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Piso cede y aplasta nuevos trenes del Metro de Santiago

Que manera de leer weones que postean porque tienen dedos nomás :nonono:
Para ir aclarando el tema un poco para los que creen que es culpa de metro o del gobierno o que la plata va a salir de "todos los chilenos".

1.- El accidente ocurrió dentro del barco debido a reacomodo/re-estiba de cargas en alta mar .... WEA QUE NUNCA SE DEBE HACER.
2.- Este cagazo es plenamente responsabilidad de la naviera dueña de la nave que transportaba los vagones, por lo que es ella quién se hace cargo (vía sus seguros) de los montos involucrados.
3.- Metro SIEMPRE realiza sus compras en el extranjero en base al incoterm DAP, por lo que hasta que las weas no llegan a sus bodegas, tiene responsabilidad CERO respecto a la carga.
4.- CAF está en la obligación por contrato/licitación de entregar los vagones de reemplazo, ya que esta carga no se dará por recepcionada en Metro. En este caso los seguros de CAF deben actuar contra la naviera, sin embargo, eso no lo exime de reemplazar los vagones a Metro S.A.

De verdad wn que antes de opinar hay que leer y entender ..... de las 7 páginas del tema, al menos deben haber 6 que dan vergüenza ajena leer tanta imbecilidad junta :nonono:

Venía a decir lo mismo.
Cero comprensión de lectura los simios que postearon antes.
 
Que manera de leer weones que postean porque tienen dedos nomás :nonono:
Para ir aclarando el tema un poco para los que creen que es culpa de metro o del gobierno o que la plata va a salir de "todos los chilenos".

1.- El accidente ocurrió dentro del barco debido a reacomodo/re-estiba de cargas en alta mar .... WEA QUE NUNCA SE DEBE HACER.
2.- Este cagazo es plenamente responsabilidad de la naviera dueña de la nave que transportaba los vagones, por lo que es ella quién se hace cargo (vía sus seguros) de los montos involucrados.
3.- Metro SIEMPRE realiza sus compras en el extranjero en base al incoterm DAP, por lo que hasta que las weas no llegan a sus bodegas, tiene responsabilidad CERO respecto a la carga.
4.- CAF está en la obligación por contrato/licitación de entregar los vagones de reemplazo, ya que esta carga no se dará por recepcionada en Metro. En este caso los seguros de CAF deben actuar contra la naviera, sin embargo, eso no lo exime de reemplazar los vagones a Metro S.A.

De verdad wn que antes de opinar hay que leer y entender ..... de las 7 páginas del tema, al menos deben haber 6 que dan vergüenza ajena leer tanta imbecilidad junta :nonono:
es bueno tener todos los datos y tu post deja claridad en eso ojooj
 
Que manera de leer weones que postean porque tienen dedos nomás :nonono:
Para ir aclarando el tema un poco para los que creen que es culpa de metro o del gobierno o que la plata va a salir de "todos los chilenos".

1.- El accidente ocurrió dentro del barco debido a reacomodo/re-estiba de cargas en alta mar .... WEA QUE NUNCA SE DEBE HACER.
2.- Este cagazo es plenamente responsabilidad de la naviera dueña de la nave que transportaba los vagones, por lo que es ella quién se hace cargo (vía sus seguros) de los montos involucrados.
3.- Metro SIEMPRE realiza sus compras en el extranjero en base al incoterm DAP, por lo que hasta que las weas no llegan a sus bodegas, tiene responsabilidad CERO respecto a la carga.
4.- CAF está en la obligación por contrato/licitación de entregar los vagones de reemplazo, ya que esta carga no se dará por recepcionada en Metro. En este caso los seguros de CAF deben actuar contra la naviera, sin embargo, eso no lo exime de reemplazar los vagones a Metro S.A.

De verdad wn que antes de opinar hay que leer y entender ..... de las 7 páginas del tema, al menos deben haber 6 que dan vergüenza ajena leer tanta imbecilidad junta :nonono:

Sin desmarcarme, pero la des-información al inicio fué "Trenes recién llegados son aplastados por piso EN valparaíso", la información siguiente es que "fueron aplastados en el puerto". :sisi: Después saliío que fué en el barco.

Gracias por aclarar después que la información ya salió :sisi:
 
Sin desmarcarme, pero la des-información al inicio fué "Trenes recién llegados son aplastados por piso EN valparaíso", la información siguiente es que "fueron aplastados en el puerto". :sisi: Después saliío que fué en el barco.

Gracias por aclarar después que la información ya salió :sisi:

Aun así los coches aun no eran descargados, y todas las voces que se alzaron fueron sin pensarlo mas de 1 min. Lo que dices suena mas a excusa luego de cachar que se estaba puro cagando fuera del tiesto. Como dijo el usuario que citas, este tema son 7 de 8 paginas de puros wetas alegando por alegar.
 
Yo antes trabajaba en una empresa q vendía tecnologia y un dia llego una carga con equipos desde la casa matriz y los qliaos del pto de san Antonio tiraron el container al mar mientras lo descargaban, asi que quedo la pura zorra dp con los clientes y atrasos de proyectos

Enviado desde mi HUAWEI GRA-L09 mediante Tapatalk
 
TUVO QUE SER LA WATONA QUE SE SUBIO AL BARCO A CACHAR LOS TRENES NUEVOS Y PISO LA TAPA DE ACERO DE LA BODEGA NO RESISTIO EL PESO Y SE MANDO LA TAPA GUARDA ABAJO.
 
País culiao chistoso :yaoming:

Me acorde cuando el Metro paso cagando y salio fuera de la estación :yaoming:
TJurFwE.jpg

o.0 el auto que esta abajo :naster:
 
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