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Formula 1
- Autor de tema Ikari
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spyrox
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50G la gracia. Pudo haber sido tragediaColapinto hizo pico el auto en la Q2.
Se empieza a desinflar el hype del weon. Esta haciendo pico los autos en cada carrera.
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Esta en evaluación medica.
Franco qliao sufriendo la gran DeVries.
Esa wea es caja minimo, salida de pitlane si o si.
Verstappen, mediocre y debil de mente, metiendo el tractor con aleron hechizo sobre los McLaren.
Gasly qliao haciendo la tarea.
Última edición:
Señor_PF
Huevon sin Vida
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Colapinto hizo pico el auto en la Q2.
Se empieza a desinflar el hype del weon. Esta haciendo pico los autos en cada carrera.
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Jefe de Williams F1 tras el choque de Colapinto.
Colapinto hizo pico el auto en la Q2.
Se empieza a desinflar el hype del weon. Esta haciendo pico los autos en cada carrera.
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Ahora los mecánicos de Williams deben echar de menos a Sargent
Lo mejor fue escuchar las excusas de los argentinos
ice_man
Hij@'e Puta
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Antes a Max le decian "crashtappen" siempre los chocaba y ahora es un campeonAhora los mecánicos de Williams deben echar de menos a Sargent
Lo mejor fue escuchar las excusas de los argentinos
spyrox
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Lo peor es que todos estos accidentes traeran consecuencias al presupuesto 2025-2026 para Williams. Mas encima con poco presupuesto comparado a los grandes.
Albono decia hace un tiempo que el puede sacarle mas ritmo al auto, pero es mas conservardor para no pegarse un pencazo y mandar el finde a la mierda. Mejor tener el 50% de algo que 100% de nada.
Respecto a Colapinto: I believe en la mufa.
Estos weones de espn estan mufando en mala a Franco. Lo de Fossaroli llega a ser enfermante.
Albono decia hace un tiempo que el puede sacarle mas ritmo al auto, pero es mas conservardor para no pegarse un pencazo y mandar el finde a la mierda. Mejor tener el 50% de algo que 100% de nada.
Respecto a Colapinto: I believe en la mufa.
Estos weones de espn estan mufando en mala a Franco. Lo de Fossaroli llega a ser enfermante.
RORONOA
Hincha Huevas
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jaajjaja si los argentos sacaron que " antes max chocaba " que risa.Antes a Max le decian "crashtappen" siempre los chocaba y ahora es un campeon
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spyrox
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El último choque brigido de Max fue en Baku 2021, y fue culpa de un pinchazo.Antes a Max le decian "crashtappen" siempre los chocaba y ahora es un campeon
Kill Gill
Hincha Huevas
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Maxito debutó a los 17 y punteo como 7 gp seguidos. Eso sin contar cuando ganó en su carrera debut con el equipo grande. Argentinos culiaos hocicones son los culpables exclusivos si colapinto se queda sin asiento el prox año
spyrox
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Mientras tanto el sargento haciendo tiempos mas que buenos en sus pruebas de Indy.Ahora los mecánicos de Williams deben echar de menos a Sargent
Lo mejor fue escuchar las excusas de los argentinos
bi6z
Bosta
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La wea
Muajajajaj, la wea delirante
Kill Gill
Hincha Huevas
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acaso una peor película de automovilismo que la de stallone?
teban_series
Come Mierda
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¿Qué weá? ¿El narigón quiere batirle un récord a Eliseo?
Iory_Yagamy
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Nico Pino jugando con autitos eléctricos
turkot
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El viejo Marko dice una cosa y sale Horner a decir otra, a quien creer jajajaja
Horner, sobre los rumores del alerón trasero: “Lo olvidé, aparentemente. Bueno, ya sabes, puede pasar. Pero no, no nos olvidamos de nuestro alerón trasero. No hay ningún problema con eso, quiero decir, no sé exactamente de dónde salió, pero no tenemos un alerón específicamente diseñado para una carga aerodinámica muy baja, que es básicamente posible aquí y en Monza, me refiero a que, el dinero que está involucrado en crear eso, dentro del límite de costos que tienes para gastar, eliges dónde lo vas a gastar, así que el alerón que tenemos lo terminamos recortando para lograr una velocidad máxima y eso es lo que muchos, muchos de los equipos han hecho. Estamos bien, y estamos ejecutando diferentes modos de motor y todo el mundo se ve muy diferente, así que sí, no, no nos olvidamos de nuestro alerón trasero”.
Horner, sobre los rumores del alerón trasero: “Lo olvidé, aparentemente. Bueno, ya sabes, puede pasar. Pero no, no nos olvidamos de nuestro alerón trasero. No hay ningún problema con eso, quiero decir, no sé exactamente de dónde salió, pero no tenemos un alerón específicamente diseñado para una carga aerodinámica muy baja, que es básicamente posible aquí y en Monza, me refiero a que, el dinero que está involucrado en crear eso, dentro del límite de costos que tienes para gastar, eliges dónde lo vas a gastar, así que el alerón que tenemos lo terminamos recortando para lograr una velocidad máxima y eso es lo que muchos, muchos de los equipos han hecho. Estamos bien, y estamos ejecutando diferentes modos de motor y todo el mundo se ve muy diferente, así que sí, no, no nos olvidamos de nuestro alerón trasero”.
clon_bigoteado
Plasta Culiad@
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esa wea es para maracosNico Pino jugando con autitos eléctricos
XSaint
Plasta Culiad@
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También pienso que los fórmula E son muy maracos, pero el livery al estilo John Player Special de los 80 son de las weas más masculinas e icónicas que ha ofrecido la historia de la F1.Nico Pino jugando con autitos eléctricos
