Re: Chemtrails En Santiago....
Que manera de rerime wn!
hablan cada estupidez wn que la caga!
Si parece editorial del diario "La Razón"
Opinan acerca de metales pesados como el Barium (supongo que es Bario) o Aluminio, los cuales NO SON! metales pesados! pueden encontrarse en la atmosfera, por ejemplo, después de un espectáculo pirotécnico.
Por otro lado, la atmósfera no esta en estado estacionario... si fuese así, no existirían nubes, puesto que el potencial químico sería igual en todos lados, por lo que la atmosfera tenderia al equilibrio. Pero no. Por eso llueve en algunos lados solamente, por eso se forman nubes, y por eso, puede darse que LA CONDENSACIÓN DE LOS GASES DE SALIDA DE UN MOTOR esté en el aire mas tiempo que el que "expertos" definieron como el de un posible chemtrail
Asumo que los weas saben de cambios de presión atmosférica, de cambios de humedad, de punto de rocío, y de un monton de otros tópicos científicos para aseverar sus supuestos.
Además, tiene caleta de sentido esparcir LA CONDENSACION DE LOS GASES DE SALIDA DE UN MOTOR a mas de 10 km de distancia desde el publico objetivo. Ya. Supongamos que tienen razon, que son weas alianigenas que nos estámn tirando desde neptuno. Calculemos mentalmente el volumen de gas que descargan desde las panzas de los ovnis. Proyectemos que no hay viento, y que solo caen por gravedad. Añadamosle movimiento browniano y potencial quimico para que des desplazen, y calculemos el volumen de aire proyectando un cono con una distancia de 10 km. Lo mas probable es que a lo mas, con cuea, son demasiada suerte, van a tener una concentración de 1 ppt (o sea, una parte por trillón) del misterioso compuesto químico. Les aseguro que en la leche soprole hay mas contaminantes que los que pueden haber en los famosos chemtrails al llegar al suelo.
Por ultimo, cuando muestran varias rallas paralelas, o rayas circulares en irak, piensen un minuto. La segunda es muy facil. Por que un avión estaria dejando ESTELAS DE CONDENSACIÓN DE LA SALIDA DE LOS GASES DE UN MOTOR A REACCIÓN en forma de circulos en una zona de guerra?.... mmm... zona de guerra? Lo mas probable es que sean aviones de alerta temprana, patrullando los cielos? Es eso un poco mas lógico que seres interespaciales envenenandonos con compuestos a una concentración de 1ppt?
Las rayas paralelas, o multiples, ven casi siempre cerca de aeropuertos de gran trafico. Supongo que conocen el término de AEROVIA. Es una ruta predeterminada que sigue cada aeronave. Esta delimitada con anterioridad por la autoridad aeronautica correspondiente. Cerca de los aeropuertos, existen las llamadas cartas de aproximación. Cada aeropuerto, y cada pista, tiene su propia carta de aproximación. O sea, no es llegar y pilotear la weaita y achuntarle a la pista. Se siguen normas y procedimientos estandares. Pal wn de valpo, puede ser que haya visto la estela de un B767 LAN con destino a SCIP (Isla de Pascua). Las salidas hacia SCIP son por santo domingo o por ventanas. Ahi se encuentran los VOR/DME que conectan con las aerovias que llevan hacia oceanía. O si no, puede haber sido algun vuelo hacia el norte. El VOR/DME VTN conecta con las aerovias que llevan hacia el norte.
http://www.aipchile.cl/dasa/aip_chile_con_contenido/aipmap/Cartas Aeronauticas/TERMINAL SCEL.pdf
ahi pueden encontrar la carta de navegación de SCL
http://www.aipchile.cl/dasa/aip_chile_con_contenido/aipmap/SCEL/SCEL STAR2.pdf
ahi esta la carta de llegada normalizada para vuelos con instrumentos. Ahi pueden ver como se organizan las llegadas a las 2 pistas del aeropuerto AMB. Imaginen como debe ser en DFW por ejemplo, que tiene 7 pistas.
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