entiendo que son como 10 militares y casi el doble de civiles...que voy a saber donde chucha están, pero entiendo que están. Es mas, los che con lo cagado que están también tienen gran parte del territorio cubierto. De todos modos da igual, el día que exista conflicto la maquina debería estar aceitada.
los ches construyen ellos mismos sus radares y tienen todo el pais radiado
nosotros no tenemos ni una mierda, los argentinos vuelan por las quebradas de la cordillera de los andes, volando a baja altura, la caga de radar de cerro moreno no los ve por el inmenso cerro que tienen enfrente.
para mas cagarlas la FAA ya sabe de todas nuestras debilidades gracias a los ejercicios a los que invitamos
nuestros aviones estan indefensos, aunque nos harian un favor si hacen mierda santiago y valpomeado
INVAP celebra 50 años desarrollando tecnología argentina para el mundo. Conocé su historia, sus proyectos y el futuro de la innovación. Imaginalo posible.
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y aqui esta la caga de radar que pusieron camino a san pedro de atacama
El primer radar de control de tráfico aéreo del mundo alimentado al 100% por energía solar ya está en pleno funcionamiento en el desierto de Atacama, garantizando el control y ...
www.energias-renovables.com
“Para la DGAC, esta nueva estación (..) es sin duda un gran aporte a la seguridad aérea en la zona norte del país, donde actualmente existe una alta densidad de tráfico aéreo que será cubierta en su totalidad por este nuevo sistema, dado su alcance de medición, el más alto del mercado con 100 millas náuticas en el caso del radar primario y 250 millas náuticas en el caso del radar secundario”, ha declarado Juan Alegría, director de Sistemas DGAC.
mientras que el radar que fabrica invap en argentina es 3D
Los sensores primarios de la familia RPA-200 son radares 3D de última generación, capaces de ofrecer vigilancia aérea confiable en todo tipo de escenarios operativos, con un alcance de hasta 250 NM (463 km) de rango y 100 kft (30.000 mts) de altitud.