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Quiebra el mayor fabricante de baterias para autos eléctricos de Europa (rival de BYD)

Los autos eléctricos están cagando en todo el mundo, incluso en paises supuestamente ricos, ¿ alguien puede explicar por qué?
por lo mismo q nadie losnpesco hace 100 años cuando los inventaron pos weon, pq valen callampa
 
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Pencas de mierda, patético.

Traigamos a un EV lover a recordarnos porque es tan maravillosa esta tendencia.

Con ustedes, ni más ni menos que don progre woke @PiscolaSinHielo

Has podido conocer lo que es un EV? o a tu comuna aún no llegan?

El dia del pico soy progre :lol2: y por lo menos no he tenido el ají en el culo por más de 2 años.

Siempre quedai de perkin patético ql.
 
Has podido conocer lo que es un EV? o a tu comuna aún no llegan?

El dia del pico soy progre :lol2: y por lo menos no he tenido el ají en el culo por más de 2 años.

Siempre quedai de perkin patético ql.
Si super perkin pos wn, manteniendo un relato que se cae a pedazos.

Siempre roteando al resto porque vive en Europa dándole baños de esponja a viejos culiaos el pobre wn.

No eres más que un piojento de mierda acomplejado.

Beta culiao empuja moco ajeno, manitos de maricon.

Mirate tus manitos cuando me respondas y dime sinceramente si no son de maricon.
 
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Y el gobierno aquí mira como modelo a países de Europa.
Es que acá no entienden para dónde van las cosas porque nuestros políticos son virgenes a la pala, no saben lo que cuesta ni la logística necesaria para conseguir las cosas, tienen pensamiento mágico.

Europa está siendo digerida por sus mismas ideas progresistas wokeras, y no lo quieren entender, insisten en ellas… eso los va a hundir.
Por eso confío en que esta moda de mierda se va a auto aniquilar, pero para cuando ocurra yo ya no estaré en este mundo.

Lo de la industria se veía venir hace rato, Europa apostó por un ambientalismo muy mal comprendido, cediendo con eso mucho espacio a la pujante industria china, por algún motivo en algún momento “alguien decidió que china fuera la fábrica del mundo”, y eso a la larga se sabía que iba a ser nefasto, la concentración de la capacidad productiva (especialmente de tecnología) en un solo proveedor es muy dañina para la sobre vivencia de los países.

Volkswagen está tambaleando, los otros grandes también, Stellantis dando la cacha con problemas de calidad, etc etc, y los chinos cada vez más fiables.

El tener estados de bienestar con pocas horas laborales (jornadas menores) y altos sueldos pues trae consecuencias, y ya se van a ver allá. Si quieren sobrevivir pues van a tener que revertir muchas de sus huevadas…
 

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Pensé en comprarme un Tesla Model 3 Performance, pero al manejarlo me desilusionó mucho. Como deportivo dejó mucho que desear, ya que todo se sentía sintético... No sé, no me convencen los autos eléctricos, son un cacho y esa weá de estar cargandolos entre paradas en un viaje largo me cae como ají en el culo....
 
Y aquí en chile siguen webiando con la farsa de la electromovilidad, casi nadie compra esas cagás de autos eléctricos y algunas marcas no se arriesgan a fabricar esas mierdas si tienen poca venta.
No, el asunto es otro:

- Los autos eléctricos (los de verdad, no esas cagadas de AliExpress que son como un escúter con 4 ruedas) son CAROS, y su precio es elevado más que nada por el costo de la batería y la no amortización del desarrollo de la tecnología que son miles de millones de dólares en investigación y ensayo-error.

- Eso de que “casi nadie compra esas cagás” no es verdad, Tesla ya lleva casi mil autos vendidos en Chile, lo que superó toda su expectativa. BYD está haciéndola con sus Dolphin y Dolphin mini. Y aparecieron otras marcas chinescas desconocidas ofreciendo productos similares.

- NO SON AUTOS PARA POBRES, entiendan bien eso antes de alegar, no son ni tan recontra verdes ni amortizas el costo en combustible, los eléctricos de verdad son aún vehículos de nicho.

- No conozco ningún dueño de eléctrico que esté arrepentido….

- Tesla Chile es de nicho, solo los puedes comprar al contado, no te aguantan ni transferencias parceladas, o bien lo pagas con una tarjeta de crédito en un solo pago (con tu banco te arreglas las cuotas). O cheque al día, no te permiten ni vales vista ni menos efectivo.
No es para gente pobre, claramente.
 
