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Formula 1

Por qué tanta animadversión a que Andretti entre a la F1? En teoria si Porsche entra tmb será el mismo resultado a nivel de escalas de poder? Le tendrán miedo a General Motors?
 
Kikiri Boo dijo:
Por qué tanta animadversión a que Andretti entre a la F1? En teoria si Porsche entra tmb será el mismo resultado a nivel de escalas de poder? Le tendrán miedo a General Motors?
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Plata y poder.

Plata, porque repartir el mismo pozo en más integrantes, significa menos plata para cada entidad.

Poder, porque al ser un equipo nuevo, le diluye la influencia en este caso a Mercedes (tiene 4 equipos de 10 en su bolsillo vía motores) y a Toto Wolff

La mala a Andretti, es porque se ve más como ejercicio de marketing y apertura definitiva a USA como enfoque.

Con Porsche, si bien hay respeto y cierto miedo, siguen siendo europeos.

La FIA apoya el ingreso, los equipos no. Sólo Alpine y tangenciamente Zak Brown estan de acuerdo.
A Ferrari en el fondo le da igual, porque tienen sus beneficios asegurados de antemano.

Aparte, en 2025 toca firmar el siguiente Pacto de Concordia con Liberty Media al mando.

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nacho_killer_666 dijo:
Plata y poder.

Plata, porque repartir el mismo pozo en más integrantes, significa menos plata para cada entidad.

Poder, porque al ser un equipo nuevo, le diluye la influencia en este caso a Mercedes (tiene 4 equipos de 10 en su bolsillo vía motores) y a Toto Wolff

La mala a Andretti, es porque se ve más como ejercicio de marketing y apertura definitiva a USA como enfoque.

Con Porsche, si bien hay respeto y cierto miedo, siguen siendo europeos.

La FIA apoya el ingreso, los equipos no. Sólo Alpine y tangenciamente Zak Brown estan de acuerdo.
A Ferrari en el fondo le da igual, porque tienen sus beneficios asegurados de antemano.

Aparte, en 2025 toca firmar el siguiente Pacto de Concordia con Liberty Media al mando.

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Aparte que Andretti es una marca sumamente arraigada en el gringo tuerca, y no tuerca... mucho mas que haas (que entro basicamente a la F1 a vender sus CNC y le ha ido la raja en eso).... soooo.... Andretti se lleva toda la torta publicitaria gringa, que es el gran botin que quieren los equipos de F1
 
Jamie Chadwick sigue por 1 año mas cocinandose en la academia Williams.
 
DeVries esta metido en un cacho.



Un magnate le prestó 250.000 euros para correr en F2, con la condición de devolver el 3% anual y parte de su ganancia si corria en F1.

Si no corria en F1 el 2022, estaba la opcion de saldar el prestamo. De hecho el prestamo quedaba saldado.

Ahora q es piloto F1 del 2023, el magnate lo podria demandar por el prestamo.
 
Última edición:
Dicen, dicen, que segun el simulador, el nuevo Ferrari 2023 será 1 segundo más rapido por vuelta que el año pasado.
 
funkadellik dijo:
Dicen, dicen, que segun el simulador, el nuevo Ferrari 2023 será 1 segundo más rapido por vuelta que el año pasado.
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Mismos segundos que pierden en un error de estrategia o una mala para de pits

O sea, a 50 vueltas ganan 50 segundos y pierden como 80 en puros cagasos :lol2:
 
Bola_8 dijo:
Mismos segundos que pierden en un error de estrategia o una mala para de pits

O sea, a 50 vueltas ganan 50 segundos y pierden como 80 en puros cagasos :lol2:
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tal cual.... vasseur al parecer no va a hacer cambios asi que vuene el payseo en pits
 
Alfa Romeo sacó a Orlen de su lista de sponsors...
:dead: Giga Kubica.
 
Volvió al equipo Orlen

75c68c01d0eda7b600a3eca7f230e729.jpg


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El Circuit de Barcelona-Catalunya habilitó una tribuna para el ejército naranja y de paso confirman que mandaron a la chucha la chicana RACC y revierten a la configuración previa

ec6eacc13ebb419d6b23a8cdf0919f50.jpg
 
Grabaron a unos sacos de weas mojando una curva cerrada para que se congele, en el Rally de Montecarlo.

Como en la tabla de navegación no esta indicado, es volcamiento seguro.



 
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