lukater
Vac@
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Alza de Combustibles +370 Gasolina, +580 Diesel.
- Autor de tema sebastian_20
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barcodemierda
Maricon
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No.
Lo que si se es que cuando el estado se ha metido a negociar, lo único que se ha logrado es la llegada del producto, pero con un precio igual o más caro que antes.
Lo veo en los fertilizantes que pronto el estado tendrá que intervenir porque los precios están fuera de control.
Makofo
Guardián del Tolueno del Norte
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algo bueno q me di uenta hoy del alza de bencina es que, sali a caminar y vi 2 ford mustang en la calle y todos sabemos q esos conchasdesusmadres no desaprovechan ninguna oprtunidad de tirarse peos con esos autos , aunque esten en un taco y tengan q avanzar 2 metros, bueno hoy me fije q ambos autos (los vi en tiempos y lugares distintos) la esaprovecharon y andaban ahi piolita
Si fuera así los contratos estarían para romperse, más cuando viene de argentina. La realidad es que jamás en los combustibles a sido asi
Ya que te da flojera buscar info por Google. Te dejo la respuesta de la IA, aunque creo que eres un zurdo que anda trolleando
Aquí los factores clave:
- Paridad de Importación: La fórmula para calcular el precio del combustible en Chile considera el costo de traerlo desde la Costa del Golfo de EE. UU., independientemente de si el crudo proviene de Argentina, Brasil o Ecuador.
- Precio Internacional (Brent): Aunque Chile importe crudo de países cercanos, el mercado energético es global; si el precio internacional del petróleo sube debido a conflictos geopolíticos, el costo de adquisición local aumenta.
- Tipo de Cambio: El aumento del precio del dólar en Chile encarece la importación de energía, ya que se transa en esta moneda.
- Impuestos y Mecanismos: Los combustibles tienen impuestos específicos elevados. Aunque existe el mecanismo MEPCO para suavizar las alzas, no las elimina, amortiguando solo parcialmente las variaciones bruscas.
Piojento Ilustrado
Babos@
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Oye el weón ignorante...
¿Qué chucha tiene que ver que el petróleo venga de Argentina o Brasil con el precio, si el barril es un commodity y se transa a valor WTI/Brent en todo el mundo?
Ningún país nos regala una gota poh flojo culiao
ENAP paga precio de mercado internacional.
Súmale que el dólar está por las nubes y que el MEPCO ya no tiene caja para seguir subsidiando el lomo liso a los arbolitos y a los camioneros. El alza de los $370 y $580 fue puro ajuste técnico porque la billetera fiscal se fue a la B.
Sigue creyendo que el combustible baja porque somos vecinos, anda a trabajar mejor flojo culiao.
sebastian_20
Joe Pino / Bicampeón de la insapiencia
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Pero no seai weon huaso ql...sabes cuantos barriles y miles de millones de metros cubicos importa chile?
Es un gran volumen? ... solo la mineria chilena usa en 24 horas maa de 24.000 litros.
Callampero ql aweonao...no tenis idea de nada ...soy terrible pao...saco de weas
No hace mucho pillaron a la ENAP comprando a Irán. Se supone que no se podía por las sanciones.
Los pillaron por una crisis medioambiental en Quintero.
En temas energético, las compras son al Contado, precio Spot y otros son contratos a futuro a muy largo plazo, en esto último uno acorda una tarifa que va ser estable, más allá que ahora el barril caiga o suba, hay un precio y cantidad que se estipula de antemano.
Ahora sí baja mucho el precio y tienes este contrato fijo van a decir que te arreglaste con los weones porque "como no ibas a saber que iba a bajar".
Por eso también las grandes empresas tratan de hace un mix en las adquisición, una parte más volátil y otra base más estable.
Cript Keeper
Come Mierda
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Mira, ya va a ser un “privilegio adquirido”, un bien de consumo como dice un culantro nervioso por ahí. NO ES un derecho, es algo adquirido.
En este país mucha gente que no gana sueldo para tener auto pues está endeudado en uno, y el más grande que le dio para pagar la cuota, pero no consideró los costos asociados a mantención y uso al parecer, porque vivimos bastante por sobre nuestras posibilidades reales, por eso ves tanto auto en la calle. Todos chinos, esos entran por la vista y porque el gil quiere “más pantallas”….
Las automotoras se llenaron nuevamente de usados, pero no bajan de precio porque la gente aún cree que estamos en esa burbuja de precio automotriz de la pandemia.
Las camionetas grandes tampoco bajan porque se transan entre grupos de gente que puede pagar el combustible.
Como sea, volvemos a nuestra realidad, especialmente con el diésel, el cual está falsamente más barato que la bencina.
sebastian_20
Joe Pino / Bicampeón de la insapiencia
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sebastian_20
Joe Pino / Bicampeón de la insapiencia
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Bencinero a GLP ocupamos los machos.
