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Camion de Gas explotó en autopista de Renca y el escenario es dantesco

Señor_PF dijo:
Que diran ahora con este nuevo registro?

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Fuente:MegaNoticias
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Lo vi en el 13 y pensé lo mismo.
Se ve a las claras que el viejo csm iba rajado en el camión y a duras penas ingresó a la curva. Lo demás es historia.
 
Casco Verde dijo:
Lo vi en el 13 y pensé lo mismo.
Se ve a las claras que el viejo csm iba rajado en el camión y a duras penas ingresó a la curva. Lo demás es historia.
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El Monte 6 del Actros blanco FUE EL CULPABLE.
Los camiones que lo antecedieron, sobreo todo el Actros rojo de GASCO cargado con GLP, se nota dos cosas:
-Mantuvo la derecha
-Ingresó a MENOS DE 50 km/h

COSA QUE NO HIZO EL INVOLUCRADO.
- Iba por segunda pista, PASANDOSE POR EL OJETE LA LEY DE TRANSITO
- Entró a la variante POR LA IZQUIERDA Y SOBRE LOS 50 km/h, MANIOBRA TEMERARIA Y COMETIENDO INFRACCIONES.

Así que GASCO......PREPARE YOUR ANUS :malosi:
 
70 en recta y bajar a 50 en la curva es mero trámite para un Actros. Va ser solo otro bofetazo para los ñoños de la IA.

Es difícil reconocer que no es exceso de velocidad ni cristalización de frenos. Sobretodo para la IA que tira ese tipo de generalidades.

Acá el tema es claro, esa curva es de la muerte, tiene muchos accidentes, esos accidentes según mi experiencia muchas veces se debe a una limpieza incompleta de las vías. Basta que un camión pierda la huella, y se desliza, ya que el caucho del neumático pierde el agarre a la superficie, incluso acá en Las Palmas pasa de manera frecuente. No es novedad, es de lo más normal.

Por ahí debe ir el tema, el Actros, el remolque perdió la huella, ahí le pasó algo a un neumático, y se empieza a volcar.

La velocidad no era alta, es súper normal para un camión de ese tipo. Incluso en las mismas noticias lo dicen cerca de 70, es decir, iba en 60, más la frenada entrando a la curva? :hands:.

Este Pechito se adelanto a la fiscalía y a la prensa por semanas!, datos duros, y prediccion correcta :gafas:.

Nada que hacer, sigan webiando en la IA, pisapedales!.

PD: ojo que Gasco ya afirmó que no hay exceso de velocidad, eso quiere decir que deben tener algo que se los garantiza, seguramente alguna telemetría. Cuando son empresas grandes incluso vigilan la cabina, detenciones, etc. Para Gasco contar con todo eso, es como el vuelto del pan y ni eso.

:yoshi:
 
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sebastian_20 dijo:
70 en recta y bajar a 50 en la curva es mero trámite para un Actros. Va ser solo otro bofetazo para los ñoños de la IA.

Es difícil reconocer que no es exceso de velocidad ni cristalización de frenos. Sobretodo para la IA que tira ese tipo de generalidades.

Acá el tema es claro, esa curva es de la muerte, tiene muchos accidentes, esos accidentes según mi experiencia muchas veces se debe a una limpieza incompleta de las vías. Basta que un camión pierda la huella, y se desliza, ya que el caucho del neumático pierde el agarre a la superficie, incluso acá en Las Palmas pasa de manera frecuente. No es novedad, es de lo más normal.

Por ahí debe ir el tema, el Actros, el remolque perdió la huella, ahí le pasó algo a un neumático, y se empieza a volcar.

La velocidad no era alta, es súper normal para un camión de ese tipo. Incluso en las mismas noticias lo dicen cerca de 70, es decir, iba en 60, más la frenada entrando a la curva? :hands:.

Este Pechito se adelanto a la fiscalía y a la prensa por semanas!, datos duros, y prediccion correcta :gafas:.

Nada que hacer, sigan webiando en la IA, pisapedales!.

:yoshi2:
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Por algo están los límites de velocidad, TARADO
 
Ala 2 dijo:
El Monte 6 del Actros blanco FUE EL CULPABLE.
Los camiones que lo antecedieron, sobreo todo el Actros rojo de GASCO cargado con GLP, se nota dos cosas:
-Mantuvo la derecha
-Ingresó a MENOS DE 50 km/h

COSA QUE NO HIZO EL INVOLUCRADO.
- Iba por segunda pista, PASANDOSE POR EL OJETE LA LEY DE TRANSITO
- Entró a la variante POR LA IZQUIERDA Y SOBRE LOS 50 km/h, MANIOBRA TEMERARIA Y COMETIENDO INFRACCIONES.

