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Por qué en Chile no existen las aerolineas de bajo costo?

Por la geografía de chile no se puede. Se necesitan aviones relativamente buenos y no esas weas feas con hélices que usan las aerolíneas de bajo costo
Interjet es una linea aérea de bajo costo que cubre destinos tan distantes como la paz-mexico df. Así que eso de la geografía no se si sea tan así. No hablamos de que vaya a Europa pero por ultimo que cubra toda sudamerica.
 
Sky es más barato, pero no se sí se clasifique como de bajo costo... Se que esta a punto de salir otra línea llamada chilejet, pero esta pensada como charter para sindicatos mineros por hora...
 
Sky es más barato, pero no se sí se clasifique como de bajo costo... Se que esta a punto de salir otra línea llamada chilejet, pero esta pensada como charter para sindicatos mineros por hora...

No, no clasifica ni cagando
 
SKY no le hace competencia a LAN, ojalá hayan más aerolíneas para que compitan en los precios... Aunque conociendo a los wns, pondrían de acuerdo para cobrar los mismo.
 
la mano es volar a bolivia y desde ahi comprar pasajes pa otros laos? :ear:

La Paz - Mexico DF (ida y vuelta) 180 lucas (Interjet)
Mexico CF - Cancun (ida y vuelta) 40 lucas (Interjet y casi todas las semanas lineas aereas mexicanas)
Residencial basica con desayuno diario en Cancun (25 lucas diarias) (cotizadada en despegar, asi que supongo que alla puedes encontrar algo mas barato aun)

Vas por una semana y te sale 370 lucas

Claro que ahi le debes sumar el viaje desde Santiago a La Paz, aunque si tienes tiempo te vas a dedo cagao de la risa, pero si no el pasaje esta a unas 80 lucas.

Stgo-LaPaz (80 lucas) LaPaz-MexicoDF (180 lucas) Mexico DF-Cancun (40 lucas)

Total 300 lucas, contra las 550 lucas que cuesta el viaje en LAN directo desde Santiago a Cancun :ohno:

Con esas 200 lucas de diferencia tienes para 4 días de alojamiento en un hotel de cancun 4 estrellas con piscina, spa y la pila de weas ultra lujosas

y Allá en mexico tienes que gastar en comida pero como sea, muchos menos que los 1.200.000 que cuesta el paquete a cancun por 8 dias en LAN
 
tu crei? LAN tiene copados algunos vuelos hasta enero del proximo año

¿Qué vuelos?

En general hay poca frecuencia nacional. Y sin escalas, que es lo que hace también que las low-cost sean viables.

Aparte casi todos los vuelos parten o terminan en Santiago.
 
¿Qué vuelos?

En general hay poca frecuencia nacional. Y sin escalas, que es lo que hace también que las low-cost sean viables.

Aparte casi todos los vuelos parten o terminan en Santiago.

isla de pascua por ejemplo
 
No sé, pero el chileno es pésimo para conseguir buenos productos pagando lo justo, básicamente es por flojera, paga lo que sea por lo primero que encuentra.

low_cost_airline.jpg
 
En LAN.com estoy viendo y hay pasajes en marzo y abril... de todas formas es un vuelo largo, por lo que no te saldrá barato.

lo mas barato que podi encontrar es a 200 lucas ida y vuelta, pero eso si para enero.

la mano esta en ir en febrero del 2016, porque se cumplen 50 años de la fiesta de la tapati y dessde la isla dijeron que iba a quedar la patá allá para celebrar los 50 años
 
lo mas barato que podi encontrar es a 200 lucas ida y vuelta, pero eso si para enero.

la mano esta en ir en febrero del 2016, porque se cumplen 50 años de la fiesta de la tapati y dessde la isla dijeron que iba a quedar la patá allá para celebrar los 50 años
Hermanito, vi en la pagina de LAN y no me deja pasar a febrero de 2016 - porque a esa wea voy si o si :lol2:

Algun consejo?
 
Ojalá haya una linea aerea solo pa mineros culiaos, que la pista de aterrizaje esté en medio del desierto pa no tener que pillar a los weones curaos en el aeropuerto y sus cagás de camionetas rojas dejando sin estacionamiento al resto...
 
¿Es cosa mía o están confundiendo La Paz, Bolivia con La Paz, Baja California, México?
 
Por la geografía de chile no se puede. Se necesitan aviones relativamente buenos y no esas weas feas con hélices que usan las aerolíneas de bajo costo

Norwegian es una aerolinea de bajo costo y tiene aviones a toda raja, el concepto de aerolinea economica no pasa por la antiguedad de los aviones, pasa por reducir costos operacionales tal y como lo ha hecho norwegian y ryan air
 
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