Cript Keeper
Come Mierda
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Y los machotes usamos moto…
lukater
Vac@
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sebastian_20
Joe Pino / Bicampeón de la insapiencia
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Ese auto hay que llevarlo arriba porque es muy gastador si se lleva muy lento/apagado. Bueno casi todos los de ese tipo son iguales. En los tacos mueren, son muy ineficientes a bajas RPM.
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Te puede finar el Byron en su SUV China, paso.
KinePobre
Ocios@
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Los gorreaos andan con una manguera chupando petroleo para sacar de la camioneta de la empresa a la propia.Se acabó el litro de diésel a $6 pesos a las mineras al parecer.
Al menos los culiaos, con el tufo a petroleo, no le sienten el sabor a quesillo ni olor a clamidia que tienen sus señoras cuando llegan.
DanteLion
Bosta
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Comparto la visión de que el Chileno promedio vive sobre sus posibilidades, eso es real, lo he visto y vivido en mi círculo familiar y de cercanos. Además de que también es cierto que el auto es solo un bien de consumo, no un derecho, por tanto no debería ser algo indispensable.
Pero, no puedo defender las políticas actuales del gobierno de subir así tan de golpe los combustibles sabiendo que Chile tiene un sistema de transporte y movilización precario, a tal punto que siempre hay problemas con las micros, buses, colectivos, etc.
Para cubrir esa necesidad la gente se vio obligada a comprarse un auto, muchas veces endeudandose hasta para mantenerlo porque no hay transporte público donde viven.
Igual no faltan los wns qué salen con típica de: "quien te manda a vivir a donde no hay transporte" y mierdas de ese estilo cuando es netamente culpa de los proyectos inmobiliarios (y del gobierno también) donde hacen poblaciones a la cresta del mundo y no se preocupan por conectar el nuevo barrio con el centro y lugares de trabajo vía alguna línea de transporte público junto con ser acorde a la densidad habitacional del sector.
Es cierto también que muchos compran autos para sentirse bacanes y presumir, incluso tener cierto nivel de independencia, pero al menos con todos los que he hablado qué tienen auto, incluso viejos lalos, me han dicho que dejarian el auto si el transporte público no fuera tan como la corneta.
sebastian_20
Joe Pino / Bicampeón de la insapiencia
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Aunque la gente quisiera dejar el auto en la casa, al menos en horas punta, no hay suficientes buses.
Por eso algunas medidas son absurdas.
Primero tuvieron que haber reforzado el sistema de transporte público, mejorar flotas, vías exclusivas, garitas y paraderos.
El único fin es recaudar mucho más, no que la gente deje el transporte privado.
Por ej en el Gran Valparaíso hay 1900 buses, de esos la mitad debe andar bien, es decir con 950 operativos con una capacidad de 50 personas promedio. En la hora punta alcanzan a dar dos vueltas. Es decir movilizan 95 mil personas, y solo Villa Alemana ya son más de 100mil personas, ni hablar de comunas más grandes como Quilpue, Viña, Valpo, etc.
En Santiago también son muy pocos buses, y se gestionan de peor forma, de hecho allá buses nuevos están botados en los terminales.
Ahí el Estado debería meterse por medio de EFE, extender los plazos de antigüedad a 20 años, re comprar y refaccionar buses, y llegar a una flota operativa de unos 2500 buses. Ahí podrías atender a una población de unos 1.25 millones aprox.
En horas puntas por ejemplo podrían meter buses del Transantiago (los biportal de 100 personas) por el troncal sur y troncal urbano. Eso generaría una gran descongestión en horas peak. En los tramos de las comunas con más congestión que circulen por vías exclusivas.
La V no es Santiago por eso pensar que el Metro es solución, no es solución de nada, es solo un corredor de la costa al interior, además que ya no da abasto, se quedó corto para tanta demanda.
Además deberían haber servicios hacia Placilla, desde Limache, etc. Es insólito que muchas zonas no tengan recorridos directos. Cuando perfectamente se podría ordenar más el sistema y hacerlo más eficiente, no solo comprar buses nuevos que al poco tiempo ya quedan botados.
Mucha gente en vehículo menor manda al suelo la velocidad de circulación, además que muchas vías están obstruida con autos estacionados.
Última edición:
Piojento Ilustrado
Babos@
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el weón insapiente... @sebastian_20, deja de dar la cacha conchetumadre aweonaooooo
Te las dai de magnate del crudo y con cuea sabí echarle 5 lucas de 93 a la citroneta,enano rqliao.
Aquí la dura, para que dejí de postear como si estuviéramos en Suecia tonto conchetumare del hoyo
El guatón Boric que tanto te gusta chuparles la pichula y su secta de arbolitos dejaron la llave del MEPCO corriendo toda la noche para que no les saltara la térmica en las encuestas.
