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Formula 1

delta dijo:
Cómo debe querer papi Stroll al nefasto de su hijo para armarle una escudería de lujo para q su bendición sea campeón del mundo…
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Acá tiene su respuesta cipadrito.

Pocos saben la Historia de Lance Stroll y lo que el magnate de su papá tuvo que hacer.

Por allá por 2009 el multi campeón de Karting Mike Wilson se enteró que un millonario Canadiense andaba en busca de un tutor para su hijo y Lawrence era el dueño del Circuito Mont Tremblant.

Lawrence convenció a Mike para que se mudara a Canadá y que fuera él quien entrenará a su hijo Lance.

Como buen padre, se le escuchó decir que si un buen equipo no contrataba a su hijo, el mismo le crearía uno y a los 11 años Lance entra a la Ferrari Driver Academy, en los siguientes años, Lawrence financió al equipo Prema y Lance ganó los títulos de la F4 y F3 Europea.

Pensando a ser mejor Lawrence contrató a 20 Empleados de Williams y a 5 Pilotos de Mercedes para que entrenaran a Lance.

Para el 2018 y siguiendo su camino, Lawrence tomó el control del equipo Force India, por 117 millones de dólares y lo rebautizó como Racing Point.

Para el 2021, pagó 235 millones de dólares para convertirse en presidente ejecutivo de Aston Martin, incorporando a Lance al nuevo equipo junto con los campeones del mundo Sebastian Vettel y más tarde Fernando Alonso.

Lawrence quiere que Lance gane un Campeonato y ha invertido muchísimo dinero en Aston Martin y todos conocemos la actualidad de quienes y qué hay detrás del equipo y la pregunta obligada sería. ¿Ganará Lance algún campeonata dentro de la F1?

Se nota que el viejo Stroll ama a su hijo, como para invertir tanta plata y que el niño juegue a los autitos de carrera.
 
turkot dijo:
Acá tiene su respuesta cipadrito.

Pocos saben la Historia de Lance Stroll y lo que el magnate de su papá tuvo que hacer.

Por allá por 2009 el multi campeón de Karting Mike Wilson se enteró que un millonario Canadiense andaba en busca de un tutor para su hijo y Lawrence era el dueño del Circuito Mont Tremblant.

Lawrence convenció a Mike para que se mudara a Canadá y que fuera él quien entrenará a su hijo Lance.

Como buen padre, se le escuchó decir que si un buen equipo no contrataba a su hijo, el mismo le crearía uno y a los 11 años Lance entra a la Ferrari Driver Academy, en los siguientes años, Lawrence financió al equipo Prema y Lance ganó los títulos de la F4 y F3 Europea.

Pensando a ser mejor Lawrence contrató a 20 Empleados de Williams y a 5 Pilotos de Mercedes para que entrenaran a Lance.

Para el 2018 y siguiendo su camino, Lawrence tomó el control del equipo Force India, por 117 millones de dólares y lo rebautizó como Racing Point.

Para el 2021, pagó 235 millones de dólares para convertirse en presidente ejecutivo de Aston Martin, incorporando a Lance al nuevo equipo junto con los campeones del mundo Sebastian Vettel y más tarde Fernando Alonso.

Lawrence quiere que Lance gane un Campeonato y ha invertido muchísimo dinero en Aston Martin y todos conocemos la actualidad de quienes y qué hay detrás del equipo y la pregunta obligada sería. ¿Ganará Lance algún campeonata dentro de la F1?

Se nota que el viejo Stroll ama a su hijo, como para invertir tanta plata y que el niño juegue a los autitos de carrera.
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y papi stroll me querrá adoptar?, apuesto que guatón y tetón corro mas que el bodrio que tiene de hijo
 
turkot dijo:
Acá tiene su respuesta cipadrito.

Pocos saben la Historia de Lance Stroll y lo que el magnate de su papá tuvo que hacer.

Por allá por 2009 el multi campeón de Karting Mike Wilson se enteró que un millonario Canadiense andaba en busca de un tutor para su hijo y Lawrence era el dueño del Circuito Mont Tremblant.

Lawrence convenció a Mike para que se mudara a Canadá y que fuera él quien entrenará a su hijo Lance.

Como buen padre, se le escuchó decir que si un buen equipo no contrataba a su hijo, el mismo le crearía uno y a los 11 años Lance entra a la Ferrari Driver Academy, en los siguientes años, Lawrence financió al equipo Prema y Lance ganó los títulos de la F4 y F3 Europea.

Pensando a ser mejor Lawrence contrató a 20 Empleados de Williams y a 5 Pilotos de Mercedes para que entrenaran a Lance.

Para el 2018 y siguiendo su camino, Lawrence tomó el control del equipo Force India, por 117 millones de dólares y lo rebautizó como Racing Point.

Para el 2021, pagó 235 millones de dólares para convertirse en presidente ejecutivo de Aston Martin, incorporando a Lance al nuevo equipo junto con los campeones del mundo Sebastian Vettel y más tarde Fernando Alonso.

