ganan mucha plata los talleres mecanicos ??

Es un cacho arreglar autos modernos.

Mucha pega y la gente no le gusta pagar lo que vale el trabajo. Todavía piensan que son como los autos viejos.

Esto lleva a que debes ser entendido en algunas marcas.


Al final, los weones que quieren rentabilizar el taller terminan haciendo solo servicios exprés, que son pegas como frenos, aceite, correas.

El auto llega y en un par de horas ya está saliendo del taller, una reparación mayor puede estar meses esperando un repuesto, obviamente todo eso es pura perdida.

AnarcoSindicalista dijo:

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Hay venecos que son buenos mecánicos, aprendieron en su país a trabajar con nada, conozco un par y no tengo mala impresión de esos weones en este rubro. A diferencia de acá que cada vez saben hacer menos si no tienen un "super taller" a mano. Además los venecos cachan varios modelos, como fueron un país relativamente "rico" cuando estaban bien, se manejan los qls con varios modelos premium, obviamente antiguos, no los actuales (también creo que importaban mucho de EE.UU además de las plantas que allá tenían en su epoca dorada).

El problema que para ser buen mecánico hay que cobrar caro, unas 30 lucas la hora para que salga a cuenta, ahora de esas 30 con toda la perdida de tiempo si tienes cuea es la mitad al bolsillo, ahí ya te da para vivir relativamente bien, sin apuros económicos.

Ahora obviamente acá la gente no tiene tantas lucas, varios modelos son baratos (sale más cara la reparación que el propio vehículo), por eso ahí tanto mecánico que cobra nada de plata, de hecho por eso son ahí nomás no se manejan mucho, la gente no está dispuesta a pagar tanto, es la realidad de Chile nomás.

Ahí sale más a cuenta arreglar maquinaria de alto Tonelaje, ahí fácil por una pega te puedes llevar 4 gambas por una pega de dos días. Pero es trabajo pesado, hay que cuidarse la espalda sino te llenas de hernias. Pero si eres bueno fácil te forras, las empresas pagan bien y al contento para que le pongas la máquina a trabajar lo más rápido posible, ya que pierden más plata en pana, que pagando la reparación.

Pero vehículos menores es puro llanto, weones con autos de alta gama, y andan patos, quieren pagar como si fuera un Maruti... Esa es la realidad sin las apariencias.

Así que si abundan los mecánicos chantas, es por la misma clientela que es chanta también.

arreglar un cacho y dejar otro

Antes existía el mecánico ese de barrio o meo chasquilla que igual te podía arreglar cualquier auto, ahora te lo tiene que arreglar dependiendo de x fallas el mecánico, el electrónico o el electricista. Tener un auto del 99 igual es bueno porque lo puede arreglar hasta tu si cachas algo de mecánica, con los de hoy de nicagando.

Me parece que es un buen negocio, pero teni que saber y ser honrado, hoy anda mucho weon chanta. La otra tuve un problema con el auto, que el motor de partida, ya que la wea como que a veces no partía y ahí un eléctrico (que era medio chanta) dijo que la escobilla o algo así, la cambie y la wea igual no partía. Al final era un cable que estaba medio suelto.