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Tema oficial: José Antonio Kast Presidente

Según internet:
El megaproyecto Puerto Exterior de San Antonio, valorado en \(\$4.450\) millones de dólares, es financiado mediante un modelo mixto público-privado

  • Inversión Pública ($1.950 millones de dólares): Aportada por el Estado de Chile a través de la Empresa Portuaria San Antonio (EPSA). Estos fondos financian las obras de abrigo (rompeolas de casi 4 km), dársenas, accesos viales y medidas ambientales. Para esto, EPSA cuenta además con un préstamo de fomento de $150 millones de dólares otorgado por la CAF - Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe.
  • Inversión Privada ($2.500 millones de dólares): Corresponde a fondos aportados por el sector privado mediante el sistema de concesiones portuarias, destinados a construir, habilitar y operar los nuevos terminales y frentes de atraque.
Existen fuertes posibilidades de que ingresen capitales chinos mediante las licitaciones de construcción y las futuras concesiones operativas
La situación de los capitales de origen chino en el megaproyecto se divide en los siguientes puntos clave:


El financiamiento público inicial ($1.950 millones de dólares aportados por el Estado y el préstamo de la CAF) se utilizará para pagar a las constructoras que edifiquen el rompeolas y los accesos. En el registro final de empresas precalificadas para adjudicarse este multimillonario contrato público, compiten directamente gigantes estatales de China:

-China Harbour Engineering Company (CHEC): Una de las firmas de infraestructura portuaria más grandes del mundo.
-Consorcio Grupo CRCC: Integrado por China Railway Construction Corporation.

Los restantes $2.500 millones de dólares provendrán de empresas privadas que se adjudiquen la operación de los terminales portuarios. Navieras y operadores portuarios globales de China han manifestado interés en participar.



Alerta Geopolítica con Estados Unidos
El gobierno estadounidense mira con recelo la expansión de la infraestructura marítima china en Sudamérica. La posibilidad de que empresas estatales chinas se adjudiquen la construcción o administración del Puerto Exterior de San Antonio ha generado atención y reparos geopolíticos por parte de Washington.




:zippylol2:









Que kast-sualidad jajaja jajajaja
Justito 6 meses previo al ingreso de nuevo gobierno :awesomehands:
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La de trabajar fuera de la política no se la saben... están igual que los del FA y PC
 
Según internet:
El megaproyecto Puerto Exterior de San Antonio, valorado en \(\$4.450\) millones de dólares, es financiado mediante un modelo mixto público-privado

  • Inversión Pública ($1.950 millones de dólares): Aportada por el Estado de Chile a través de la Empresa Portuaria San Antonio (EPSA). Estos fondos financian las obras de abrigo (rompeolas de casi 4 km), dársenas, accesos viales y medidas ambientales. Para esto, EPSA cuenta además con un préstamo de fomento de $150 millones de dólares otorgado por la CAF - Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe.
  • Inversión Privada ($2.500 millones de dólares): Corresponde a fondos aportados por el sector privado mediante el sistema de concesiones portuarias, destinados a construir, habilitar y operar los nuevos terminales y frentes de atraque.
Existen fuertes posibilidades de que ingresen capitales chinos mediante las licitaciones de construcción y las futuras concesiones operativas
La situación de los capitales de origen chino en el megaproyecto se divide en los siguientes puntos clave:


El financiamiento público inicial ($1.950 millones de dólares aportados por el Estado y el préstamo de la CAF) se utilizará para pagar a las constructoras que edifiquen el rompeolas y los accesos. En el registro final de empresas precalificadas para adjudicarse este multimillonario contrato público, compiten directamente gigantes estatales de China:

-China Harbour Engineering Company (CHEC): Una de las firmas de infraestructura portuaria más grandes del mundo.
-Consorcio Grupo CRCC: Integrado por China Railway Construction Corporation.

