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Bus con al menos 40 pasajeros a bordo volcó en Talcahuano

Bene dijo:
Compadrito que a usted le guste el arrollado de venas, no quiere decir que a todos nos guste.

Que le sigan midiendo el aceite en paz y haga temas como la gente.

:up:


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Amigo, no niegue que se come la de PipeRocks atravesada. No hay nada malo, yo también lo hago :sisi: :uy:

Por lo demás, triste noticia.
 
Beto26 dijo:
Y que tiene que ver esa wea? Transito lo suficiente como para saber que hay que transitar con precaución. Y aunque no lo hiciera hay algo llamado señaletica. Lo mismo pasó con Itata en que los primeros meses haba un volcamiento a la semana. Era culpa de la ruta o de quienes bajaban de Agua Amarilla a 120 o 130 en zona de curvas pronunciadas con pendiente?. Nadie se saca para cresta por culpa del camino a menos que tenga hoyos, derrumbe u otra similar. El resto siempre es atribuible a falla humana o mecánica por falta de mantencion.
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Era una pregunta no más. Sácate el aji del poto wn.
 
barnavas dijo:
Era una pregunta no más. Sácate el aji del poto wn.
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Cuando tengas que realizar una defensa en un juicio de homicidio, me imagino weon no le vas a preguntar a un testigo "Ud. ha matado antes?" :lol2:
 
Beto26 dijo:
Cuando tengas que realizar una defensa en un juicio de homicidio, me imagino weon no le vas a preguntar a un testigo "Ud. ha matado antes?" :lol2:
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Estás en un foro wn, no en un estrado.

Pero siguiendo, aunque que no tienes evidencia empírica porque no transitas la ruta, ¿qué te parecen los fierros que sobresalen a uno de los costados de la ruta, sobre todo al llegar al comienzo de Michimalongo? ¿un impacto de esos fierros contra un automóvil siempre será por la impericia del chofer? Ah verdad, no recorres la ruta, pero igual me interesa tu respuesta teórica.
 
barnavas dijo:
Estás en un foro wn, no en un estrado.

Pero siguiendo, aunque que no tienes evidencia empírica porque no transitas la ruta, ¿qué te parecen los fierros que sobresalen a uno de los costados de la ruta, sobre todo al llegar al comienzo de Michimalongo? ¿un impacto de esos fierros contra un automóvil siempre será por la impericia del chofer? Ah verdad, no recorres la ruta, pero igual me interesa tu respuesta teórica.
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Mira barnavas. Deja de escribir huevadas.
 
Beto26 dijo:
Mira barnavas. Deja de escribir huevadas.
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https://www.google.cl/maps?ll=-36.7...=BtneRGFS7QEkm7HMksyxeg&cbp=12,324.2,,3,-0.08

Haz el zoom hacia donde va la micro azul. La malla tras el disco, paralelo a un metro del suelo app, tiene unos fierros que sobresalen unos 50 cms app (los fierros también están en la parte superior de la malla, pero eso a unos dos metros y medio, app). Lo mismo se repite en la parte más baja de la ruta. Lastima que google map no tiene un recorrido completo de la ruta, pero en la semana sacaré unas fotos para que noten lo peligroso que es.

Es un riesgo añadido a la ruta que puede amplificar los daños de una maniobra evasiva (ni siquiera de una maniobra imprudente), pues esos fierros quedan a la altura del parabrisas de un sedan normal y pueden estocar una cabeza como una flecha en un impacto lateral.

Pero bueno, como no transitas la ruta, mal puedes responderme más allá de la abstracción.

Como tampoco transitas la otra subida que hay (a la que se accede ingresando al sector de la armada y que da directo al hospital naval), tampoco te puede preguntar qué opinas respecto de ella y si era posible que la ruta del Pescador fuera similar a ella en vez de tan abrupta.

:idolo: respuestas abstractas.

:idolo: Rutas sin defectos.
 
barnavas dijo:
https://www.google.cl/maps?ll=-36.7...=BtneRGFS7QEkm7HMksyxeg&cbp=12,324.2,,3,-0.08

Haz el zoom hacia donde va la micro azul. La malla tras el disco, paralelo a un metro del suelo app, tiene unos fierros que sobresalen unos 50 cms app (los fierros también están en la parte superior de la malla, pero eso a unos dos metros y medio, app). Lo mismo se repite en la parte más baja de la ruta. Lastima que google map no tiene un recorrido completo de la ruta, pero en la semana sacaré unas fotos para que noten lo peligroso que es.

Es un riesgo añadido a la ruta que puede amplificar los daños de una maniobra evasiva (ni siquiera de una maniobra imprudente), pues esos fierros quedan a la altura del parabrisas de un sedan normal y pueden estocar una cabeza como una flecha en un impacto lateral.

Pero bueno, como no transitas la ruta, mal puedes responderme más allá de la abstracción.

Como tampoco transitas la otra subida que hay (a la que se accede ingresando al sector de la armada y que da directo al hospital naval), tampoco te puede preguntar qué opinas respecto de ella y si era posible que la ruta del Pescador fuera similar a ella en vez de tan abrupta.

:idolo: respuestas abstractas.

:idolo: Rutas sin defectos.
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Hay un concepto que deberias aplicar: causa basal.
 
Beto26 dijo:
Hay un concepto que deberias aplicar: causa basal.
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Esos fierros expuestos y riesgosos son causa autónoma. Nada de causa basal. Claramente usted es de los que ven en el Estado una blanca palomita.

Si un triste día algún desafortunado debe hacer una maniobra evasiva e impacta con esos fierros y éstos matan a su copiloto o a él mismo, bien penca sería el abogado que se quedara con la causa basal del que originó la maniobra evasiva y no viera en los fierros un hecho autónomo. Por último solidaridad.

Con esa lógica, si un wn llega a un hospital público apuñalado, subestiman la dolencia y el wn se muere esperando que lo atiendan, sólo le queda demandar a quien lo apuñaló esa noche. Me gustaría ver si van los familiares del muerto a tu despacho y le respondes que demanden al flaite que lo apuñaló, ya que es la causa basal. :lol2: Al primero que metes al entuerto es al Estado y te frotas las manos y te arreglas los bigotes y qué causa basal y que ocho cuartos.

Pero bueno, es un foro. Acá nunca nadie pierde.
 
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