No, el asunto es otro:

- Los autos eléctricos (los de verdad, no esas cagadas de AliExpress que son como un escúter con 4 ruedas) son CAROS, y su precio es elevado más que nada por el costo de la batería y la no amortización del desarrollo de la tecnología que son miles de millones de dólares en investigación y ensayo-error.

- Eso de que “casi nadie compra esas cagás” no es verdad, Tesla ya lleva casi mil autos vendidos en Chile, lo que superó toda su expectativa. BYD está haciéndola con sus Dolphin y Dolphin mini. Y aparecieron otras marcas chinescas desconocidas ofreciendo productos similares.

- NO SON AUTOS PARA POBRES, entiendan bien eso antes de alegar, no son ni tan recontra verdes ni amortizas el costo en combustible, los eléctricos de verdad son aún vehículos de nicho.

- No conozco ningún dueño de eléctrico que esté arrepentido….

- Tesla Chile es de nicho, solo los puedes comprar al contado, no te aguantan ni transferencias parceladas, o bien lo pagas con una tarjeta de crédito en un solo pago (con tu banco te arreglas las cuotas). O cheque al día, no te permiten ni vales vista ni menos efectivo.
No es para gente pobre, claramente.

Yo comento a nivel global, no únicamente de Chile. En europa no se están vendiendo como se debe, las marcas japos no están fabricandolos, en general no son rentables y la gente no confía tanto por su autonomía (aparte del valor), que sacas con comprar un auto ultra caro si no están las condiciones que te aseguren que funcione igual o mejor que un auto tradicional?
Por ahora la electromovilidad sigue siendo una fantasía digna de un libro de ciencia ficción.
 
Pensé en comprarme un Tesla Model 3 Performance, pero al manejarlo me desilusionó mucho. Como deportivo dejó mucho que desear, ya que todo se sentía sintético... No sé, no me convencen los autos eléctricos, son un cacho y esa weá de estar cargandolos entre paradas en un viaje largo me cae como ají en el culo....

Y el famoso vehiculo electrico tiene pedales de embrague? freno? acelereador???.

Lo que mas me carga de los vehiculos convencionales son los pedales. Si pueden reemplazar eso me cambio a electrico.
 
Y el famoso vehiculo electrico tiene pedales de embrague? freno? acelereador???.

Lo que mas me carga de los vehiculos convencionales son los pedales. Si pueden reemplazar eso me cambio a electrico.
Tienen freno y acelerador. Son "automáticos" sin marchas ya que generan 100% del torque al instante que pisas el acelerador. No existen eléctricos manuales con pedql de embrague aún. Lo más cercano es el Hyundai Ioniq 5N, el cual te simula una caja de cambio DCT con botones o paletas en los costados del volante.

En realidad los automáticos con pedales existen hace años cilantrito, debería ver un Toyota híbrido si quiere algo más lineal y amigable para conducir.

Lo que es yo, soy feliz con un auto de combustión interna de aspiración natural y con caja de cambio manual. De hecho ya me compré uno filete y estoy más que feliz con la compra.
 
Yo comento a nivel global, no únicamente de Chile. En europa no se están vendiendo como se debe, las marcas japos no están fabricandolos, en general no son rentables y la gente no confía tanto por su autonomía (aparte del valor), que sacas con comprar un auto ultra caro si no están las condiciones que te aseguren que funcione igual o mejor que un auto tradicional?
Por ahora la electromovilidad sigue siendo una fantasía digna de un libro de ciencia ficción.
En Europa “no se venden como se debe” porque allá tienen la idea de que deben ser masivos y liderar las ventas, cosa que NO VA A OCURRIR porque siguen siendo CAROS, y los de juguete no tienen permitida la venta allá, solo encuentras eléctricos de los de verdad, y esos jamás han sido ni serán baratos.

Piensen que el eléctrico es más que nada un “auto político”, mandatado por las leyes ambientales que tanto le gustan a la cuckmunidad europea.
De a poco van “bajando a la población del auto” mediante ITV más duras, más multas, más impedimentos para circular con coches más antiguos.

O sea “el plan”: ciudades de 15 minutos, menos gente en automóvil, más autos eléctricos, la clase media para abajo sin más opción que el transporte público.


Por supuesto que en la vida real NADA de lo discutido aplica a Chile, donde está lleno de autos humeantes, sin papeles, con papeles adulterados, revisión técnica muy básica, revisión técnica trucha, neumáticos lisos, luces led aftermarket, polarizado hasta en parabrisas, etc, una nube de motos truchas sin papeles, y nadie hace nada.
 
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