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EXPLOSION EN VIÑA

"Fue impresionante IMPRESIONANTE, estoy anonadado"
:lol2:
 
ESTO OCURRE PORQUE LA DEMANDA DE GAS EN VEHÍCULOS PARA TAXI Y COLECTIVOS ESTA SIENDO MAYOR, YA QUE NECESITAN HACERLO PORQUE LA BENCINA ESTA CARA Y EL PETROLEO TAMBIÉN, Y TRASBASIJE DE GAS ES MUY PELIGROSO, YA SUCEDIÓ UNA TRAGEDIA EN PROVIDENCIA CUANDO LE ECHABAN GAS A UN RENAULT MEGAME Y LA LA WEA EXPLOTO, EL ESTADO DE MIERDA DE CHILE NO QUIERE QUE LOS VEHÍCULOS ELECTRICOS CON BATERÍAS DE LITIO DE INTERNEN EN CHILE PARA HACER PAÑOS FRIOS AL ALZA DEL COMBUSTIBLE TRADICIONAL, PORQUE LOS DISTRIBUIDORES COPEC "ANGELINI" TERPEL, SHELL, PETROBRAS, SE OPONEN A POLÍTICAS DE ENERGÍAS LIMPIAS. EL TRASBASIJE DE GAS ES MUY PELIGROSO SI CAE EN MANIPULACION DE GENTE INEXPERTE Y SE HACE EN UN AMBIENTE INADECUADO.
autos-electricos-1-595x396.jpg


Si bien es cierto, explotó un auto, no fue por culpa de que el gas es peligroso, sino de que le inyectaron gas natural a un estanque de gas licuado. Trabajé harto tiempo en el tema, y para no dar la lata, te explico para que después no des verguenza con tus falsas acusaciones.
- El gas natural (GNC) se inyecta a una presión de 250 bares, por lo que el estanque es extremadamente grueso y firme para resistir dicha presión.
- El gas licuado (GLP) se inyecta a una mucho menor presión (no recuerdo en este momento los bares), por lo que su estanque es significativamente más delgado que los estanques de GNC.

Ahora, lo que pasó esa vez en providencia, fue que un auto con estanque para GLP (estanque delgado) lo cargaron con GNC, es decir, le inyectaron mucha presión a un estanque que no estaba diseñado para eso.
Conclusión? Los weones como tu creen que el gas vehicular es peligroso pq hubo una explosión. No wn, la ignorancia es la peligrosa.
 
Si bien es cierto, explotó un auto, no fue por culpa de que el gas es peligroso, sino de que le inyectaron gas natural a un estanque de gas licuado. Trabajé harto tiempo en el tema, y para no dar la lata, te explico para que después no des verguenza con tus falsas acusaciones.
- El gas natural (GNC) se inyecta a una presión de 250 bares, por lo que el estanque es extremadamente grueso y firme para resistir dicha presión.
- El gas licuado (GLP) se inyecta a una mucho menor presión (no recuerdo en este momento los bares), por lo que su estanque es significativamente más delgado que los estanques de GNC.

Ahora, lo que pasó esa vez en providencia, fue que un auto con estanque para GLP (estanque delgado) lo cargaron con GNC, es decir, le inyectaron mucha presión a un estanque que no estaba diseñado para eso.
Conclusión? Los weones como tu creen que el gas vehicular es peligroso pq hubo una explosión. No wn, la ignorancia es la peligrosa.


EL medion cagazo, todo por un nivel de ignorancia digno de wnes faranduleros :lol2:

pd:

:idolo: Antronianos diseñadores de estaciones de combustibles
:idolo: Antronianos diseñadores de estanques de combustibles
 
WN tení cara de poner que participaste en el diseño la estación?!
Casi todos los días paso por 5 oriente y me preguntaba quién CHUCHA habrá diseñado una weá tan fea!!

jajajajajajajaja
es algo que se construyo y por ello estoy orgulloso

salud
 
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