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Asediada por los autos chinos, Volkswagen planea despedir a 100 mil trabajadores en Alemania
La mayoría del grupo VW son Golf versión SUV, camioneta, hatchback, sedan, deportivo. Además que la mecánica alemana es ultra callampera nivel Francia.
En estos tiempos la gente no tiene el bolsillo para financiar errores de diseño que vienen de fabrica.
En Europa pega más fuerte los Toyota y Kia. Tienen modelos híbridos y eléctricos muy buenos, además mejoraron mucho en la estética.
En general la mecánica de las marcas alemanas es muy buena y bastante mejor que las francesas, ya sean premium o generalistas. Pero por muy buena que sea un motor o un auto alemán, sí o sí deben tener un mantenimiento riguroso si no obviamente fallarán. Esto pasa por ejemplo con los tujas que compran de tercera o cuarta mano autos de alga gama de BMW o Audi, etc y piensan que con cambiar el aceite en el taller de la pobla basta y sobra (si es que les cambian).....después les fallan las naves y dicen que son malos.....los malos son ellos que no le dan la mantención indicada en la pauta del fabricante y con los fluidos y repuestos recomendados.
En general la mecánica de las marcas alemanas es muy buena y bastante mejor que las francesas, ya sean premium o generalistas. Pero por muy buena que sea un motor o un auto alemán, sí o sí deben tener un mantenimiento riguroso si no obviamente fallarán. Esto pasa por ejemplo con los tujas que compran de segunda o tercera mano autos de alga gama de BMW o Audi y piensan que con cambiar el aceite en el taller de la pobla basta (si es que les cambian).....después les fallan las naves y dicen que son malos.
Y pensar que los chinos son los mayores accionistas (casi 20%) de la Mercedes Benz, no me sorprende que en un futuro sean dueños de la Wolkswagen tambien
Y pensar que los chinos son los mayores accionistas (casi 20%) de la Mercedes Benz, no me sorprende que en un futuro sean dueños de la Wolkswagen tambien
Y pensar que los chinos son los mayores accionistas (casi 20%) de la Mercedes Benz, no me sorprende que en un futuro sean dueños de la Wolkswagen tambien
Jamás los chinos le ganarán en calidad a los suecos, alemanes, holandeses, suizos, o austriacos, porque tienen la mentalidad hecho para durar o la tenían, porque la abandonaron y se pusieron tontos enviandos sus fabricas a países donde la mano de obra técnicamente era mal calificada, y donde las armaduras de los autos les salían como el hoyo bajandole la calidad, eso paso cuando enviaron la Mercedes a Brasil, salían con fallas porque no tenían el rrhh calificado para aseguramiento de calidad, y eso comenzó hace 40 años cuando bajaron de calidad, si lo hubieran mantenido jamás los chinos le hubieran hecho la collera con su producción masiva y de mala calidad.
China no es líder en calidad es líder en masividad y cuando haces productos repetitivos y masivos el nivel de fallas es mucho más alto que hacerlo más riguroso. Los autos chinos siguen siendo malos, en latas, plástico, uniones mecánicas, eléctrico, no tienen la experticie en calidad, no tienen la experticie que tienen los japoneses, con sus motores Isuzo que incluso son mejores que los Mercedes.
Por ahí va la cosa , hay q esperar que los wns compren primero y ver que tal se comportan con el tiempo y se podrán ver las fallas , creo que hay pocos repuestos de carrocería y si hay son caros, tuve un vw golf a4 q maquina más carnaza con distribución y nueva y sensores nuevos llego a los 350 mil km
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