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Mitec dijo:weon toy demaiado curao..
Mitec dijo:weon toy demaiado curao..
alejerez dijo:el mazda 3 tiene problemas de estabilidad en carretera a altas velocidades... las empresas aseguradoras te pegan el medio palo con la poliza... por la misma plata un lancer y es mas seguro y japones igual o por otro lado un impreza (el modelo mas basico eso si).
noc_c dijo:todos los mazda tiene polizas de seguro caras pero por la simple razon que es un auto carisimo de repuestos.... averigua cuanto cuesta un foco y te iras de raja... no tiene nada que ver que tenga problemas de estabilidad o no....
el lancer es mas lindo pero los interiores mitsubishi dejan mucho que desear al igual que en seguridad... me quedo lejos con las terminaciones de un mazda... aun que si tuviera que elegir entre los dos me iria por un lancer r pero el full
el impresa no me gusta para nada encuentro que se parece a los lada
BenjA7xX dijo:[/COLOR]
es un jajajajajajajajja
delta dijo:jajajaja son igualitos jajajaja XD
alejerez dijo:el datalle es que aun esta la verción sedan... y si es feo el modelo corto que sacaron....
pero respecto a los problemas del mazda 3, te digo que a mi me lo dijo una persona que trabaja en una aseguradora ya que tengo un familiar con una empresa de buses y una vez lo acompañe a la aseguradora a cobrar una platinga salio el tema.
la cosa es que en la autopista del sol han pasado artos accidentes de mazda 3 con no mas de 6 meses de uso que se le han reventado neumaticos, perdido el control, volcado y aun con todo eso no se han activado los airbag aun si se han chocado con las barreras de contensión.
tambien se destacan otros problemas pequeños de caracter electrico, y el mas comun es el drama con el aire acondicionado.
es sabido que mazda porlomenos en el modelo del año 2004 retiro unos vehiculos por un problema en el tren trasero cosa q en chile no se hizo :O... y dicen por hay las malas lenguas q una automotora los llamaba y les cobrara por reparar el drama :O:O:O.
bueno acerca del problema de estabilidad en algunos fotos europeos encontre que se atribuia a un problema en la llanda de aleación en la cual se producia una torcion la cual afectaba el rodaje uniforme probocando que se reviente el neumatico.
en teoria es mejor q se reviente el neumatico a que a causa de esta torcion se parta la llanta.
bueno saludos