Nos vamos a drogar
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Formula 1
- Autor de tema Ikari
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Jim_Graham
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Dicen que nació y ya hizo la vuelta rápida...
Iory_Yagamy
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Se llama Lily, hija de un Verstappen y una Piquet, nacida el día que murió Senna
Viene con un pedigree más o menos la cabrita
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spyrox
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funkadellik
Hij@'e Puta
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Que wea el Kimi?? Media vuelta
turkot
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Hamilton plantea sindicalizar a los pilotos de F1 para ganar voz en las decisiones
Lewis Hamilton volvió a alzar la voz en la antesala del Gran Premio de Miami, esta vez con una propuesta directa: transformar la Asociación de Pilotos de Gran Premio (GPDA) en un sindicato que realmente defienda los intereses de los pilotos frente a la FIA y los dirigentes de la Fórmula 1.
El siete veces campeón mundial fue contundente al señalar la falta de poder real de los pilotos en la toma de decisiones: “No queremos controlar nada, sólo colaborar más y que se escuche nuestra voz. Al final, quienes toman decisiones no han estado en nuestra posición, y nuestra perspectiva es valiosa”.
La tensión entre los pilotos y la Federación Internacional del Automóvil (FIA) no es nueva, pero ha escalado en los últimos meses. En 2023, la GPDA envió una carta abierta reclamando transparencia y madurez en el trato hacia los pilotos, particularmente por las multas por lenguaje inapropiado. La respuesta fue el endurecimiento del reglamento, con sanciones que ahora pueden alcanzar hasta 120,000 euros y la posibilidad de suspensiones.
Aunque el presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, insinuó esta semana en redes sociales estar abierto a revisar el reglamento, el director de la GPDA, George Russell, negó que haya habido un diálogo formal: “Colectivamente, no hemos hablado más desde que se envió la carta abierta”, afirmó.
Russell también cuestionó el desvío del enfoque original de la GPDA: “Estamos aquí para correr, dar espectáculo, desarrollar tecnología. Pero terminamos discutiendo multas, sanciones e insultos. No era la intención inicial”.
Ambos pilotos coincidieron en que es momento de cambiar. Mientras Hamilton sugiere una estructura sindical para ganar peso en la mesa de decisiones, Russell subrayó la necesidad de acciones concretas: “Las palabras no significan nada hasta que se convierten en hechos. Lo mejor que puede pasarle a este deporte es que se escuche a los pilotos”.
Lewis Hamilton volvió a alzar la voz en la antesala del Gran Premio de Miami, esta vez con una propuesta directa: transformar la Asociación de Pilotos de Gran Premio (GPDA) en un sindicato que realmente defienda los intereses de los pilotos frente a la FIA y los dirigentes de la Fórmula 1.
El siete veces campeón mundial fue contundente al señalar la falta de poder real de los pilotos en la toma de decisiones: “No queremos controlar nada, sólo colaborar más y que se escuche nuestra voz. Al final, quienes toman decisiones no han estado en nuestra posición, y nuestra perspectiva es valiosa”.
La tensión entre los pilotos y la Federación Internacional del Automóvil (FIA) no es nueva, pero ha escalado en los últimos meses. En 2023, la GPDA envió una carta abierta reclamando transparencia y madurez en el trato hacia los pilotos, particularmente por las multas por lenguaje inapropiado. La respuesta fue el endurecimiento del reglamento, con sanciones que ahora pueden alcanzar hasta 120,000 euros y la posibilidad de suspensiones.
Aunque el presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, insinuó esta semana en redes sociales estar abierto a revisar el reglamento, el director de la GPDA, George Russell, negó que haya habido un diálogo formal: “Colectivamente, no hemos hablado más desde que se envió la carta abierta”, afirmó.
Russell también cuestionó el desvío del enfoque original de la GPDA: “Estamos aquí para correr, dar espectáculo, desarrollar tecnología. Pero terminamos discutiendo multas, sanciones e insultos. No era la intención inicial”.
Ambos pilotos coincidieron en que es momento de cambiar. Mientras Hamilton sugiere una estructura sindical para ganar peso en la mesa de decisiones, Russell subrayó la necesidad de acciones concretas: “Las palabras no significan nada hasta que se convierten en hechos. Lo mejor que puede pasarle a este deporte es que se escuche a los pilotos”.
Iory_Yagamy
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Llueve a está hora en Miami
Iory_Yagamy
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LEC le pegó al muro yendo a la grilla
John_Frink
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Va a quedar la pura zorra.
Sainz el unico con full wets
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