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Asediada por los autos chinos, Volkswagen planea despedir a 100 mil trabajadores en Alemania

sebastian_20 dijo:
La mayoría del grupo VW son Golf versión SUV, camioneta, hatchback, sedan, deportivo. Además que la mecánica alemana es ultra callampera nivel Francia.

En estos tiempos la gente no tiene el bolsillo para financiar errores de diseño que vienen de fabrica.

En Europa pega más fuerte los Toyota y Kia. Tienen modelos híbridos y eléctricos muy buenos, además mejoraron mucho en la estética.
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En general la mecánica de las marcas alemanas es muy buena y bastante mejor que las francesas, ya sean premium o generalistas. Pero por muy buena que sea un motor o un auto alemán, sí o sí deben tener un mantenimiento riguroso si no obviamente fallarán. Esto pasa por ejemplo con los tujas que compran de tercera o cuarta mano autos de alga gama de BMW o Audi, etc y piensan que con cambiar el aceite en el taller de la pobla basta y sobra (si es que les cambian).....después les fallan las naves y dicen que son malos.....los malos son ellos que no le dan la mantención indicada en la pauta del fabricante y con los fluidos y repuestos recomendados.
 
Bob175 dijo:
En general la mecánica de las marcas alemanas es muy buena y bastante mejor que las francesas, ya sean premium o generalistas. Pero por muy buena que sea un motor o un auto alemán, sí o sí deben tener un mantenimiento riguroso si no obviamente fallarán. Esto pasa por ejemplo con los tujas que compran de segunda o tercera mano autos de alga gama de BMW o Audi y piensan que con cambiar el aceite en el taller de la pobla basta (si es que les cambian).....después les fallan las naves y dicen que son malos.
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De fabrica vienen malas esas weas.

Diseñan con el hoyo los weones. La Amarok se auto destruye en la distribución.



Siempre le tiran mierda a los franceses y los alemanes hace rato hace weas igual de pencas.

Ahí el usuario no tiene nada que hacer, solo pagar para reparar, y por eso han perdido tantas ventas, al final, el boca a boca circula igual.
 
Lo que la soya toca lo convierte en mierda. Son como el Rey Midas, pero a la inversa :santa:
 
mabchile dijo:
Y VW fue una de las primeras empresas de autos que empezó a fabricar en China

Por supuesto lo obligaron a asociarse con SAIC

Si me acuerdo era el VW Santana y llegaron a tener una tremenda participación del mercado chinito. Después llegaron mas

Fue la apertura al mundo capitalista.

Nada de weones los chinos comunistas a diferencia de los tarados Comunistas chilenos que todavia quieren un modelo tipo cubano
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Y pensar que los chinos son los mayores accionistas (casi 20%) de la Mercedes Benz, no me sorprende que en un futuro sean dueños de la Wolkswagen tambien
 
Allendevive dijo:
Y pensar que los chinos son los mayores accionistas (casi 20%) de la Mercedes Benz, no me sorprende que en un futuro sean dueños de la Wolkswagen tambien
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Lo mas probable los chinos compren parte de VW es una marca que quieren mucho.

Por otro lado los VW son ricos autos pero se pusieron igual que los franceses llenos que cosas complicadas de reparar y que fallan mucho
 
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