Pero Chile ya invirtió en infraestructura. Ni hablar del tremendo gasto social de Chile.siempre he pensado que debieramos mantenernos de hacer compras por ahora.
nuestros vecinos se están gastando una millonada de foquimoney en aviones y renovaciones, en vez de invertir en carreteras, infraestructura, educación, etc. Por guerras que no podrán dar en el corto plazo.
esas compras son pan para hoy pero hambre para mañana, ya cuando el país qliao vuelva a ser lo que éramos en el chule gris, la idea es volver a renovar como wns no mas
que peru ande comprando wueas terrible caras, lo único que hace es dispararse a los pies.
distinto el caso, es que tuviéramos toda nuestra fuerza en pésimas condiciones, ahí creo totalmente, pero por ahora deben mantener
perú que tiene Miles de carencias su poca plata ahorrada por complejo la van a gastar en armamentos.
Al contrario. Esas compras te aseguran el pan. Sobre todo en el caso de Chile.
Chile ya gasto en prioridades sociales, perú ni argentina nunca lo han hecho.
No sé trata de renovar como wns.
Se trata de mantener capacidades, renovar un avión con 50 años de servicio y no perder la ventaja técnica estratégica ante las compras vecinales.
Siempre se supo y se sabía que Chile estaba esperando las compras vecinales para activar el reemplazo del F-5.
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No.
La idea justamente es no tener solo 1 linea logística.
EEUU no es del todo fiable.
Si bien el F-5 es gringo. Es fácil de mantener además otros países lo operan y hay repuestos.
Por eso no hay dependencia gringa.
Lo peor para a Chile sería mantener 1 solo avión.
Sería obviamente más barato. Y comprar block 70 también era dentro de las opciones es la última. Pero estratégicamente es mala opción.
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Lo ideal. Y lo que se viene planteando hace años.
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Por eso el ideal es el Eurofighther para el sur.
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También y sería lo óptimo.
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Improbable el F-15 menos los dados de baja por los gringos.
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Ojalá
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Por eso el Eurofighther Typhoon de tranche 3 hacia arriba
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Del 2012 que andan con esa.
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Imposible. Solo EEUU lo opera.
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El tranche 1 si. Pero no del 3 hacia arriba.
Justamente el ofrecimiento ya estuvo y por lo mismo Chile dijo que no. En esa época.
Hoy si el Eurofighther Typhoon es el elegido debe ser idealmente tranche 4 o 5.
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Cobra fuerza el F-15?
Esa es solo una opción de foros de algunos pocos como tú .
Prácticamente nadie piensa en ese avión.
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Desde que llegó el F-16 algunos weas andan con la idea de la uniformidad de línea logística y operar 1 sola.
El problema es que no se puede.
No sé puede depender de 1 sola línea logística y menos gringa.
Chile hoy opera 2 aviones diferentes.
Con Eurofighther igual sería una línea occidental.
Distinto sería una línea logística rusa o china. Cosa que no va a suceder.
Eurofighther usados hay disponibles.
Y ya han habido conversaciones y ofrecimiento de Inglaterra.
Lo óptimo e ideal es el F-35.
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ley mienti
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@Dr.Kaligulas
