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Primer auto

Subaru son buenas maquinas según tengo entendido. En lo personal tengo el volvo V40, el proceso de mantenimiento, no es economico si. Pero buena y bonita maquina.
 
Manual si o si por favor :rezo: así se aprende a manejar.
Y ojalá del año del pico, lo vendes cuando ya estás listo.
 
El Yaris está como a ese precio (15mm), creo que es irte a la segura sin calentarte la cabeza de más. Otro similar es el Nissan Versa pero los nissan tenían (o aún tienen?) la cagada con la seguridad de sus autos (respecto a robos, no de manejo digamos), los hyunday ixx creo que tb apañan
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Subaru son buenas maquinas según tengo entendido. En lo personal tengo el volvo V40, el proceso de mantenimiento, no es economico si. Pero buena y bonita maquina.
pero los subaru no bajan de 20 mm po, más cercanos a los 30 incluso.
 
Cualquier city car, pero si lo vas a chocar te recomiendo un buen seguro.


Saludos.
 
hasta ahí ibai decente. Pero esa weá fea??? no poh wn

por otro lado.... las minas no sabe nada de autos. Lo único que sí pueden distinguir es "vale harto / vale poco", así que podría pasar piola. Pero lo cierto que Seat es una marca que ninguna maraca conoce, así que se las pones difícil al aparentar poder adquisitivo con esa marca. Mejor apostar por una weá que cualquier maraca sabe que vale: BMW
:bncry: no me ninguneé a mi primera cafetera
 
tu primera cafetera fue un cupra formentor?
un cupra? en serio?

una de dos: te lo eligió tu papá/hermano/pololo/vendedor guapo, o bien, sabes de autos y dispones de lucas para comprarlos por ti misma.

mis respetos si es el último caso
siempre pense q esa wea cupra era china, es seat, al menos es española
 
Si quieres andar duro en autopista, Bora TDI 1.9 o un Megane 3 RS, más encima gastan un moco, esa wea del cupra es botar la plata, 40 palos la Ateca po wn :sisi3:.
 
tu primera cafetera fue una cupra formentor?
una cupra? en serio?

una de dos: te lo reemplazó tu papá/hermano/pololo/vendedor guapo, o bien, sabes de autos y dispones de lucas para comprarlos por ti mismo.

mis respetos si es el ultimo caso

La verdad, estaba caliente por el Kia Sportage ... porque lo vi, el vendedor lo encendió y me invitó a sentarme y .... bueno, los autos son como los vestidos, tienes que sentir que es el tuyo, y sentí que ese era el mio. Me encanta eso de la cámara panorámica, tienes bajo consumo, pero lo mejor era su cara de >.< . Pero después caché que tuvo 0 estrellas en Latin NCAP anteriormente, y que, aunque ha mejorado, no es uno de los más seguros para llevar a la larva.

8337bf68.jpg


Los machos de la familia iban por weas china, Haval H6 o el Changan Uni-T. Por más que me los quisieron vender por tecnología, seguridad, menos consumo y diseño, que ganó tal y tal premio, y no sé que weá más, jamás me convencieron. No me gustan los chinos, no porque crean que sean malas copias, solo porque tengo la chupalla de aluminio puesta y creo que me espían, y que en cualquier momento podrían tomar el control del vehículo y weás.

El Ford Explorer también estaba entre mis alternativas, más por tradición familiar y marca. Pero igual, no era tan bonito, ni tenía la mejor seguridad, y tiene mayor consumo y mayor emisión Así que hubo otras alternativas.

Luego estaba el Audi Q8, pero calculando esfuerzo y lucas, no valía la pena, Al final uno paga la pura marca. Y ni siquiera era tan bonito.

No conocía Cupra, me llamó la atención el nombre... porque ya sabes, cupra, cobre, minería, química, ciencia perra!. Así que decidí investigar, y me convenció, seguridad, diseño, buen consumo y no es popular. Porque pucha que me carga eso de tener algo porque "todos lo tienen". Mi mayor requisito era la seguridad, y pensando en un auto que no cambiaré por al menos 5 años, y ojalá más. No estoy ni ahí con cambiar el auto a cada rato, así que si hay que poner lucas, a ponerlas nomaikel (edit, aparte salió el mejor SUV 2023)

Así fue más o menos la decisión.
 
Esa basura de NCAP se resume a;

"NCAP= Comprar un Volvo". Pasa piola que ahí manda los suecos y la ADAC alemana.

Una cagá con una pésima reventa porque se sabe que es una basura sobrevalorada.

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La mejor prueba es ir a una desarmaduria (yo voy todas las semanas a buscar o dejar "cachureos") y ver que fabricante hace autos robustos, no el lobby.

:yoshi:
 
La verdad, estaba caliente por el Kia Sportage ... porque lo vi, el vendedor lo encendió y me invitó a sentarme y .... bueno, los autos son como los vestidos, tienes que sentir que es el tuyo, y sentí que ese era el mio. Me encanta eso de la cámara panorámica, tienes bajo consumo, pero lo mejor era su cara de >.< . Pero después caché que tuvo 0 estrellas en Latin NCAP anteriormente, y que, aunque ha mejorado, no es uno de los más seguros para llevar a la larva.

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Los machos de la familia iban por weas china, Haval H6 o el Changan Uni-T. Por más que me los quisieron vender por tecnología, seguridad, menos consumo y diseño, que ganó tal y tal premio, y no sé que weá más, jamás me convencieron. No me gustan los chinos, no porque crean que sean malas copias, solo porque tengo la chupalla de aluminio puesta y creo que me espían, y que en cualquier momento podrían tomar el control del vehículo y weás.

