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HAM a comisarios aún

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Trabajan rápido en Maranello
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Pasé a reírse con lo que reporta Víctor Abad:


Le han metido una vuelta de sanción a Carlos Sainz por desdoblarse cuando no debía hacerlo. Llevaba doblado 11 vueltas antes del Safety Car, pero parece que temporalmente apareció como "desdoblado" y la FIA no le incluyó en el listado de doblados.

Final de la vuelta 49: Sainz se mete en boxes como todos a su alrededor. Justo delante tiene a Leclerc y al coche de seguridad.

Pasa por detrás de ambos en la línea 1 de Safety Car, pero claro, como la entrada al pit lane en Silverstone es como es (se hacen menos metros que en las últimas curvas), adelantó TEMPORALMENTE al coche de seguridad. Concretamente, estuvo 14 segundos delante del Safety Car. Pero claro, él estaba parando en boxes.

Sale del pit lane y, como es normal, sale por detrás. El Live Timing le sigue mostrando como doblado, como a Piastri, Bearman, Ocon, Pérez, Bottas, Alonso y Stroll.

Pero como el sistema detecta que en cierto punto Sainz adelanta al Safety Car, le considera desdoblado y por tanto no le incluye en el mensaje que da orden de desdoblarse:

LAPPED CARS MAY NOW OVERTAKE THE SAFETY CAR
81 (Piastri), 14 (Alonso), 87 (Bearman), 31 (Ocon), 18 (Stroll), 11 (Pérez), 77 (Bottas)

Aun así, Sainz se desdobla porque Williams le dice que puede. No hacerlo hubiese implicado perder posición con toda la parrilla. Pero nada, como el peculiar sistema de la FIA dejó de considerarlo doblado, ahora le meten una vuelta de sanción.
 
Pasé a reírse con lo que reporta Víctor Abad:
Sainz esta meado de perro (todo Williams en realidad).
Asi lo vamos a tener luego en Dakar corriendo con su viejo.

Don Max con un pie fuera de RB.
Algunos reporteros indican que tuvo una pelea brigida con Mekies porque ignoraron sus recomendaciones de cambio de setup. Incluso pidio cambiar PU y penalizar aquí y llegar fresco a SPA.
 
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Don Max con un pie fuera de RB.
Algunos reporteros indican que tuvo una pelea brigida con Mekies porque ignoraron sus recomendaciones de cambio de setup. Incluso pidio cambiar PU y penalizar aquí y llegar fresco a SPA.

Max Verstappen explota contra el equipo tras otro abandono

El accidente de Max Verstappen en la curva Stowe por la falla del alerón trasero fue la gota que derramó el vaso.

Lo que venía siendo un fin de semana tenso terminó en un divorcio absoluto.

Laurent Mekies tendrá que dar muchas explicaciones a Jos Verstappen y a Raymond Vermeulen (mánager de Max).

El neerlandés destapó que el equipo ignoró sus advertencias: quería cambiar la Unidad de Potencia (PU) y el setup, arrancando desde el pit lane si era necesario.

Max: “Si hubiera dependido de mí, habría elegido otra cosa. Hubiera preferido largar desde el pit lane. Dije que volveríamos a ver los mismos problemas en la carrera... y una vez más fue el caso”.

Antes de la carrera ya lo presentía: «No soy supersticioso, pero tengo la impresión de haber atropellado a un gato negro».

Tras el caos del final, Max fue sumamente autocrítico sobre el podio que se le escapó:

Max sobre el podio perdido: “También se debió a las penalizaciones, a los Safety Car, Virtual Safety Car. Si hubiéramos terminado terceros, no nos habríamos merecido el podio en absoluto”.

Y al preguntarle si hablará con la directiva, sentenció: "Para ser honesto, no quiero tener nada que ver con eso en este momento.

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Max Verstappen explota contra el equipo tras otro abandono

El accidente de Max Verstappen en la curva Stowe por la falla del alerón trasero fue la gota que derramó el vaso.

Lo que venía siendo un fin de semana tenso terminó en un divorcio absoluto.

Laurent Mekies tendrá que dar muchas explicaciones a Jos Verstappen y a Raymond Vermeulen (mánager de Max).

El neerlandés destapó que el equipo ignoró sus advertencias: quería cambiar la Unidad de Potencia (PU) y el setup, arrancando desde el pit lane si era necesario.

Max: “Si hubiera dependido de mí, habría elegido otra cosa. Hubiera preferido largar desde el pit lane. Dije que volveríamos a ver los mismos problemas en la carrera... y una vez más fue el caso”.

