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¿Han visto un LADA desde que volvieron a Chile?

en los 90 mi papa compro un lada tavria que si bien nos llevo a varios lugares,muchas otras veces nos dejaba en panne y teníamos que empujar dejando tacos o fallaba la caja teniendo que llegar en primera a la casa o fallaba cualquier wea eléctrica a si que siempre cuando veo un auto en panne al día de hoy me acuerdo del lada que tuvimos.
Malditos traumas de la niñez
 
sincronico dijo:
en los 90 mi papa compro un lada tavria que si bien nos llevo a varios lugares,muchas otras veces nos dejaba en panne y teníamos que empujar dejando tacos o fallaba la caja teniendo que llegar en primera a la casa o fallaba cualquier wea eléctrica a si que siempre cuando veo un auto en panne al día de hoy me acuerdo del lada que tuvimos.
Malditos traumas de la niñez
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Ese no era Lada, era la marca ZAZ y por un tema "comercial" se venido como Lada en Chile
 
chevyv6 dijo:
Ese no era Lada, era la marca ZAZ y por un tema "comercial" se venido como Lada en Chile
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eso no quita que los lada sean igual de malo que ese auto ucraniano.casi todos los lada samara que vi tenían el tablero partido y desgastados,una vez estacione un niva y tenias que ser fisicoculturista para doblar el volante
 
sincronico dijo:
en los 90 mi papa compro un lada tavria que si bien nos llevo a varios lugares,muchas otras veces nos dejaba en panne y teníamos que empujar dejando tacos o fallaba la caja teniendo que llegar en primera a la casa o fallaba cualquier wea eléctrica a si que siempre cuando veo un auto en panne al día de hoy me acuerdo del lada que tuvimos.
Malditos traumas de la niñez
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off topic: la otra vez lei que en el caso del niva.. la version antigua ( antes de la inyeccion electronica) estos tenian una manivela que podias conectar al cigueñal para darle partida al motor en caso de que el motor de partida fallara por el frio .

nose como estara ese detalle con el modelo actual
 
panchullo dijo:
De hecho el algunos países son de colección...los ladas llegaron a Inglaterra con el volante a la derecha ...eso sí que es raro y fue en los modelos antiguos cuadrados

Enviado desde mi Moto C Plus mediante Tapatalk
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Porque en Inglaterra conducen hacia ese lado, cipandrito. Por eso los autos que se venden allá deben adaptarse para ese lado.

Enviado desde mi LM-X410.F mediante Tapatalk
 
LOKI1975 dijo:
Porque en Inglaterra conducen hacia ese lado, cipandrito. Por eso los autos que se venden allá deben adaptarse para ese lado.

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claro pero es algo curioso para el tipo de economia socialista en un pais capitalista del cual es aliado de estados unidos y suele imponer sanciones
 
En los 90 un tío tuvo uno de estos

lada__moskvich_moskvich_izh_2715_pickup_1986_1_lgw.jpg


era tecnología de los 60
 
He visto solo los autos más modernos de Lada, aunque también existen los clásicos y un amigo aún le mete como 30 weones adentro... las weas aperradoras :lol2:
 
panchullo dijo:
claro pero es algo curioso para el tipo de economia socialista en un pais capitalista del cual es aliado de estados unidos y suele imponer sanciones
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Lada se vendió hasta en Canadá.
BadReputation dijo:
En los 90 un tío tuvo uno de estos

lada__moskvich_moskvich_izh_2715_pickup_1986_1_lgw.jpg


era tecnología de los 60
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Modelo de principios de los 80' no hay nada de malo un motor de diez años de antigüedad.
Lo ridículo era por ejemplo un Renault 18 que estéticamente era "moderno" con un motor del año del pico debajo del capot, en esa época.
O un Citroen Cx de 1985 que traía un motor del año de la pichula que utilizaba el Citroen 11cv de principios de los 50'
Tu comparación no da a lugar por la época de fabricación del vehículo.
 
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