El Ford Explorer también estaba entre mis alternativas, más por tradición familiar y marca. Pero igual, no era tan bonito, ni tenía la mejor seguridad, y tiene mayor consumo y mayor emisión Así que hubo otras alternativas.

Luego estaba el Audi Q8, pero calculando esfuerzo y lucas, no valía la pena, Al final uno paga la pura marca. Y ni siquiera era tan bonito.

No conocía Cupra, me llamó la atención el nombre... porque ya sabes, cupra, cobre, minería, química, ciencia perra!. Así que decidí investigar, y me convenció, seguridad, diseño, buen consumo y no es popular. Porque pucha que me carga eso de tener algo porque "todos lo tienen". Mi mayor requisito era la seguridad, y pensando en un auto que no cambiaré por al menos 5 años, y ojalá más. No estoy ni ahí con cambiar el auto a cada rato, así que si hay que poner lucas, a ponerlas nomaikel (edit, aparte salió el mejor SUV 2023)

Así fue más o menos la decisión.
ufa! donde te dejo mi CV para cuando busques entretención de 3 horas (y es que nada más sexy que una mina racional).

de todas las alternativas que evaluaste, lejos el cupra es la mejor. Te luciste ahí. Rico auto. Debe ser un agrado escuchar el motor a altas revoluciones. Lo único que le veo de malo es que puede ser difícil encontrar repuestos, pero hasta por ahí no más (por ej., yo tengo una suv extremadamente común, y aun así me cuesta encontrar repuestos), pues si te lees el manual, le haces mantenciones, y lo cuidas, tienes cacharro para rato.

por cierto: audi es un VW con humita. Normalmente fallan y dan panas carísimas. No por nada el mote de "fraudi".

respecto a ford... ahí te caíste (al evaluarlo siquiera). Los actuales autos de marca yankee son, por regla generalísima, auténtica mierda sobre ruedas. Y la depreciación es feroz.
 
ufa! donde te dejo mi CV para cuando busques entretención de 3 horas (y es que nada más sexy que una mina racional).

de todas las alternativas que evaluaste, lejos el cupra es la mejor. Te luciste ahí. Rico auto. Debe ser un agrado escuchar el motor a altas revoluciones. Lo único que le veo de malo es que puede ser difícil encontrar repuestos, pero hasta por ahí no más (por ej., yo tengo una suv extremadamente común, y aun así me cuesta encontrar repuestos), pues si te lees el manual, le haces mantenciones, y lo cuidas, tienes cacharro para rato.

por cierto: audi es un VW con humita. Normalmente fallan y dan panas carísimas. No por nada el mote de "fraudi".

respecto a ford... ahí te caíste (al evaluarlo siquiera). Los actuales autos de marca yankee son, por regla generalísima, auténtica mierda sobre ruedas. Y la depreciación es feroz.
Los primos pobres de Audi, son VW, Cupra (ojo que desaparece como marca) y Skoda son lo mismo que Audi pero mas baratos.
 
La verdad, estaba caliente por el Kia Sportage ... porque lo vi, el vendedor lo encendió y me invitó a sentarme y .... bueno, los autos son como los vestidos, tienes que sentir que es el tuyo, y sentí que ese era el mio. Me encanta eso de la cámara panorámica, tienes bajo consumo, pero lo mejor era su cara de >.< . Pero después caché que tuvo 0 estrellas en Latin NCAP anteriormente, y que, aunque ha mejorado, no es uno de los más seguros para llevar a la larva.

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Los machos de la familia iban por weas china, Haval H6 o el Changan Uni-T. Por más que me los quisieron vender por tecnología, seguridad, menos consumo y diseño, que ganó tal y tal premio, y no sé que weá más, jamás me convencieron. No me gustan los chinos, no porque crean que sean malas copias, solo porque tengo la chupalla de aluminio puesta y creo que me espían, y que en cualquier momento podrían tomar el control del vehículo y weás.

El Ford Explorer también estaba entre mis alternativas, más por tradición familiar y marca. Pero igual, no era tan bonito, ni tenía la mejor seguridad, y tiene mayor consumo y mayor emisión Así que hubo otras alternativas.

Luego estaba el Audi Q8, pero calculando esfuerzo y lucas, no valía la pena, Al final uno paga la pura marca. Y ni siquiera era tan bonito.

No conocía Cupra, me llamó la atención el nombre... porque ya sabes, cupra, cobre, minería, química, ciencia perra!. Así que decidí investigar, y me convenció, seguridad, diseño, buen consumo y no es popular. Porque pucha que me carga eso de tener algo porque "todos lo tienen". Mi mayor requisito era la seguridad, y pensando en un auto que no cambiaré por al menos 5 años, y ojalá más. No estoy ni ahí con cambiar el auto a cada rato, así que si hay que poner lucas, a ponerlas nomaikel (edit, aparte salió el mejor SUV 2023)

Así fue más o menos la decisión.
debiste revisar la kia sorento, el gusto de comprar camiones al primer atisbo de vida familiar, en fin, tb lo he hecho
 
Última edición:
Los primos pobres de Audi, son VW, Cupra (ojo que desaparece como marca) y Skoda son lo mismo que Audi pero mas baratos.
son todos del grupo VAG. Usan la misma plataforma. Yo no los llamaría primos pobres, pues sólo tienen menos equipamiento y menos pedigrí, pero no por eso son peores.

como sea, el formentor es feazo, pero rico auto, y con motorizaciones que parten rico, y en sus versiones más poderosas deben rugir y dejarte pegado al asiento.
 
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