Lawrence quiere que Lance gane un Campeonato y ha invertido muchísimo dinero en Aston Martin y todos conocemos la actualidad de quienes y qué hay detrás del equipo y la pregunta obligada sería. ¿Ganará Lance algún campeonata dentro de la F1?

Se nota que el viejo Stroll ama a su hijo, como para invertir tanta plata y que el niño juegue a los autitos de carrera.
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Siendo sinceros, lance no es tan penca como otros, claramente a ido mejorando con el tiempo, incluso para imponerse el último tiempo a Alonso, ahora ser campeón, ufff. Difícil, por más que tenga a newey de su lado.
 
bi6z dijo:
Siendo sinceros, lance no es tan penca como otros, claramente a ido mejorando con el tiempo, incluso para imponerse el último tiempo a Alonso, ahora ser campeón, ufff. Difícil, por más que tenga a newey de su lado.
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No es tan penca? Ganarle a Alonso? Estás realmente seguro?
 
delta dijo:
No es tan penca? Ganarle a Alonso? Estás realmente seguro?
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Stroll es el ultimo piloto de Williams en subir a podio (p2 si Bottas no lo hubiese adelantado al final). No estoy considerando el P2 de Russell en Spa por la suspensión de carrera x lluvia.

Pero aun asi, Stroll no tiene madera de ganador.
 
Vamos Stroll y la conchasumadre. Si al final gran cantidad de campeones lo han sido porque su auto ha sido un misil y talento cuestionable, pa que estamos con weas.

He aquí el flamante propietario del traje que uso Stroll en Interlagos 2023, con certificado de autenticidad pero sin autografiar eso sí porque el wn maricon no tiene tiempo para ese tipo de weas.

Si el wn llega a salir campeón mi traje va a ser pieza histórica.
 
turkot dijo:
Acá tiene su respuesta cipadrito.

Pocos saben la Historia de Lance Stroll y lo que el magnate de su papá tuvo que hacer.

Por allá por 2009 el multi campeón de Karting Mike Wilson se enteró que un millonario Canadiense andaba en busca de un tutor para su hijo y Lawrence era el dueño del Circuito Mont Tremblant.

Lawrence convenció a Mike para que se mudara a Canadá y que fuera él quien entrenará a su hijo Lance.

Como buen padre, se le escuchó decir que si un buen equipo no contrataba a su hijo, el mismo le crearía uno y a los 11 años Lance entra a la Ferrari Driver Academy, en los siguientes años, Lawrence financió al equipo Prema y Lance ganó los títulos de la F4 y F3 Europea.

Pensando a ser mejor Lawrence contrató a 20 Empleados de Williams y a 5 Pilotos de Mercedes para que entrenaran a Lance.

Para el 2018 y siguiendo su camino, Lawrence tomó el control del equipo Force India, por 117 millones de dólares y lo rebautizó como Racing Point.

Para el 2021, pagó 235 millones de dólares para convertirse en presidente ejecutivo de Aston Martin, incorporando a Lance al nuevo equipo junto con los campeones del mundo Sebastian Vettel y más tarde Fernando Alonso.

Lawrence quiere que Lance gane un Campeonato y ha invertido muchísimo dinero en Aston Martin y todos conocemos la actualidad de quienes y qué hay detrás del equipo y la pregunta obligada sería. ¿Ganará Lance algún campeonata dentro de la F1?

Se nota que el viejo Stroll ama a su hijo, como para invertir tanta plata y que el niño juegue a los autitos de carrera.
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ojo. compro force india en 200 millones de dolares con deuda y todo, y hoy por hoy el equipo vale por los bajo 2000 millones de dolares
 
GatoAzumagado dijo:
Vamos Stroll y la conchasumadre. Si al final gran cantidad de campeones lo han sido porque su auto ha sido un misil y talento cuestionable, pa que estamos con weas.

He aquí el flamante propietario del traje que uso Stroll en Interlagos 2023, con certificado de autenticidad pero sin autografiar eso sí porque el wn maricon no tiene tiempo para ese tipo de weas.

Si el wn llega a salir campeón mi traje va a ser pieza histórica.
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Foto con un saludo para el foraze o cae dentro de la mitomanía provocada por el tolueno
 
FORMULA 1 GP DE AZERBAIYÁN 2024

RONDA 17 | 13 SEPTIEMBRE - 15 SEPTIEMBRE

HORARIO DE FIN DE SEMANA

ENTRENAMIENTOS 1Viernes06:30 - 07:30
ENTRENAMIENTOS 2Viernes10:00 - 11:00
ENTRENAMIENTOS 3Sábado05:30 - 06:30
CLASIFICACIÓNSábado09:00 - 10:00
CARRERADomingo08:00 - 10:00
 
Ahora resulta que el brazuca Gabriel Bortoleto aparece como favorito para quedarse con el otro asiento de Audi, demostrando que ser campeón de F2 no sirve de nada.


