para salir tan disparado como nube, la linea azul representa la distancia que abarco la nube de gas y explotar unos 120 metros apróximado. Creo que el galpón verde es TVP Renca, y la parte del galpón que da a la carretera, debe ser la parte trasera del galpón, justo ahí estaban varias personas trabajadores de la empresa en el patio, y le llega el gas con la explosión, se deconoce las personas quemadas en las empresas adyacentes y los que estaban en carretera, por eso cuando dijeron que a muchos se lo llevaron a la Mutual o a la Achs, eran los trajadores de la empresa que estaban en los patios trasero en ese momento...
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Si un camión de gas de ese tamaño hace eso
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imaginen que pasaría si se asan estos
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Justamente en Febrero de 1993 se quema el Puerto de San Vicente en Talcahuano, zona industrial, donde habían una bombonas gigantes de gas, ya estaban dando por perdido la batalla los bomberos y estaban pidiendo evacuar la mitad de Talcahuano ante una explosión tipo Beirut


Eso es verdad.En todo caso en muchas empresas la siniestralidad es super baja o nula. No son como los vehículos particulares que colapsan las vías con choques a cada rato
Todo eso y más deberían repasarlo y preguntarlo en pruebas hasta para una simple renovación de licencia, es la única forma de educar a tanto mono.Siendo creo de las pocas personas en el forazo que tiene licencia profesional A3 y A5 (buses y camiones articulados), también tengo la clase C, les diré amiguitos que no hay nada peor que conducir en la ciudad, hoy mismo un furgón con un csm en su interior va y le cierra el paso a un camión con rampla paquetera (cerrada) para tomar el enlace Vespucio-5 Norte.
Es pan de cada día el tema de gente que adelanta y se coloca en el espacio de seguridad que deja un camión para poder frenar, vehículo que por cierto transporta casi el doble de su peso, mientras que un auto full cargado transporta el 50% de su peso en vacío.
Hay conductores de camiones que corren a lo maldito?, si, pero ese weón es plenamente conciente que se va a morir por voluntad propia. La persona que se coloca delante del camión (en su autito) usualmente no es conciente que se puso delante de 25 toneladas (carga)+ 15 Toneladas (tracto + semirremolque) y está confiando ciegamente en que:
El camión no pasó la revisión técnica a la mala
El conductor durmió lo necesario
Los neumaticos están buenos
Los frenos están correctamente ajustados
El freno motor funciona
El conductor no ha consumido drogas
Así que amiguitos no sean weones y jamás cierren el paso a vehículos pesados.
Desde que estamos tapados en caribeños, claramente son inferiores en todo, y nos contagiaron e integraron su inferioridad mental.El país quedó en la mierda total
Vi el video de los quemados.. las 3 personas... ellos deberian morir tambien... con el.paso de la horas es probable que aumenten los muertos

Las cargas peligrosas se monitorean todo el tiempo, pero para eso hay que saber cómo es la operacion de un camión copec, abastible, etc.
Esos camiones no salen sin previa autorización de un prevencionista de riesgo. Esos conductores tampoco tienen necesidad de ir rápido porque suelen ganar sueldos sobre 2,5M al bolsillo.
El problema que asumen muchas tonterías por desconocimiento.
Cómo el weon que quiso enseñar e ignoro lo más básico de conducir un camión que es la anticipación. Ahi se nota que no tiene idea, nunca ha manejado nada serio, no cometan el mismo error.
insapiente conchetumadre, de ser así, no existiria el ausentismo absoluto de choferes que existe, cualquier weon no la pensaría y se tira. 

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Justamente en Febrero de 1993 se quema el Puerto de San Vicente en Talcahuano, zona industrial, donde habían una bombonas gigantes de gas, ya estaban dando por perdido la batalla los bomberos y estaban pidiendo evacuar la mitad de Talcahuano ante una explosión tipo Beirut


las fonolas se mueven con cualquier cosaYo vivo a 5 km del evento y las ventanas me sonaron con el estruendo

fixedNo es retrasado, es un atrasado a su tiempo. Viene del futuro donde el hombre tuvo que ganarle a la skynet y aprender mil oficios para no depender de ella


Se queda corto weon, en serio. Sabemos que este weon es insapiente , pero acá tiene un punto.Un camionero ganando 2,5 palos liquidos al mes??
insapiente conchetumadre, de ser así, no existiria el ausentismo absoluto de choferes que existe, cualquier weon no la pensaría y se tira.
lo otro, los prevencionistas estan mas preocupados de otras weas que de ver un camion ser despachado, wea que es un diario vivir en una planta.
te queda pulenta la descripcion que te pusieron![]()