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Se viene el diluvio en Santiago (y el resto de Chile): Reporten acá el llanterío, cortes de luz y sopaipillas caseras.

Cómo se hacen las The Rial Sopaipas


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se equivocó de post cipadrito...
 
Santiago - La Serena impeque ...

Pasado la Copec de La Serena, que es un barrial, taco kilométrico.

La gente se baja de los camiones y autos a estirar los pies y a comadrear.

Como es tierra de nadie, hay un par de temerarios que se meten en la otra calzada contra el tránsito, esquivando buses, camiones y otros autos varios.

Hay otros flaites que se pasan el taco por la berma sin importarles nada, cuando llegan a pedir espacio, me pego más al auto de adelante para no dejarlos pasar :florinda:

Esto no avanza nada, creo que hay que esperar que pasen los de norte a sur para entrar nosotros. Muchos se devuelven.

Así que, todo apunta que quedé tirada :bye1:
Lo bueno, es que no está lloviendo.






como vas cipadrita? ya paso por copiapo?
 
como vas cipadrita? ya paso por copiapo?
Así estaba fila N-S para entrar a La Serena



Así la salida



Así hacia Copiapó



Ahora ya en Chañaral tomando desayuno en una picá de camioneros escuchando como se quejan de haber estado parados 11 horas, sin dormir pendiente de "las ratas"

Yo dormí como una bebé al lado de carabineros, me sentía en familia con puros chilenos

La cordillera nevada en el desierto espectacular, y la noche despejada, estrellada y hermosa como siempre.

Lindo mi norte :wub:, ya casi en casita.
 
Lo que ya me chorea de esta lluvia es el olor a mojado del ambiente, no es el de los 80s que era tierra mojadita, plantas...

Ahora con tanto ruco y perro callejero las calles huelen a pichi, caca y perro mojado por todo Santiago 😫


Gases humedos de cacas de ruco 🤢
Csm

Esa wea a veces Al pasar donde hay perros y respiras se siente el aroma 🤮 ... es apestable la wea de los perros... carton mojado..
 
Así estaba fila N-S para entrar a La Serena



Así la salida



Así hacia Copiapó



Ahora ya en Chañaral tomando desayuno en una picá de camioneros escuchando como se quejan de haber estado parados 11 horas, sin dormir pendiente de "las ratas"

Yo dormí como una bebé al lado de carabineros, me sentía en familia con puros chilenos

La cordillera nevada en el desierto espectacular, y la noche despejada, estrellada y hermosa como siempre.

Lindo mi norte :wub:, ya casi en casita.

esos camiones mueven mucha mercancía y plata, son importante para la economía del país, deberían construir una segunda 5 norte y sur
 
esos camiones mueven mucha mercancía y plata, son importante para la economía del país, deberían construir una segunda 5 norte y sur
La ruta 1 cilantrito que no sé porqué dejó de construŕse, va de iquique a Antofa y supuestamente se estaba continuando hasta Tal Tal, de eso hace décadas. Hay algunas opciones de tránsito por el interior para capear la ruta 5, pero en algunas regiones son sólo huellas
 
La ruta 1 cilantrito que no sé porqué dejó de construŕse, va de iquique a Antofa y supuestamente se estaba continuando hasta Tal Tal, de eso hace décadas. Hay algunas opciones de tránsito por el interior para capear la ruta 5, pero en algunas regiones son sólo huellas
Ojala con el Kast traigan a los inversionistas a construir carreteras, aunque sean concesionadas, porque el sistema concesionado esta bien, porque..?

Porque si de verdad dejan de concesionar las carreteras y las entregan para uso gratuito con la mantención del Estado, dejarán la caga porque el Estado no la podrá mantener y tendremos el problema argentino con las carreteras, sin mantenimiento y echa pedazos...! a que me refiero con la concesión de carreteras, si bien esta bien cobrar, el precio debe ser económico no lo que cobran ahora, porque se decubrió que la alza es porque el Estado esta cobrando un impuesto oculto, si ustedes pagan 3000 pesos por peajes, ahora lo que deberían pagar son 1500 ya que los otros 50% es un impuesto oculto que cobra el Estado y eso están investigando, eso es ilegal...


El tema de concesión de carretera esta bién pero con un precio standar, un precio amolde a la inflación, y a los ingresos del chileno corriente, ahí te creo, Pedro Pool comete un error y una contradicción al decir que las carrteras deben ser gratuitas, porque si son gratuitas el ESTADO las debe mantener, y sabiendo como es el Estado en mantención de infraestructura no hara nada dejará que se deterioren y otra vez comenzaran los problemas, porque el Estado es mas gestor, por eso las carreteras no deben ser gratuitas y mantenidas por el Estado porque el Estado uno no tendrá el gasto corriente para mantener las carreteras, y quedarán muchas sin mantención lo logico es que siga la concesión pero que se rebaje los peajes a un precio lógico y justo.

El tema de Suiza es perfecto pagar por el uso por 13 meses de carreteras con un pago único de 42 dólares, ese sistema es correcto, porque ese pago único se irá solo especificamente a mantención de carreteras.
 
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