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El Ministro de Defensa confirma que se esta evaluando el REEMPLAZO de los F-5E/F Tiger lll en el Mediano Corto Plazo.

Créeme que la fach sabría a penas cuando estén las naves argentuzas despegando, tiempo para interceptar y armar los antiaéreos hay, o tú crees que esa problemática la fach no la sabe?
Viejo deja de soñar, aviones argentinos se han paseando por el pacífico chileno y ni se han enterado nuestras autoridades, no tenemos ningún radar ni sistema antiaéreos

Deja de soñar, sopilote
 
Viejo deja de soñar, aviones argentinos se han paseando por el pacífico chileno y ni se han enterado nuestras autoridades, no tenemos ningún radar ni sistema antiaéreos

Deja de soñar, sopilote
Pero wn fatalista Chile tiene más del 90 % de territorio cubierto con radares civiles y militares. Estos últimos enfocados en áreas estratégicas (bases militares, aeropuertos, etc). Así que Argentina pueda pasar y bombardear (como dices tú)sin tener alguna resistencia es falso. Otra cosa es que del otro lado manden cohetes o misilazos, ahí sí habría que adquirir algún sistema tipo cúpula de hierro, basta con cubrir bien las bases militares y mantener en rotación los awacs para cubrir el mayor tiempo posible estas mismas estructuras.
 


hace 9 meses este canal dijo que los f5 se van a la baja, la mejor opcion son los f-15



El F35 se culea parado al F15, pero tiene casi el 50% más de costo de vuelo que el F15.

Si nos venden unos 5 F35 sin restricción de armamento creo que es la mejor opción, combinado con unos 10 F16 más.

No habria NADA en LATAM que nos pudiera detener salvo el suministro de bombas.


:tecito:
 
El F35 se culea parado al F15, pero tiene casi el 50% más de costo de vuelo que el F15.

Si nos venden unos 5 F35 sin restricción de armamento creo que es la mejor opción, combinado con unos 10 F16 más.

No habria NADA en LATAM que nos pudiera detener salvo el suministro de bombas.


:tecito:
El costo de mantencion de un f35 es mas que el 50 %
 
Pero wn fatalista Chile tiene más del 90 % de territorio cubierto con radares civiles y militares. Estos últimos enfocados en áreas estratégicas (bases militares, aeropuertos, etc). Así que Argentina pueda pasar y bombardear (como dices tú)sin tener alguna resistencia es falso. Otra cosa es que del otro lado manden cohetes o misilazos, ahí sí habría que adquirir algún sistema tipo cúpula de hierro, basta con cubrir bien las bases militares y mantener en rotación los awacs para cubrir el mayor tiempo posible estas mismas estructuras.
donde estan esos radares, por que hace poco vi camino a san pedro de atacama que instalaron un radar dopler para meteorologia para el aeropuerto de calama, no existe ningun otro radar en la region

asi de callampas somos
 
donde estan esos radares, por que hace poco vi camino a san pedro de atacama que instalaron un radar dopler para meteorologia para el aeropuerto de calama, no existe ningun otro radar en la region

asi de callampas somos
entiendo que son como 10 militares y casi el doble de civiles...que voy a saber donde chucha están, pero entiendo que están. Es mas, los che con lo cagado que están también tienen gran parte del territorio cubierto. De todos modos da igual, el día que exista conflicto la maquina debería estar aceitada.
 
donde estan esos radares, por que hace poco vi camino a san pedro de atacama que instalaron un radar dopler para meteorologia para el aeropuerto de calama, no existe ningun otro radar en la region

asi de callampas somos
Hay un radar de control de tráfico aéreo de la DGAC en el aeropuerto de Calama y en Cerro Moreno también.
 
entiendo que son como 10 militares y casi el doble de civiles...que voy a saber donde chucha están, pero entiendo que están. Es mas, los che con lo cagado que están también tienen gran parte del territorio cubierto. De todos modos da igual, el día que exista conflicto la maquina debería estar aceitada.
los ches construyen ellos mismos sus radares y tienen todo el pais radiado

nosotros no tenemos ni una mierda, los argentinos vuelan por las quebradas de la cordillera de los andes, volando a baja altura, la caga de radar de cerro moreno no los ve por el inmenso cerro que tienen enfrente.

para mas cagarlas la FAA ya sabe de todas nuestras debilidades gracias a los ejercicios a los que invitamos

nuestros aviones estan indefensos, aunque nos harian un favor si hacen mierda santiago y valpomeado




y aqui esta la caga de radar que pusieron camino a san pedro de atacama


thales.jpg



“Para la DGAC, esta nueva estación (..) es sin duda un gran aporte a la seguridad aérea en la zona norte del país, donde actualmente existe una alta densidad de tráfico aéreo que será cubierta en su totalidad por este nuevo sistema, dado su alcance de medición, el más alto del mercado con 100 millas náuticas en el caso del radar primario y 250 millas náuticas en el caso del radar secundario”, ha declarado Juan Alegría, director de Sistemas DGAC.

mientras que el radar que fabrica invap en argentina es 3D

Los sensores primarios de la familia RPA-200 son radares 3D de última generación, capaces de ofrecer vigilancia aérea confiable en todo tipo de escenarios operativos, con un alcance de hasta 250 NM (463 km) de rango y 100 kft (30.000 mts) de altitud.
 
Última edición:
lee bien.. "casi el 50% más"

el costo de mantenimiento esta en el costo de la hora de vuelo.


:tecito:
Pero dije el de mantencion a la larga no vale nada dejarlos en hangares para que no ocurra nada te sabes cada cuanto tiempo se tiene que revisar el equipo de un avion? de que año que sistema tienen?
 
Pero dije el de mantencion a la larga no vale nada dejarlos en hangares para que no ocurra nada te sabes cada cuanto tiempo se tiene que revisar el equipo de un avion? de que año que sistema tienen?

cilantrito, si no tiene idea de lo que esta opinando mejor no lo haga


el costo de hora de vuelo incluye TODOS los mantenimientos.


:tecito:
 
cilantrito, si no tiene idea de lo que esta opinando mejor no lo haga


el costo de hora de vuelo incluye TODOS los mantenimientos.


:tecito:
Se todos los tipos de mantenimiento entre ello esta el predictivo y sale mas caro el de un f 35 que el de un f 15.
 
Se todos los tipos de mantenimiento entre ello esta el predictivo y sale mas caro el de un f 35 que el de un f 15.
es tanto que todo el mantenimiento del F-35 lo hace personal especializado de usa, lo mismo pasa con el apache y el F-15

si se llega a ir en un futuro lejano por el F-35 debe ser la version israeli.

para mi el avion debe ser el KF-21 por todo el know y la ventaja de ser socios, eso entrega plata de vuelta, osea con el tiempo el avion se recupera la plata invertida y te quedas con el know y puedes hacer partes del avion
 
Eruditos, pregunta:

Chile tiene capacidad entre los F16 y F5 para ataque a unidades navales de superficie? Tenemos buenos misiles antibuque?
 
Que tanto miedo a los narigones si las bases aéreas más importantes están bajo unos cerros, como la que está cerca del lago rapel, secreto a voces desde hace décadas. También hay SAMs ocultos en el desierto bajo tierra, todo lo que chile muestra es lo obvio.

Y todos los países hacen los mismo, como irán que tiene las weas importantes bajo tierra y ni los gringos pueden hacerles algo.
 
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