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Formula 1

Bola_8 dijo:
Comentario random:

Puta que odio el himno de eeuu, pero la interpretación fue la raja :clapclap:

Raro que Austin se haya puesto soyero colocando a un ascendiente mexicano a interpretarlo
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Pero si son puros mexicanos en Texas. Supuestamente mas al norte (Dallas) son mas gringos


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don_gato dijo:
Es idea mia o la transmisión acusó el golpe??

No recuerdo haber visto a la familia de Tsunoda o a la polola de Sainz en cámara

:idolo: don Débil mental
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Mostraron al hombre oso senior cuando Tsunoda se mando flor de cagazo moviendose en frenada y el hombre oso junior tuvo que irse por la tierra.
No se como chucha no sancionaron esa wea


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765c8beb5c40eee7a522f66a3875e49c.jpg
 
yo creo que la cosa esta media definida ya, mclaren apuesta por el brocoli y cuanto daño logre hacer el papu de papus don max para arrebatar su 5ta estrella, piastri lo mandaron a la B. va a ser divertido ver como la presión se va a ir comiendo solo a landito.
 
Redbull investigado por incumplir procedimiento de arranque (uno de los mecanicos reingreso a la grilla de arranque despues de la vuelta de formacion). Multa de 50.000 euros, sin penalizacion.

 
Última edición:
don_gato dijo:
Anda comprando vaselina colapinto :mario:

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Hoy, como muchos equipos, tuvimos que adaptar nuestra estrategia en función de las condiciones y de lo que vimos en la pista, ya que el neumático duro no parecía ser un neumático de carrera favorable.

Dimos instrucciones a los pilotos para que mantuvieran la posición, ya que estábamos gestionando el combustible con ambos coches y la variable añadida del número de vueltas restantes con los líderes muy cerca.

Como equipo, cualquier instrucción dada por el muro de boxes es definitiva y hoy estamos decepcionados de que esto no haya sucedido, así que es algo que revisaremos y trataremos internamente.

Se lo debieron recontra culiar de vuelta de hablar con la prensa. Aunque los Argensimios lo están defendiendo a brazo partido.
 
turkot dijo:
Hoy, como muchos equipos, tuvimos que adaptar nuestra estrategia en función de las condiciones y de lo que vimos en la pista, ya que el neumático duro no parecía ser un neumático de carrera favorable.

Dimos instrucciones a los pilotos para que mantuvieran la posición, ya que estábamos gestionando el combustible con ambos coches y la variable añadida del número de vueltas restantes con los líderes muy cerca.

Como equipo, cualquier instrucción dada por el muro de boxes es definitiva y hoy estamos decepcionados de que esto no haya sucedido, así que es algo que revisaremos y trataremos internamente.

Se lo debieron recontra culiar de vuelta de hablar con la prensa. Aunque los Argensimios lo están defendiendo a brazo partido.
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Si en las ultimas vueltas no estas compitiendo a nada, los ingenieros piden mantener posiciones para ahorrar combustible y no desgastar mas neumáticos. Eso para evitar salirse del peso minimo post carrera. Mas aun cuando estas rezagado y debes hacer maniobras para dejar pasar a los punteros.

Imaginate tremenda cagada q a Chocapinto lo hubiesen descalificado por no cumplir con combustible minimo, o por estar bajo el peso reglamentario.
 
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