Es inminente el anuncio de Hyundai de su salto a WEC con un LMDh bajándose de WRC y dejando al WRC en cuasi crisis con poco interés de las marcas


Ah y Pato O’Ward corre FP1 en México
 
Última edición:
Solo vengo a dejar esto , ya me imagino el domingo las chupadas de corneta de lobato y cia a aston martin
5a72304687065083b9c40dcc1660f37f.jpg


Enviado desde mi M2101K6G mediante Tapatalk
 
Iory_Yagamy dijo:
Ahora resulta que el brazuca Gabriel Bortoleto aparece como favorito para quedarse con el otro asiento de Audi, demostrando que ser campeón de F2 no sirve de nada.


Es inminente el anuncio de Hyundai de su salto a WEC con un LMDh bajándose de WRC y dejando al WRC en cuasi crisis con poco interés de las marcas


Ah y Pato O’Ward corre FP1 en México
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puta que lata por el WRC...

pensar que muchos crecimos viendo competir a Subaru vs Mitsubishi vs Peugeot/Citroen vs Ford vs Skoda vs Hyundai
 
John_Frink dijo:
puta que lata por el WRC...

pensar que muchos crecimos viendo competir a Subaru vs Mitsubishi vs Peugeot/Citroen vs Ford vs Skoda vs Hyundai
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Y ahora sólo queda Ford vs Toyota vs Hyundai

No sé mucho de la historia de WEC como para cachar cuántas marcas eran normales que compitieran, pero ahora con 3 y una que se estaría yendo y con la mansaca de reglamentación técnica que aún no saben qué hacer con los Rally1, pocos tienen interés.
 
Hay rumores que don Stroll está negociando la llegada de don Max para la temporada 2026 y que le darían el asiento de Lans :eeek:
Ver para creer
 
ice_man dijo:
Hay rumores que don Stroll está negociando la llegada de don Max para la temporada 2026 y que le darían el asiento de Lans :eeek:
Ver para creer
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Las weas, van a forzar el retiro de ALO o lo van a mandar a WEC
 
Iory_Yagamy dijo:
Y ahora sólo queda Ford vs Toyota vs Hyundai

No sé mucho de la historia de WEC como para cachar cuántas marcas eran normales que compitieran, pero ahora con 3 y una que se estaría yendo y con la mansaca de reglamentación técnica que aún no saben qué hacer con los Rally1, pocos tienen interés.
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No voy a hablar sobre el glorioso grupo B, porque ya se ha dicho todo.

Pero WRC en la era 2000 tenia: Peugeot, Ford, Toyota, Subaru, Citroën, Mitsubishi, Hyundai, Skoda. Hasta Seat estaba metido.
Se fue Subaru, Mitsubishi y Peugeot, y se fue todo a la mierda.

Volkswagen se estaba violando a todos, y tuvo que venir don Tommi Makinen a poner la pichula encima de la mesa de desarrollo del Yaris WRC para comenzar a ganar campeonatos. Hasta el mismo hizo test con el prototipo, literalmente.


:idolo: Don Colin McRae, que en paz descanse.

:idolo: Don Markus Gronholm, como volaba con el glorioso 206 WRC, incluso con ese adefesio de 307 WRC logro sacarle 2 victorias.

:clapclap: Don Sebastien Loeb.
 
Última edición:
spyrox dijo:
No voy a hablar sobre el glorioso grupo B, porque ya se ha dicho todo.

Pero WRC en la era 2000 tenia: Peugeot, Ford, Toyota, Subaru, Citroën, Mitsubishi, Hyundai, Skoda. Hasta Seat estaba metido.
Se fue Subaru, Mitsubishi y Peugeot, y se fue todo a la mierda.

Volkswagen se estaba violando a todos, y tuvo que venir don Tommi Makinen a poner la pichula encima de la mesa de desarrollo del Yaris WRC para comenzar a ganar campeonatos. Hasta el mismo hizo test con el prototipo, literalmente.


:idolo: Don Colin McRae, que en paz descanse.

:idolo: Don Markus Gronholm, como volaba con el glorioso 206 WRC, incluso con ese adefesio de 307 WRC logro sacarle 2 victorias.

:clapclap: Don Sebastien Loeb.
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Por mi que volvieran los WRC y grupo A , la mejor época para mí ( obviamente después del :idolo: grupo b) fue la época de los Xsara, Focus ,206 ( no cuento el 307 que fue un engendro)los evo ( antes del bodrio que vino después del evo 6 ) y los Corolla ( luego toyota se fue a dar la cacha a f1 .y obvio los Subaru de solberg ,Burns y don colin

Enviado desde mi M2101K6G mediante Tapatalk
 
Vamos por parte, con la llegada de honda a Aston Martin se viene Yuki tsunoda, que es el piloto que tienen apadrinado los japoneses, bajo esa perspectiva el 2026 deberían ser lance con tsunoda
 
Hyundai confirmó que buscará entrar a WEC con su marca Genesis vía un LMDh. Dicen que tienen la intención de entrar, xq aún no tienen la invitación (y espacio) para entrar por parte de WEC, ni siquiera de ACO para Le Mans
 
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