Laifu
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También conocido como el "Estadio Pinochetal"Ahora falta el estadio monumental Augusto Pinochet Ugarte
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También conocido como el "Estadio Pinochetal"Ahora falta el estadio monumental Augusto Pinochet Ugarte
Como el hombre no era de izquierda, no vale recordar su nombre¿Y qué tiene que ver Pablo Neruda con la aviación? Por algo se llama actualmente Arturo Merino Benitez, el fundador de la Fach, de LAN y uno de los pioneros en la aviación chilena. Alguien que ha hecho méritos de sobra en su especialidad para que el principal aeropuerto del país lleve su nombre.
Ahora falta el estadio monumental Augusto Pinochet Ugarte
cuando se le pondra a alguna wea el glorioso nombre del general?
Ahora se entiende mejor esta mierda,con ustedes la comisión de cultura de la cámara de diputados
Ahora se entiende mejor esta mierda,con ustedes la comisión de cultura de la cámara de diputados
La wea q lei ctm...
"En ctustria tienen un Aeropuerto que se llama Mozart y en Italia otro que se llama Da Vinci"
La Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) informó a través de un oficio que el costo de cambiar el nombre del Aeropuerto de Santiago superaría los $570 millones.
Un posible cambio en la denominación del terminal aéreo ha saltado a la palestra en las últimas semanas, luego que la Comisión de Cultura de la Cámara de Diputados aprobara un proyecto para que el aeropuerto Arturo Merino Benítez en el futuro se llame Pablo Neruda.
Sin embargo, esto no sería tan simple. Según la DGAC, tal como reportó La Tercera, concretar el cambio de nombre afectaría la operación del lugar y también a las empresas externas que allí laboran.
Por ejemplo, el organismo detalló que habría que tramitar decretos supremos, cambiar los planes de emergencia y seguridad, actualizar la documentación operacional y reemplazar todas las señales verticales.
“El costo actual, según lo detallado en el Anexo adjunto, asciende a $572.635.464″, reveló la DGAC. En dicho momento se consideran actividades relacionadas a los cambios y reemplazos de la normativa, los cambios en las tarjetas de identificación de acceso y horas hombre requeridas.
Dicho monto no considera los cambios que deberán realizar las empresas aéreas, los centros de mantenimiento aeronáutico y los prestadores de servicio, que tendrán que actualizar sus documentos y manuales.
“En el plano internacional, que involucraría publicaciones y documentación de la OACI, toda vez que hay implicancias, en las operaciones de aeronaves y que impactan en una compañía proveedora por los datos insertos en los sistemas de navegación FMS (sistema de gestión de vuelos). Asimismo, todas las autoridades aeronáuticas mundiales deberán modificar el nombre del aeropuerto en sus respectivas publicaciones (AIP) con los inconvenientes que ello puede significar a la seguridad de las operaciones aéreas”, se agregó en el oficio.
Como si eso fuera poco, la DGAC indicó que no puede pronunciarse sobre derechos de propiedad y costos que puedan tener distintas empresas concesionarias, como también por el reemplazo de las señales viales.
Ante esto, el diputado RN Andrés Célis indicó que solicitará que se declare inadmisible el proyecto. “Espero por el bien de todos los chilenos que al conocerse el costo primitivo, porque ni siquiera se ha informado los costos para las aerolíneas y demás costos particulares, el proyecto no siga su tramitación”, declaró a La Tercera.
La weaita no es ná gratis ¡¡ El cambio de nombre costaría $570.000.000
https://www.biobiochile.cl/noticias...ar-el-nombre-del-aeropuerto-de-santiago.shtml
Dejen la wea ahí no más por la chucha ¡¡