Los restantes $2.500 millones de dólares provendrán de empresas privadas que se adjudiquen la operación de los terminales portuarios. Navieras y operadores portuarios globales de China han manifestado interés en participar.

https://www.ex-ante.cl/autoridad-ambiental-aprueba-megaproyecto-del-puerto-exterior-de-san-antonio-por-us-4-450-millones-tras-seis-anos-de-tramitacion/
Alerta Geopolítica con Estados Unidos
El gobierno estadounidense mira con recelo la expansión de la infraestructura marítima china en Sudamérica. La posibilidad de que empresas estatales chinas se adjudiquen la construcción o administración del Puerto Exterior de San Antonio ha generado atención y reparos geopolíticos por parte de Washington.

Gracias por las fuentes sisterita :hi:

Igual ya me hacia la idea que el capital extranjero de inversión iba a venir por el lado de los Chinos.
Literalmente se los están garchando a todos :ohno:
 
ojala cuando tengamos un gobierno autoritario y nacionalista designen puros embajadores de carrera
:monomeon: politicos
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Gracias por las fuentes sisterita :hi:

Igual ya me hacia la idea que el capital extranjero de inversión iba a venir por el lado de los Chinos.
Literalmente se los están garchando a todos :ohno:
los gringos prefieren ser el perro de Israel en Medio oriente que invertir en esta franja de tierra
:hands:
 
Veo que no eres un conocedor del sarcasmo. Hay que tener perso para tratar de weon a otro con semejante historial de estupidez que tienes en el foro.
2:

Enviado desde mi 2201116SG mediante Tapatalk

Justamente a eso me refería cuando escribí que con tanto mongolismo junto, "cuesta diferenciar si hablan en serio o no", textual :lol2: .
En cualquier caso, detectar el sarcasmo escrito y en este topic está difícil ah...

En fin, me alegra haya sido webeo, ya era mucho.
Igual no te pasís tanto pal pico sapo conchetumare!!
Care perso :lol2:
 

El autor del post:

images
 

El tono ciudadano que busca imprimir el Gobierno de José Antonio Kast a su primera Cuenta Pública

El Ejecutivo habilitó un portal web donde las personas pueden enviar mensajes y propuestas bajo la consigna “comparte tus ideas para un Chile mejor”.

A pocos días de la primera Cuenta Pública del Presidente José Antonio Kast, el Gobierno afina los últimos detalles del discurso que se realizará este 1 de junio en el Congreso Nacional, una ceremonia que, según estiman desde el Ejecutivo, no debería extenderse por más de una hora y media.

Pero más allá del contenido político y de los anuncios esperados, en La Moneda trabajan para darle un sello más ciudadano a esta instancia. Bajo el lema “Chile Cuenta con Todos”, el Ejecutivo habilitó un portal web donde las personas pueden enviar mensajes y propuestas bajo la consigna “comparte tus ideas para un Chile mejor”.
La plataforma también permite subir imágenes y fotografías que serán exhibidas durante la transmisión de la Cuenta Pública, en un intento por incorporar la participación de la ciudadanía en uno de los hitos políticos más relevantes del año.

En el Gobierno aseguran que el discurso del Mandatario estará enfocado en realizar un balance de los primeros meses de gestión, abordar cómo encontraron la administración tras el cambio de mando y proyectar las principales medidas y anuncios para el futuro.

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:nonono:
 
Pero más allá del contenido político y de los anuncios esperados, en La Moneda trabajan para darle un sello más ciudadano a esta instancia. Bajo el lema “Chile Cuenta con Todos”, el Ejecutivo habilitó un portal web donde las personas pueden enviar mensajes y propuestas bajo la consigna “comparte tus ideas para un Chile mejor”.
La plataforma también permite subir imágenes y fotografías que serán exhibidas durante la transmisión de la Cuenta Pública, en un intento por incorporar la participación de la ciudadanía en uno de los hitos políticos más relevantes del año.

Espera.. Como que un portal web para que la gente "Comparta ideas para un Chile mejor"...

Ya sabemos como va a terminar eso :troll:
 
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