Así que GASCO......PREPARE YOUR ANUS :malosi:
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El rojo seguramente entró por la zona que si estaba limpia. Seguramente se "limpio" con el paso de otros vehículos.

Hay un testigo que afirma que varios camiones habían pinchazos saliendo de esa curva, cuando pasa eso es porque la limpieza no fue bien realizada o sencillamente no se hizo.

Si eso fue así, la responsabilidad completa es de la autopista.

Tema aparte lo del tanque, que también tiene toda la pinta que es responsabilidad de la autopista.

Otro tema, siempre dicen que las autopistas ya están pagadas, pero la gente olvida que al pagar el Tag también está pagando por la operación, eso incluye el mantenimiento de las vías.
 
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sebastian_20 dijo:
El rojo seguramente entró por la zona que si estaba limpia. Seguramente se "limpio" con el paso de otros vehículos.

Hay un testigo que afirma que varios camiones habían pinchazos saliendo de esa curva, cuando pasa eso es porque la limpieza no fue bien realizada o sencillamente no se hizo.

Si eso fue así, la responsabilidad completa es de la autopista.

Tema aparte lo del tanque, que también tiene toda la pinta que es responsabilidad de la autopista.

Otro tema, siempre dicen que las autopistas ya están pagadas, pero la gente olvida que al pagar el Tag también está pagando por la operación, eso incluye el mantenimiento de las vías.
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Este enano es tan retrasado, que ahora ya ni siquiera leo sus respuestas. Solo lo cito para putearlo o reírme :lol:
 
Muchos camioneros en las RRSS defendiendo al conductor de Gasco. Le dio un infarto, el clásico "Fallaron los Frenos !!!!", etc

Pero por los nuevos videos venia soplado, capaz hablando por celular en la pista del medio y se nota que casi se le pasó la salida al doblar por andar distraído y rajado


A un amigo le sacaron un parte por exceso de velocidad y adelante iba un camión y los Carabineros ni tocan a los camioneros

Si se han dado cuenta montones de accidentes de buses y camiones últimamente

Hay que fiscalizar con todo, además que esta lleno de venecos manejando
 
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sebastian_20 dijo:
70 en recta y bajar a 50 en la curva es mero trámite para un Actros. Va ser solo otro bofetazo para los ñoños de la IA.

Es difícil reconocer que no es exceso de velocidad ni cristalización de frenos. Sobretodo para la IA que tira ese tipo de generalidades.

Acá el tema es claro, esa curva es de la muerte, tiene muchos accidentes, esos accidentes según mi experiencia muchas veces se debe a una limpieza incompleta de las vías. Basta que un camión pierda la huella, y se desliza, ya que el caucho del neumático pierde el agarre a la superficie, incluso acá en Las Palmas pasa de manera frecuente. No es novedad, es de lo más normal.

Por ahí debe ir el tema, el Actros, el remolque perdió la huella, ahí le pasó algo a un neumático, y se empieza a volcar.

La velocidad no era alta, es súper normal para un camión de ese tipo. Incluso en las mismas noticias lo dicen cerca de 70, es decir, iba en 60, más la frenada entrando a la curva? :hands:.

Este Pechito se adelanto a la fiscalía y a la prensa por semanas!, datos duros, y prediccion correcta :gafas:.

Nada que hacer, sigan webiando en la IA, pisapedales!.

PD: ojo que Gasco ya afirmó que no hay exceso de velocidad, eso quiere decir que deben tener algo que se los garantiza, seguramente alguna telemetría. Cuando son empresas grandes incluso vigilan la cabina, detenciones, etc. Para Gasco contar con todo eso, es como el vuelto del pan y ni eso.

:yoshi:
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Y sigue escribiendo weas en el tema este ql?
 
sebastian_20 dijo:
El rojo seguramente entró por la zona que si estaba limpia. Seguramente se "limpio" con el paso de otros vehículos.

Hay un testigo que afirma que varios camiones habían pinchazos saliendo de esa curva, cuando pasa eso es porque la limpieza no fue bien realizada o sencillamente no se hizo.

Si eso fue así, la responsabilidad completa es de la autopista.

Tema aparte lo del tanque, que también tiene toda la pinta que es responsabilidad de la autopista.

Otro tema, siempre dicen que las autopistas ya están pagadas, pero la gente olvida que al pagar el Tag también está pagando por la operación, eso incluye el mantenimiento de las vías.
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¿En serio vas a seguir defendiendo lo indefendible?

Ya salieron los peritajes, hechos por profesionales del área de investigación.

Controla un poco la todologia.
 
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