Estuvieron meses quemando plata fiscal para que la bencina no subiera, y ahora que la billetera está en la B, llegó el aviso de corte en trámite por la farra de estos perros culiaos.
Los +370 y +580 son el hachazo de una cuenta que ya no pueden bicicletear más. NO HAY PLATA. Se gastaron la plata en puras fundaciones y operadores, y ahora el hoyo financiero nos lo zampmos todos nosotros sin vaselina.
Anda pedirle explicaciones al que dejó la cagada y no al que está arreglando el cagazo aweonao
Da lo mismo si ENAP le compra a Argentina, a Irán o al viejo de la esquina. La gran mayoría del mercado formal de petróleo se transa en DÓLARES, sapo qlo.
Con el tipo de cambio por las nubes y el conflicto en Medio Oriente, cualquier "contrato a futuro" que tu cabecita de 2cm3 imagina se hace humo en la conversión.
Es aritmética de básica poh tonto wn, pero parece que el ajedrez te tiene las neuronas haciendo cortocircuito enano culiao pusilánime
Paridad de Importación? tonto ctm!
En Chile el precio se calcula por el PPI (Precio de Paridad de Importación) ignorante reculiao
Pagamos como si el combustible viniera del Golfo de México aunque venga de Mendoza en bicicleta. Es la ley, así funciona el mercado acá. y no se puede cambiar sin antes un largo trámite legislativo por meses-años poh saco de huea
No existe ese "precio amigo" que inventái en tu mundo de fantasía de Insolvencia fiscal pura estúpido conchetumare
El alza no es por "mala gestión de compra", es porque el Estado ya no tiene espalda.
Sinceraron el precio de golpe porque el subsidio se acabó y el forado en Hacienda es más grande que el que tení en la nuca gorreao culiao.
Sigue posteando minuta comunista y dándotelas de experto, insapiente de mierda que acá te voy a cerrar el orto siempre cuentero reculiao
Anda a trabajar mejor, vago qlo, que la bencina no se va a pagar sola con tus posteos callamperos.
He dicho
capitanxenomorfo
Maricon
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Te falto su meada al enano conchetumadreel weón insapiente... @sebastian_20, deja de dar la cacha conchetumadre aweonaooooo
Te las dai de magnate del crudo y con cuea sabí echarle 5 lucas de 93 a la citroneta,enano rqliao.
Aquí la dura, para que dejí de postear como si estuviéramos en Suecia tonto conchetumare del hoyo
El guatón Boric que tanto te gusta chuparles la pichula y su secta de arbolitos dejaron la llave del MEPCO corriendo toda la noche para que no les saltara la térmica en las encuestas.
Estuvieron meses quemando plata fiscal para que la bencina no subiera, y ahora que la billetera está en la B, llegó el aviso de corte en trámite por la farra de estos perros culiaos.
Los +370 y +580 son el hachazo de una cuenta que ya no pueden bicicletear más. NO HAY PLATA. Se gastaron la plata en puras fundaciones y operadores, y ahora el hoyo financiero nos lo zampmos todos nosotros sin vaselina.
Anda pedirle explicaciones al que dejó la cagada y no al que está arreglando el cagazo aweonao
Da lo mismo si ENAP le compra a Argentina, a Irán o al viejo de la esquina. La gran mayoría del mercado formal de petróleo se transa en DÓLARES, sapo qlo.
Con el tipo de cambio por las nubes y el conflicto en Medio Oriente, cualquier "contrato a futuro" que tu cabecita de 2cm3 imagina se hace humo en la conversión.
Es aritmética de básica poh tonto wn, pero parece que el ajedrez te tiene las neuronas haciendo cortocircuito enano culiao pusilánime
Paridad de Importación? tonto ctm!
En Chile el precio se calcula por el PPI (Precio de Paridad de Importación) ignorante reculiao
Pagamos como si el combustible viniera del Golfo de México aunque venga de Mendoza en bicicleta. Es la ley, así funciona el mercado acá. y no se puede cambiar sin antes un largo trámite legislativo por meses-años poh saco de huea
No existe ese "precio amigo" que inventái en tu mundo de fantasía de Insolvencia fiscal pura estúpido conchetumare
El alza no es por "mala gestión de compra", es porque el Estado ya no tiene espalda.
Sinceraron el precio de golpe porque el subsidio se acabó y el forado en Hacienda es más grande que el que tení en la nuca gorreao culiao.
Sigue posteando minuta comunista y dándotelas de experto, insapiente de mierda que acá te voy a cerrar el orto siempre cuentero reculiao
Anda a trabajar mejor, vago qlo, que la bencina no se va a pagar sola con tus posteos callamperos.
He dicho
Piojento Ilustrado
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