Antes de la carrera ya lo presentía: «No soy supersticioso, pero tengo la impresión de haber atropellado a un gato negro».

Tras el caos del final, Max fue sumamente autocrítico sobre el podio que se le escapó:

Max sobre el podio perdido: “También se debió a las penalizaciones, a los Safety Car, Virtual Safety Car. Si hubiéramos terminado terceros, no nos habríamos merecido el podio en absoluto”.

Y al preguntarle si hablará con la directiva, sentenció: "Para ser honesto, no quiero tener nada que ver con eso en este momento.

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Le esta dando mucho color maxito.
Se nos esta poniendo divo el debil mental


Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
 
Asi que se viene un anuncio importante hoy al final del dia .
Será lo de Max que se va pero no solo de Red Bull, sino de la F1.? 🤔

El que anunciará esto , fue el mismo que dio la primicia de que Hamilton se iria a Ferrari.
@wbuxtonofficial en Twitter
 
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Mientras en IndyCar, McLaren confirmó en 2027 a Pato O’Ward que sigue en el equipo con el arribo de la cabra Scott Dixon y Felix Rosenqvist, además de Ryan Hunter Ray que solo corre Indy

Lundgaard y Siegel a buscar pega en otro lado y ofertas no le van a faltar

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Asi que se viene un anuncio importante hoy al final del dia .
Será lo de Max que se va pero no solo de Red Bull, sino de la F1.? 🤔

El que anunciará esto , fue el mismo que dio la primicia de que Hamilton se iria a Ferrari.
@wbuxtonofficial en Twitter
Igual Buxton es medio humiento. Nos vendió a Lawson como el nuevo Max. :sisi3:
 
ni me acorde de esta wea, como termino la carrera de cuncunas?

lo de max esta mas actuado, con el asunto del mundial nadie pesca la F1 y necesitan hacer ruido ara que vean que aun estan vivos, con un 70% de menos gente viendo esta wea
 
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Al menos hay varias cosas que van en buen camino
Están total y absolutamente en la mierda , ayer leía que las subscripciones de f1 tv no paran de irse a la chucha , los números de audiencia no paran de caer , si quieren salvar algo siquiera de lo que queda , deben tomar medidas más rápido, no para 5 años más , la cagada que se mandaron haciéndole caso a los eco terroristas le cuesta millones día a día a la f1 , todo por intentar convertirla en la fórmula e , que se vaya bien a la chucha el follacabras de sulayem , destruyó la f1 ,ya no calienta a nadie , lo más probable es que este año se vayan dos figuras importantes ( max y el nano ) y ahí si que se terminan de ir a la chucha , que se enfoquen más en reparar la categoría, y menos en estupideces como los legos o meter a cuánto famoso que tiene pico idea y interés en las grillas de partida, hijos de puta

Enviado desde mi 2306EPN60G mediante Tapatalk
 
Están total y absolutamente en la mierda , ayer leía que las subscripciones de f1 tv no paran de irse a la chucha , los números de audiencia no paran de caer , si quieren salvar algo siquiera de lo que queda , deben tomar medidas más rápido, no para 5 años más , la cagada que se mandaron haciéndole caso a los eco terroristas le cuesta millones día a día a la f1 , todo por intentar convertirla en la fórmula e , que se vaya bien a la chucha el follacabras de sulayem , destruyó la f1 ,ya no calienta a nadie , lo más probable es que este año se vayan dos figuras importantes ( max y el nano ) y ahí si que se terminan de ir a la chucha , que se enfoquen más en reparar la categoría, y menos en estupideces como los legos o meter a cuánto famoso que tiene pico idea y interés en las grillas de partida, hijos de puta

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Yo siento que también influye el fenomeno de la "americanización" de los deportes, deporte ajeno a ellos que tocan y la mandan a la mierda, es cómo el mundial con sus pausas culias y enfocando a no se que weon en el vip (Se entiende cuando son ex jugadores) en vez de andar mostrando las paraguayas ricas.

Aparte, cuando tuvieron su peak despues de netflix le trataron de sacar más el jugo con las sprint, más fechas, etc... y terminaron saturando la competencia. Antes la wea tenía ese aire de exclusividad, con circuitos emblemáticos, ahora cuaquier ciudad que pueda cerrar sus calles y pum, pista nueva.
 
Le esta dando mucho color maxito.
Se nos esta poniendo divo el debil mental


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Y para mí es más estrategia de Max, sabe que quedarse en Red Bull no le garantiza títulos al menos en los próximos 5 años, de algo se tiene que tomar para salir de ahí.
 
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